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公共人力資源管理

高考三級◆動物各論(包括加工利用與動物保護)

高考三級◆反應工程及單元操作

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1701-1750（2026/09/15 更新）#145070(50題)

115年 - 115 公共工程品管人員(機電班)題庫 1651-1700（2026/09/15 更新）#145069(50題)

115年 - 115-1 期貨交易分析人員：總體經濟及金融市場#145067(38題)

115年 - 115-1 期貨交易分析人員：期貨、選擇權與其他衍生性商品#145060(38題)

115年 - 115-2 期貨交易分析人員：總體經濟及金融市場#145055(38題)

115年 - 115-2 期貨交易分析人員：期貨、選擇權與其他衍生性商品#145047(42題)

115年 - 115-2 期貨交易分析人員：衍生性商品之風險管理#145046(38題)

115年 - 115-2 期貨交易分析人員：期貨法規與自律規範#145045(39題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司宜蘭電力段、花蓮電務段、臺東電力段服務員（電力類科）從業人員聯合甄試：基本電學概要#145044(40題)

115年 - 115-1 期貨交易分析人員：衍生性商品之風險管理#145043(45題)

80.有關衍生性金融商品之作業風險，可藉由下列何項措施予以降低？ (A)徵取擔保品 (B)加強內部控制 (C)對客戶辦理徵信調查 (D)對交易對手訂定信用額度

79.銀行辦理衍生性金融商品業務，應視持有交易部位多寡與市場變動情形，採即時或依每日市價為原則，並應至少多久評估 一次？ (A)每日一次 (B)每週一次 (C)隔週一次 (D)每月一次

78.依「銀行辦理衍生性金融商品業務內部作業制度及程序管理辦法」規定，經核准辦理衍生性金融商品業務之銀行，其最近 一季底逾期放款比率高於多少時，所辦理之衍生性金融商品，應以避險目的為限？ (A) 3% (B) 5% (C) 6% (D) 9%

第二部分：公文(30 分)。題 目：公路總局為加強便民服務，擬規劃在公路總局公路人員訓練所及中部、南部訓練中心試辦汽車駕駛人路考考照業務，請試擬公路總局函所屬公路總局公路人員訓練所請速擬訂具體實施辦法，並報局核備。

第一部分：論文(70 分；請抄論文題目，文言白話不拘)。題 目：談令我印象最深刻的一件事

第二部分：公文(30 分)。題 目：試擬公路總局函所屬各區監理所及公路人員訓練所函：鑑於政府開放陸客來台觀光後，遊覽車事故頻傳，請各區監理所、公路人員訓練所加強遊覽車司機之再教育，以保乘客生命財產之安全並維護國家形象。

阿摩上手指南：解鎖測驗與資源共享功能

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：剛註冊阿摩，卻被繁雜的功能搞得頭昏眼花？ 別擔心！這門課將用最簡單的方式，帶你快速認識阿摩的核心介面...

常用中藥

講師：yu

簡介：收錄97-2~115-1的常用中藥題目（有些是有出現在選項中）

【矮袋鼠共筆】小兒物理治療學｜考試筆記/題庫

講師：矮袋鼠(114-2已上榜！）

簡介：此考科包括心肺、小兒物理治療學，本課程僅包含小兒物理治療專科 -- 完整筆記(PDF檔)及阿摩組合包/詳解卡/V...

刷題（英語）

描述：記錄每日刷題時獲得的知識點。

Gagne蓋聶學習階層

描述：Gagne蓋聶學習階層、教學事項、學習條件

歷史國三上

描述：「第二天他們一早起身，總管押運著行李先走，大家隨後由小心謹慎的國王率領著，回到佛羅倫斯去。到了聖瑪麗...

49. 關於下列反應何者不是經過苯炔(benzyne)中間體？ (A) (B)(C) (D) (E)

50. 以下反應何者可以得到預期產物？ (A)(B) (C) (D) (E)

36 關於公務人員復審之敘述，下列何者錯誤？ (A)公務人員對於服務機關或人事主管機關所為之行政處分，認為違法或不當，致損害其權利或利益者， 得提起復審 (B)復審人應繕具復審書經由原處分機關向其直接上級機關提起復審 (C)復審之提起，應自行政處分達到之次日起三十日內為之 (D)不服復審決定者，得於決定書送達之次日起二個月內，依法向該管司法機關請求救濟

45 關於送達之敘述，下列何者錯誤？ (A)除法規另有規定外，由人民申請為之 (B)由行政機關自行或交由郵政機關送達 (C)對於無行政程序之行為能力人為送達者，應向其法定代理人為之 (D)對於機關、法人或非法人之團體為送達者，應向其代表人或管理人為之

26 在遺產稅納稅義務人的順序中，下列何者最為優先？ (A)繼承人 (B)受遺贈人 (C)遺產管理人 (D)遺囑執行人

複選題40.下列哪些為「道路交通事故處理規範」中認定交通事故的要件？ (A)事故雙方當事人為車輛、動力機械或大眾捷運系統車輛 (B)事故發生在道路、停車場或經管理機關同意之設施範圍 (C)事故係出於過失或無過失之行為 (D)事故之發生係基於行駛行為 (E)事故致生人員受傷或死亡，或車輛、動力機械、大眾捷運系統車輛、財物損壞結果