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郵局專業職(一)◆程式設計概要(含系統分析，程式語言以 JAVA、.Net、C#+SQL 為主)

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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長：輪機長實務#142749(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：船藝學與人員安全#142747(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新)：航海常識#142746(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長：船長實務#142745(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海英文實作評估#142744(24題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：船舶操作與人員管理#142743(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：貨物作業#142742(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航行安全與氣象#142741(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航海與船舶操縱#142740(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：船舶操作與人員管理#142739(50題)

30. 下列敘述何者正確？ (A)運動技能經過學習會有進步與停滯的現象，此現象稱為高原現象 (B)一般來說，動作技能練習初期進步較大，藉由適當休息會有明顯進步 (C)運動技能學習不需要認知活動 (D)動作技能學習的重要元素是練習與訓練。

29. 下列何者不是改善心肺耐力的訓練原則？ (A)為避免運動傷害運動時間最好不要超過20分鐘 (B)運動頻率應該要視個人體能狀況而定 (C)運動時強度至少要中等強度以上 (D)有節奏且持續的運動。

28. 依練習時間分配之學習方法分為集中練習與分散練習，下列敘述何者正確？ (A)集中練習主要適用於學習動機不高的學生 (B)分散練習則是用於複習已習得的動作技能 (C)集中練習主要是想要模擬比賽的疲勞狀態 (D)分散練習適合注意力較高的學生。

問題4-2：服務品質、滿意度與結果變項(例如忠誠度、再購買意願、重遊意願…等)之間的關聯性為何？(10分)

問題4-1：何謂服務品質？何謂滿意度？(15分)

問題3-2：請從社會和心理層面，說明高齡者參與休閒運動可能獲得的正面效益。(15分)

統計學

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簡介：Ch1 敘述統計 1. 集中趨勢（Central Tendency）用來找出資料的中心點在哪裡： 平均數（Mean）、中位數...

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簡介：高普考、初考、三四五等、國營適用！ 個經＆總經 6 大章節分類(供需、成本、市場、凱因斯、成長、貨幣) 章...

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國際組織類別是以職權來做區分的!!

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非政府組織

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章節：Ch4.政治生活

43. 依據國家教育研究院所公布《素養導向「紙筆測驗」要素與範例試題》文件，以下素養導向紙筆測驗之相關概念與 實施，何者錯誤： (A) 素養導向試題命題強調真實的情境與真實的問題 (B) 推動素養導向評量的意義在於取代基本知識與能力的測驗 (C) 相較於傳統試題，素養導向試題題目通常會比較長，但經適當設計也可以利用簡短或少量的訊息，引發核心素 養的練習 (D) 知識、理解、技能常被視為應用的基礎，因此在學科評量不一定完全採素養導向的情境題。

46. 108 課綱推動過程強調學校應就課綱進行轉化，請問這樣的課程實施觀，與下列何者最不相關。 (A) 忠實觀(fidelity perspective) (B) 締造觀(enactment perspective) (C) 情境觀(environment perspective) (D) 相互調適觀(mutual adaptation perspective)

48. 就古德拉( Goodlad)的觀點，學生選修一門多元選修課程，從中學習獲得很多，請問學生的這些體驗屬於 (A) 理想課程 (B) 正式課程 (C) 知覺課程 (D) 經驗課程

39 依建築法規定，下列敘述何者正確？ (A)監造人認為不合規定或承造人擅自施工，至必須修改、拆除、重建或予補強，經主管建築機關認定 者，由承造人及監造人負賠償責任 (B)監造人認為不合規定或承造人擅自施工，至必須修改、拆除、重建或予補強，經主管建築機關認定 者，由承造人負賠償責任 (C)承造人未按核准圖說施工，而監造人認為合格經直轄市、縣（市）（局）主管建築機關勘驗不合規 定，必須修改、拆除、重建或補強者，由承造人負賠償責任，監造人負連帶責任，承造人之專任工 程人員免負連帶責任 (D)承造人未按核准圖說施工，而監造人認為合格經直轄市、縣（市）（局）主管建築機關勘驗不合規 定，必須修改、拆除、重建或補強者，由承造人負賠償責任，承造人之專任工程人員負連帶責任， 監造人免負連帶責任

8.依據本行各級主管授信授權額度表規定，經政府核准設立之信用保證機構保證案件之授權金額，其中保證部分視同擔保授信。(A)O(B)X

9.銀行辦理授信時，對於債權確保應有兩道重要防線，第 1 道防線為還款來源，是確保授信債權本利回收的前提要件。第 2 道防線為債權保障。(A)O(B)X