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飛行力學
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96年 - 96 專技高考_航空工程技師：飛行力學（包括自動控制與飛機性能）#50348
> 申論題
⑶繪製 K 值由零變化到無窮大的特徵方程式的根軌跡（當 K 值為零時，其中一個特 徵根為-0.5430）。（20 分）
相關申論題
⑴證明
#178414
⑶若飛機重量為 480 公斤，參考面積 9.55 平方米，飛行高度一公里（大氣密度為 1.1117 公斤每立方米），求其最小功率需求（10 分）及其相對空速。（10 分）
#178416
⑴求使系統變為不穩定時的最大 K 值。（10 分）
#178418
⑵當 K 等於最大值時，系統會振盪，求其振盪頻率。（10 分）
#178419
六、波音 747-400 的最大起飛重量約為 397000 公斤，空重約為 181000 公斤，標準載客量 431 人（包含機組人員），最大航程約為 13500 公里，假設每位旅客含行李之平均重 量為 82 公斤，試求（旅客人數乘飛行公里數）/（公斤燃油）之平均值。（10 分）
#164559
⑵試求解 ∆α ( s )/∆δ e ( s ) 與 ∆q( s )/∆δ e ( s ) 。（10 分）
#164558
⑴續上題四，當升降舵的控制角度為 ∆δ e 時，飛機縱向運動之短週期模式的近似方 程式變成： 求其拉式轉換方程式（Laplace transform equation）。（10 分）
#164557
⑶並求出縱向運動短週期模式之頻率（frequency）與阻尼比（damping ratio）。 （10 分）
#164556
⑵試解出上述特性方程式。（10 分）
#164555
⑴飛機縱向運動之短週期模式（short-period mode of motion）的近似方程式為： 上式中等號右邊的左側為一個 2× 2 的矩陣（matrix），求其特性方程式（characteristic equation）。（10 分）
#164554
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