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交通控制
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96年 - 96 普通考試_交通技術:交通控制概要#23611
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六、請說明高速公路交流道制定入口匝道儀控率(On-ramp Metering Rate)時,其計算 儀控率之基本概念,另實務上此儀控率之上下限為何?(15 分)
相關申論題
一、請說明行車管制號誌設置之法令依據(5 分)及其設置之判斷條件(10 分)。
#28708
二、請說明交通觸動號誌之應用時機及運作方式。(15 分)
#28709
三、請說明交通號誌時相設計之種類及其適用情況。(20 分)
#28710
四、若某一路段上之偵測器量測得知佔有率(Occupancy)為 30%,並假設此資料可代表 該路段之車流運行狀況,請參考以下數據推估該路段之密度(Density)。(15 分) 1.大型車當量值(PCE):1.6 2.平均車輛長度:5.5 公尺 3.大型車車輛數/小型車車輛數:0.15 4.平均車間距(Gap):1 公尺
#28711
五、電腦號誌系統為都市交通管理所常引用之設施,請問由控制區域與群組劃分開始, 需進行何種設計程序?(20 分)
#28712
四、試說明行車管制號誌實施「早開遲閉」的目的與條件?(12 分)近來有部分交通主管機關將號誌調整為四燈頭並加掛附牌說明,如附相片顯示,試評述此一作法之優劣。(13 分)
#557259
三、在「行人地獄」話題成為社會輿論焦點後,路口行車管制號誌有關行人號誌的控制邏輯有了巨大的改變,試說明其前、後行人號誌時制設計的目的與要旨,並評其優劣。(25 分)
#557258
二、何謂「匝道儀控(Ramp Metering)」(13 分)與「主線儀控(Mainline Metering)」?(12 分)試分別說明其設置目的與功能。
#557257
一、何謂「智慧型交通控制系統」?(10 分)其主要構成單元有那些?並說明各單元扮演的功能與角色。(15 分)
#557256
五、近來,因車輛於路口未禮讓行人而肇生的交通傷亡事件層出不窮,因此 為保障行人安全而有行人專用時相(Exclusive Pedestrian Phase) ,雖然行 人專用時相可給行人較高的安全性,但其仍有適用的條件,請舉出其適 用的條件並說明其內容。(25 分)
#555431
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