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技檢◆半自動電銲-單一級
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無年度 - 09700 半自動電銲 單一級 工作項目 04:銲接施工201-300#19390
科目:
技檢◆半自動電銲-單一級 |
選擇題數:
100 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
技檢◆半自動電銲-單一級
選擇題 (100)
201. 構件接合處稱為(A)銲接(B)接頭(C)腳長(D)銲道。
202. TIG 銲法所使用的遮護氣體為(A)氬(B)氫(C)氧(D)二氧化碳。
203.CO
2
銲法較適合銲接(A)鋁(B)銅(C)鑄鐵(D)碳鋼。
204. 潛弧自動銲的優點是(A)不需人員操作(B)能仰銲(C)銲件不必組合(D)無火花銲濺物,銲道美觀。
205. CO
2
銲接是屬於(A)壓接法(B)熔接法(C)鑞銲法(D)電阻銲接法。
206. 電弧銲法是屬於(A)壓接法(B)熔接法(C)鑞銲法(D)軟銲法。
207. 採用鎢棒作為電極的是(A)自動潛弧銲(B)MIG 銲法(C)TIG 銲法(D)CO
2
銲法。
208. TIG 銲法是屬於下列何種銲法的簡稱(A)CO
2
銲法(B)自動潛弧銲法(C)電阻銲法(D)氣護鎢極電弧銲法。
209. 銲接法中,熔點最低的是(A)熔接(B)壓接(C)鑞銲(D)氣銲 法。
210. 手工電弧銲的效率比潛弧銲(A)高(B)低(C)相同(D)不一定。
211. 以下銲法不屬於電弧熔接法的是(A)自動潛弧銲(B)手工電弧銲(C)TIG 銲法(D)電阻銲。
212. 空氣電弧挖槽法是利用(A)壓縮空氣及碳棒(B)氧乙炔氣及碳棒(C)氬氣及碳棒(D)氧氣及碳棒。
213. 鑞銲法中之硬銲,其使用溫度應在(A)127(B)227(C)327(D)427 ℃以上。
214. 金屬接合法之鉚接,是屬於(A)壓接法(B)熔接法(C)鑞銲法(D)機械結合法。
215. TIG 銲法銲接鋁材料時,所用遮護氣體為(A)氫(B)氧(C)氬(D)CO
2
。
216. 潛弧銲的銲速比手工電銲(A)快(B)慢(C)一樣(D)不一定。
217. 空氣電弧挖槽法較火焰挖除法(A)銲件受熱量大(B)熱量集中(C)熱量分散(D)速度慢。
218. 在設計上應用最廣泛的金屬接合法是(A)鉚接法(B)鑄造法(C)鍛造法(D)熔接法。
219. 銲接法中銲道熔點最高的是(A)熔接法(B)壓接法(C)鑞銲法(D)氣銲法。
220. 在銲接法中不需氣體或銲藥保護的是(A)自動潛弧銲(B)MIG 銲法(C)TIG 銲法(D)電阻銲。
221. 銲接時採用電流較高之方法是(A)自動潛弧銲(B)TIG 銲法(C)MIG 銲法(D)一般手工電弧銲。
222. 下列何種銲法不屬於電弧銲(A)氬銲(B)電漿銲(C)潛弧銲(D)電子束銲。
223. 金屬之接合需靠壓力之銲接法稱(A)熔接法(B)鑞銲法(C)壓接法(D)硬銲法。
224. 下列金屬中最不適宜於熔接法的是(A)不銹鋼(B)鋁(C)低碳鋼(D)鑄鐵。
225. 電阻銲係屬於(A)熔銲法(B)壓接法(C)鑞銲法(D)電漿銲法。
226. 烙鐵銲接係屬於(A)壓接法(B)鑄造法(C)熔接法(D)軟銲法。
227. 強度與母材最接近的接合法是(A)鉚接(B)螺栓(C)銲接(D)鍛接。
228. 鋁及銅板最合適的銲法是(A)手工電弧銲(B)自動潛弧銲法(C)TIG 及 MIG 銲法(D)CO
2
銲法。
229. 厚鋼板平銲在大量的生產銲接,最經濟的施工方法是(A)手工銲法(B)TIG 銲法(C)MIG 銲法(D)自動潛弧銲法。
