申論題

好的，各位同學，今天我們要來聊聊一個很酷的話題——自動駕駛！你們有沒有想像過，有一天汽車可以自己開，我們在車上可以做自己的事情，不用再擔心開車的問題？這就是自動駕駛的魅力！

不過，自動駕駛並不是一蹴可幾的，它是一個逐步發展的過程。為了讓大家更清楚了解自動駕駛的發展現況，國際自動機工程師學會（SAE International）和美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）共同制定了一套自動駕駛分級標準。這套標準將自動駕駛分為五個等級，讓我們一起來看看：

等級 0：無自動化（No Automation）

• 在這個等級，所有的駕駛操作都由人類駕駛員完成。
• 車輛可能有一些輔助功能，例如防鎖死煞車系統（ABS）或電子穩定程式（ESP），但這些功能並不屬於自動駕駛。
• 簡單來說，就是我們現在開的普通汽車。

等級 1：駕駛輔助（Driver Assistance）

• 在這個等級，車輛可以提供一些駕駛輔助功能，例如：
  • 車道偏離警示
  • 主動式巡航控制系統（ACC）
• 但駕駛員仍然需要隨時監控路況，並在必要時接管車輛。
• 這就像是我們開車時，有時候會用到的輔助功能。

等級 2：部分自動化（Partial Automation）

• 在這個等級，車輛可以同時提供多種駕駛輔助功能，例如：
  • 自動跟車
  • 車道維持
• 車輛可以在特定情況下自動控制方向盤、加速和煞車，但駕駛員仍然需要保持警惕，隨時準備接管。
• 特斯拉的 Autopilot 系統就屬於這個等級。

等級 3：有條件自動化（Conditional Automation）

• 在這個等級，車輛可以在特定條件下完全自動駕駛，例如在高速公路上。
• 當系統發出請求時，駕駛員需要及時接管車輛。
• 這個等級的自動駕駛，就像是我們在高速公路上，可以讓汽車自己開一段路，但我們還是要隨時注意路況。

等級 4：高度自動化（High Automation）

• 在這個等級，車輛可以在特定條件下完全自動駕駛，無需駕駛員干預。
• 即使系統出現故障，車輛也能夠安全地停止。
• 但這個等級的自動駕駛，通常只能在特定的區域或環境下運行。

等級 5：完全自動化（Full Automation）

• 在這個等級，車輛可以在任何情況下完全自動駕駛，無需駕駛員。
• 這就是我們想像中的「無人駕駛」汽車，它可以在任何道路和天氣條件下安全行駛。
• 在這個等級，甚至可以取消方向盤和踏板。

重點整理：

• 等級 0-3：駕駛員是主要的控制者，車輛提供輔助功能。
• 等級 4-5：車輛是主要的控制者，駕駛員在特定情況下需要接管。

自動駕駛技術正在不斷發展，我們期待未來能夠看到更高級別的自動駕駛汽車，讓我們的出行更加安全、便捷！