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清潔隊◆台北環保常識(全部)
教甄◆鑄造科
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115年 - 115 司法特種考試_三等_檢察事務官電子資訊組:程式語言#143430(17題)
115年 - 115 調查特種考試_三等_各組別:綜合法政知識(包括中華民國憲法、法學緒論、兩岸關係)#143429(30題)
115年 - 115 司法特種考試_三等_心理測驗員:心理及教育統計學#143428(14題)
115年 - 115 調查特種考試_三等_化學鑑識組、醫學鑑識組:有機化學#143427(23題)
115年 - 115 司法、海岸巡防特種考試_五等_各類科:國文#143426(45題)
115年 - 115 司法特種考試_四等_法院書記官、執達員、執行員:民法概要#143425(27題)
115年 - 115 調查特種考試_三等_化學鑑識組:分析化學#143424(10題)
115年 - 115 調查特種考試_三等_資訊科學組:作業系統及系統程式#143423(10題)
115年 - 115 司法特種考試_四等_監所管理員(男)、監所管理員(女):犯罪學概要#143422(23題)
115年 - 115 司法、調查、海岸巡防特種考試_三等_各類科組:國文(作文與測驗)#143421(12題)
最新試題
146. 以一含內阻之電源提供負載功率,當負載獲得最大輸出功率時,其傳輸效率為何? 鐵路、國安特考 112 (A)25% (B)50% (C)60% (D)80%
145. 以 KCL 求解右圖示電路時,下列何者為節點 Vb 之正確表示式? 初等考 114 (A)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 = 0 (B)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 + R4 = 0 (C)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 –(Vb – Vc)/R2 = 0 (D)(Vb – Va)/R1 + (Vb – Vc)/R2 = 0
144. 如下圖所示之電路,則電流 I 為多少安培? 初等考 114 (A) –2 (B)\( \frac{4}{3} \)(C)4 (D)6
最新申論題
四、通過 ISO/IEC 17025 國際標準認證是維持鑑識科學實驗室品質的重要方式之一,該國際標準中要求實驗室對於量測之設備需評估其量測不確定度,試說明何謂「量測不確定度」?並舉例說明 1 種以上評估及計算方式。
三、試說明紅外線攝影及螢光攝影之原理與運用時應注意事項,並各舉一例其技術在刑案現場之應用。
(四)進行指紋比對時,研判兩枚指紋為個化結果之條件,除需紋型相符外,另需達 12 個指紋特徵點相符,其理由何在?(10 分)
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Ch1 敘述統計 1. 集中趨勢(Central Tendency)用來找出資料的中心點在哪裡: 平均數(Mean)、中位數...
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高普考、初考、三四五等、國營適用! 個經&總經 6 大章節分類(供需、成本、市場、凱因斯、成長、貨幣) 章...
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國家考試考古題整理
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微生物學與臨床微生物學-考前重點
描述:
請AI幫我照著題庫、筆記整理了一份考前重點複習
主任
描述:
第一類科
會丙
描述:
備考
最新討論
42 依刑事訴訟法規定,下列何者屬於訊問被告前應先告知的事項? (A)犯罪嫌疑及所犯所有罪名 (B)得拒絕接受訊問 (C)得委任代理人 (D)未經審判證明有罪確定前,推定被告為無罪
4. 右船艏15度角方位,一艘船能見其前後桅燈與兩舷舷燈,方位逐漸加大,距離二海理時對方突然開始右轉,除前後桅燈外,只見其左舷舷燈,方位逐漸減小,到達正船艏方位時,該輪繼續向右迴轉,只能見其艉燈,方位持續不變,我船避碰應適用下述何原則? (A) 碰撞危機始於追越,不論其後彼此如何轉向,均不改變本船責任,本船可向任一邊追越 (B) 碰撞危機始於迎艏正遇,不論其後彼此如何轉向,均不改變本船責任,本船應大角度右讓 (C) 碰撞危機始於交叉相遇,不論其後彼此如何轉向,均不改變本船責任,本船應大角度右讓 (D) 碰撞危機始於交叉相遇,本船為讓路船,其後變成追越,本船仍為讓路船
4 關於行政裁量之敘述,下列何者正確? (A)裁量收縮至零是例外情形,故必須遵守嚴格的法定明文標準,而非取決於具體個案之特殊狀況(B)行政機關行使裁量權,須在法令授權範圍內始為合法,故消極的不作為應屬於合目的性之問題(C)裁量行政與羈束行政並無區分實益,因兩者均屬於行政機關行政行為之行使,均應受司法審查(D)行政機關行使裁量權,不僅受到法律授權之拘束,其內部之動機亦不得出於與事件無關之考量
7 依中央行政機關組織基準法規定,下列機關之組織,何者得以命令定之? (A)一級機關 (B)二級機關 (C)三級機關 (D)四級機關
20. 自動列車控制裝置(ATC)的主要功能為何? (A)自動偵測軌道狀況 (B)自動調整列車速度 (C)自動報警系統 (D)自動停車系統
21. 運輸需求預測最常使用的模式為何? (A)總體模式和程序式 (B)個體需求模式 (C)直接需求模式 (D)分區模式