230. 兩母材相疊合,其中一母材有孔而用銲條填銲以結合之銲道稱為(A)填角銲(B)塞孔銲(C)點銲(D)對接銲。
231. 單面銲接的銲口,如間隙精度不良,銲接時容易產生之缺陷為(A)氣孔(B)背面銲道不均勻(C)外觀不良(D)變形。
232. 銲口有油脂時較容易產生(A)氣孔(B)夾渣(C)銲淚(D)變形。
233. 銲件開槽角度太小時易產生(A)外觀不良(B)滲透不良(C)電弧不穩(D)變形量大。
234. 銲口有油漆最容易引起的銲接缺陷是(A)氣孔(B)銲淚(C)變形(D)殘留應力。
235. 挖除假銲(暫銲)龜裂部份,最快的方法使用(A)手鏨(B)銼刀(C)手提研磨機(D)鋸子。
236. 避免銲道龜裂再延伸,可在裂縫那個部位鑽孔(A)上方(B)下方(C)中間(D)兩端。
237. 銲接層數愈多則(A)容易變形(B)不易變形(C)時間愈省(D)銲線成本愈低。
238. 銲後工件變形大是因為(A)開槽太小(B)開槽太大(C)銲速太快(D)拘束力大。
239. 對接銲時如果銲縫根部沒有間隙,則易產生(A)搭疊(B)銲蝕(C)氣孔(D)滲透不足。
240. 夾渣發生的原因之一是(A)電流太小(B)銲件薄(C)電流太大(D)開槽角度太大。
241. 與對接銲之強度有關的是(A)銲道滲透(B)腳長尺寸(C)開槽深度(D)喉深。
242. 銲件在銲接後,因銲道收縮,內應力會(A)減少(B)增大(C)不變(D)不一定。
243. 銲接時銲道產生銲蝕現象是因為(A)電流小(B)電流太強(C)銲線小(D)銲速太慢。
244. 電流太大容易造成(A)外觀不良(B)滲透不良(C)熔融不良(D)夾渣。
245. 銲槽開口面上如有缺口存在時容易產生(A)夾渣(B)氣孔(C)變形(D)搭疊。
246. 銲接之殘留應力是因(A)留在銲道內的碳渣(B)氣孔(C)熱脹冷縮(D)銲濺物所引起。
247. 銲道表面外觀不良原因之一是(A)銲口角度太小(B)母材溫度不夠(C)銲接電流過大(D)銲縫間隙太小。
248. CO
2
銲接銲道外觀呈現平坦過寬,通常是使用太大(A)銲速(B)銲線(C)電壓(D)銲根。
249. 銲接當中如使用的電流太大則易產生(A)夾渣(B)銲道美觀(C)搭疊(D)銲蝕。
250. 銲接時存積於銲道內不及排出而形成圓狀中空部份稱為(A)銲蝕(B)搭疊(C)夾渣(D)氣孔。
251. 一般高張力鋼預熱的溫度範圍約為(A)60~200℃(B)250~400℃(C)450~600℃(D)650~800℃。
252. 銲口上留有鐵銹,銲接時容易產生之缺陷是(A)夾渣(B)氣孔(C)變形(D)搭疊。
253. 形成搭疊的原因是(A)銲速太快(B)電流太小前進速度慢(C)電弧太短(D)銲線太小。
254. 銲接火花銲濺物過多的原因之一是(A)電流太低(B)電壓太低(C)電流太大(D)銲速太快。
255. 銲接中導致銲道品質脆化的氣體是(A)氦氣(B)氬氣(C)CO
2
氣(D)氧氣。
256. 要快速除去銲道內部缺陷時,宜採用(A)磨削(B)火焰挖除法(C)空氣電弧挖槽法(D)機械鏟除法。
257. 銲件發生變形的主要原因是(A)銲道層數過多(B)銲道層數過少(C)氣體不純(D)電流太低。
258. 銲接前銲件施以適當預熱可以使銲道(A)加速冷卻(B)內應力增大(C)容易龜裂(D)避免龜裂。
259. 銲接輸入熱量愈高則(A)抗拉強度愈大(B)材料硬度愈大(C)伸長率愈高(D)衝擊值愈低。
260. 銲道熔坑急冷比較容易造成(A)氣孔(B)夾渣(C)熔融不足(D)龜裂。
261. V 形槽對接時如開槽角度愈大則變形量(A)愈大(B)愈小(C)不變(D)不一定。
262. 防止夾渣產生的方法之一是(A)降低銲接速度(B)提高銲接電流(C)選用乾燥氣體(D)增加電弧長度。
263. 滲透不足的主要原因為(A)電流太大(B)間隙太小(C)運行太慢(D)間隙太大。
