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二等◆有機光譜分析
二等◆高分子化學與工業化學
中華電信◆網路與資訊安全
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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):船藝學與人員安全#142747(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#142746(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長:船長實務#142745(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海英文實作評估#142744(24題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#142743(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#142742(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#142741(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#142740(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#142739(50題)
115年 - 2026 教育部對外華語教學能力認證考試試題:華語口語與表達#142737(14題)
最新試題
複選題48. 近似直線運動機構的效能取決於哪些因素? (A) 連桿長度比 (B) 駕駛角速度 (C) 機構的配置 (D) 連桿的材質 (E) 運動範圍
複選題47. 凸輪與從動件系統的運動類型包括哪些? (A) 等速運動 (B) 等加速度運動 (C) 正弦運動 (D) 拋物線運動 (E) 循環運動
複選題46. 在選擇制動器材料時,哪些性質是重要的? (A) 高溫性能 (B) 磨損率 (C) 耐腐蝕性 (D) 輕量化 (E) 成本效益
最新申論題
60 問:齒輪嚙合原理的基本要求是什麼?
59 問:螺旋的機械利益是如何計算的?
2. Please tell us why you decide to pursue a master’s degree? (In English) (25%)
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【警鴿】憲法考前30天衝刺(日期、數字、口訣)
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小摩喵(課程:警鴿系列)
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【這是精華中的精華了】 再怎樣,把這些死背題目考前拿出來翻一下!! 希望對你們有幫助!!! ●筆者在...
閱讀測驗作答技巧【適用多益、全民英檢等測驗】
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小笨蛋
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https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfjRRPyZhBRhxX5vY7a7x9DqE7GZfvheFPwEyeT3qlfD7dIpg/viewform...
全民英檢初級課程
講師:
台中大雅家教-睿智數學及英文家教,王瑞志老師
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法條
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法條 188,189解釋
藥事法
描述:
4.依據藥事法,新藥許可證持有人認有藥品專利權,應向中央衛生主管機關提報者,不包括下列何項發明? (A)...
管制藥品
描述:
40.有關「管制藥品」與「毒品」的列管標準與程序,以及其分級品項,下列敘述何者錯誤? (A) 「管制藥品」與...
最新討論
1 行政法上「信賴保護原則」,其值得保護之信賴,至少應具備三要件,下列何者不屬之?(A)信賴基礎(B)信賴表現(C)信賴保險(D)信賴值得保護
16. 當你(妳)正在寫文章時,你(妳)的大腦哪一部分最為活躍? (A)額葉與顳葉(frontal and temporal lobes) (B)Broca’s area (C)頂葉與枕葉(parietal and occipital lobes) (D)Wernicke’s area。
24 下列何種事故不構成國家賠償? (A)用路人騎車不慎碾壓因 3 天前下雨導致路面坑洞而受傷 (B)主管機關未善盡管理責任,任由無執照、無救生設施船舶載客,致乘客傷亡 (C)發布颱風警報後,海灘已用圍籬阻隔,海巡人員並當面警告遊客禁止進入,衝浪好手甲仍不顧 一切衝進海中後溺斃 (D)公務員未善盡地下公共管線維護管理義務,造成多處道路氣爆,致多人傷亡
270. 汽車行駛速度愈高,則愈省油,這個說法是否正確? (A)正確,高速行駛可縮短時間,因此較 省油。(B)正確,只要維持固定高速就一定最省油。(C)錯誤,車速過高會增加風阻與油耗。
271. 道路入口處設有「禁止四輪以上汽車進入」標誌,下列何種車輛可進入該路段?(A)自用小客 車,因屬小型車輛,不在管制範圍內。(B)普通重型機車,因非屬四輪以上之汽車。(C)小型貨 車,因以載貨為目的,與一般汽車性質不同。
272. 高速公路及快速公路管理機關為何? (A)交通部高速公路局及交通部公路局。(B)均為交通部公 路局。(C)交通部運輸研究所。