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郵局專業職(一)◆消費者行為概要及行銷管理概要

郵局專業職(一)◆電腦概論(含作業系統)

郵局專業職(一)◆輸配電學概要

115年 - 115-2 期貨交易分析人員：期貨法規與自律規範#145045(39題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司宜蘭電力段、花蓮電務段、臺東電力段服務員（電力類科）從業人員聯合甄試：基本電學概要#145044(40題)

115年 - 115-1 期貨交易分析人員：衍生性商品之風險管理#145043(45題)

115年 - 115-1 期貨交易分析人員：期貨法規與自律規範#145042(38題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司宜蘭電力段、花蓮電務段、臺東電力段服務員（電力類科）從業人員聯合甄試：作文#145034(1題)

115年 - 115-1 證券投資分析人員：證券交易相關法規與實務#145029(31題)

115年 - 115-1 證券投資分析人員：投資學#145028(43題)

115年 - 115-2 證券投資分析人員：證券交易相關法規與實務#145027(38題)

115年 - 115-2 證券投資分析人員：投資學#145026(37題)

115年 - 115-2 證券投資分析人員：總體經濟及金融市場#145025(38題)

50. 在鋼筋混凝土梁中，鋼筋主要負責承受何種應力？ (A) 壓應力 (B) 拉應力 (C) 扭應力 (D) 剪應力

49. 依據規範，混凝土的抗壓強度 fc′ 是指圓柱試體養護多少天的強度？ (A) 7 天 (B) 14 天 (C) 28 天 (D) 56 天

48. 鋼筋的彈性模數 Es 約為多少 kgf/cm²？ (A) 1.5 x 10⁵ (B) 2.8 x 10⁵ (C) 4.2 x 10⁵ (D) 2.04 x 10⁶

四、 在環境變遷趨勢下，試論如何建構永續性的水治理方式？(25分)

三、 台灣都市綠道的建設成果如何？而它在未來又會面臨怎樣的挑戰？環境規劃與設計工作有那些永續性作法？(25分)

二、 在全球城市化和全球氣候變化、全球環境惡化相伴而行的大背景下，綠色基礎設施逐漸成為全球性的關注熱點與行動熱點，試問環境規劃與設計工作應如何因應此挑戰？(25分)

捷夫老師的升學/公職申論寫作精修班：「架構→邏輯→實戰」得分關鍵

講師：Jeff Chen

簡介：您是否也曾在考場上面對申論題，感到腦中一片空白？ 或是寫了滿滿兩頁，分數卻總是不如預期？ 離題、內容空...

【A'phar 藥物分析】 單元式歷屆考題彙整

講師：A'phar

簡介：收錄114-1~100-1近15年歷屆試題 Corporation with A'phar

【A'phar 調劑學與臨床藥學】 單元式歷屆考題彙整

講師：A'phar

簡介：收錄114-1~100-1近15年最新歷屆試題 Corporation with A'phar

國二數學-各校考古題真題老師影音講解

課程：國二數學上數學課程（八年級）
章節：國二數學-各校考古題真題老師影音講解

基礎轉換(權責，現金)公式

描述：2法轉換萬用公式，搭配題目算幾次就會了，簡單易懂。

IFRS 9 金融資產會計處理

描述：4種金融資產會計處理並列 差異之處，一目瞭然

54.下列有關庫欣氏症候群（Cushing's syndrome）之臨床徵象描述，何者錯誤？ (A)中心性肥胖及水牛肩（buffalo hump） (B)遠端肌肉無力（distal myopathy），造成爬樓梯之困難 (C)容易感染及血中白血球數明顯增加 (D)增加肺栓塞及深部靜脈栓塞之風險

55.下列有關甲狀腺功能檢查之敘述，何者最不適當？ (A)自體免疫甲狀腺疾病之診斷，可以藉由測量甲狀腺球蛋白抗體及甲狀腺過氧化酶抗體得知 (B)病患出現甲狀腺抗體時，比較容易發生甲狀腺機能異常 (C)所有的甲狀腺毒症（thyrotoxicosis）的病患，血清中之甲狀腺球蛋白都會呈現上升的現象，但是服用甲狀腺素造成之甲狀腺亢進偽症（thyrotoxicosis factitia）是例外 (D)單獨測量促甲狀腺素（thyrotropin, TSH），可以鑑別診斷病患因腦下垂體疾病造成的甲狀腺機能異常

625.大型車行駛於隧道內，前方車速較慢且無明顯禁止標誌時，下列何者正確？(A)應待在原車道並維持安全距離行駛。(B)可隨時變換車道超車。(C)可短暫加速超車後，再回原車道。

626.大型車右轉時，為避免內輪差造成事故，應如何操作最正確？(A)車輛右轉時應在距離交岔路口30公尺前顯示方向燈，換入外側車道、右轉車道或慢車道，行駛至路口後再行右轉。(B)靠右直接轉彎以縮短距離。(C)加速通過避免阻礙交通。

627.大型車裝載貨物行經隧道且遇交通壅塞時，下列何者最符合規定？(A)可緊跟前車避免其他車輛插入。(B)應保持安全距離，注意貨物穩固並避免任意變換車道。(C)可視情況變換車道提高通行效率。

9 關於犯罪黑數與被害黑數之說明，下列何者最為正確？ (A)犯罪黑數係指實際發生但未被列入官方犯罪統計之犯罪事件；被害黑數則係指實際發生犯罪被害，但因被害人未報案、未被調查發現或未進入正式統計，而未呈現在官方資料中的被害經驗(B)犯罪黑數係指法院判決無罪之案件，因其最終未被確認為犯罪，故不能列入正式犯罪統計；被害黑數則係指被害人雖曾經遭受犯罪損害，但已獲得犯罪被害補償或民事賠償，因而不納入統計(C)犯罪黑數係指警察機關已經受理報案並製作紀錄，但因偵查尚未終結，故暫時不能列入犯罪統計之案件；被害黑數則係指檢察官已經起訴，但法院尚未判決確定，因此仍不能確認被害是否存在之案件(D)犯罪黑數與被害黑數均指官方犯罪統計中因同一事件被警察、檢察官、法院或其他機關重複登 20650載，導致犯罪件數或被害人數被高估之情形；因此只要改善各機關之統計分類、資料交換與重複案件刪除機制，即可完全消除此問題