264. 銲接後銲道鎚擊之理由是(A)增加銲道長度(B)使氣體逸出(C)減少內應力(D)增加內應力。
265. 銲道外觀不良或搭疊,修整時一般使用(A)鏨子(B)手提研磨機(C)鋸子(D)銼刀。
266. 易導致銲道熱龜裂的主要原因之一是鋼材中含(A)矽(Si)(B)錳(Mn)(C)鈦(Ti)(D)硫(S)太多。
267. 銲穿發生原因之一是(A)銲縫間隙太小(B)銲接速度太快(C)銲接電流太小(D)銲接電流太大。
268. 銲蝕缺陷的發生是因(A)電流太小(B)電流太大(C)銲速太慢(D)電壓太小。
269. 中碳鋼銲接後會使(A)硬度減低(B)硬度增加(C)應力減少(D)材質軟化。
270. 銲口開槽角度過大會發生的情形是(A)易生氣孔(B)增加銲速(C)易變形(D)易生夾渣。
271. 銲接後銲件施以適當的後熱,可以使銲件(A)硬度增加(B)內應力減少(C)延性減低(D)韌性減小。
272. 造成銲道氣孔的主要原因為(A)電流過大(B)母材不潔及銲線生銹(C)電弧過短(D)母材過厚。
273. 銲道鎚擊是為了(A)整形(B)消除內應力(C)增加硬度(D)敲除銲渣。
274. 鋼鐵熱處理中,溫度最高的是(A)層間溫度(B)預熱溫度(C)回火溫度(D)退火溫度。
275. 中碳鋼經銲接後,如急速冷卻易引起(A)銲蝕(B)搭疊(C)硬化(D)氣孔。
276. 滲透不足發生的原因是(A)電流太高(B)電流太低(C)根面太小(D)間隙太大。
277. 銲接前施以預熱處理,可以使銲道(A)硬度增加(B)內應力增大(C)表面美觀(D)防止龜裂。
278. 銲接部位有脆化狀時,銲道易產生(A)氣孔(B)變形(C)龜裂(D)銲蝕。
279. 金屬材料在銲接前之固定下列中何種工作方法較差(A)採對稱式假銲(B)小銲件應少用夾具,多用假銲定位(C)假 銲時選用較細銲條,較大電流(D)儘量使用夾具固定。
280. 施銲中,銲線之指向與移行方向相反者稱為(A)正手銲法(B)反手銲法(C)左手銲(D)右手銲。
281. 3.2 公厘厚度薄板銲道缺陷去除最適宜之方法為(A)空氣電弧槽除法(B)氣動鎚鏟除法(C)刨床切削法(D)火焰挖除 法。
282. 銲接時風速如超過(A)2 公尺/秒(B)2 公尺/分(C)2 英尺/秒(D)42 英吋/分 易產生氣孔。
283. 改進銲道滲透不足的方法是(A)增加根面高度(B)增大銲接電流(C)減少根部間隙(D)提高電弧電壓。
284. 銲道發生龜裂的可能原因之一是(A)電流太強(B)厚板銲前預熱(C)含碳量低(D)後熱處理。
285. 無墊板對接背面容易銲穿的原因常為(A)電流太低(B)銲接速度太快(C)根部間隙太寬(D)根面太大。
286. 對接銲時,假銲部份龜裂應採取之措施是(A)繼續再銲(B)電流加大再銲(C)龜裂之暫銲挖除後再銲(D)電流降低後 再銲。
287. 銲線運行速率太快,則不會造成(A)滲透不良(B)銲蝕(C)銲道表面不勻整(D)熱影響區太寬。
288. 下列何者為夾渣的發生原因之一(A)使用適當電流(B)採用適當開槽角度及間隙(C)銲接電流太低(D)每層熔渣徹底 清潔。
289. 最不可能造成搭疊的原因是(A)移動速率太快(B)銲槍角度不當(C)織動動作不當(D)銲線太大。
290. 挖除銲道內部氣孔,應避免使用(A)火焰挖槽法(B)空氣電弧挖槽(C)機械挖除(D)銲條挖除。
291. 銲接時電流過小易產生之現象為(A)銲道平坦(B)噴渣增多(C)滲透過大(D)銲道狹窄且凸起。
292. CO 銲接電流愈高,則(A)銲著速率愈高(B)愈可能造成夾渣(C)滲透愈可能變淺(D)銲道表面愈可能變凸。
293. 包藥銲線銲接時,產生之銲渣(A)對銲道無影響(B)有防銹作用不可除去(C)有保溫及防止氧化作用(D)有加速冷卻 作用。
294. 發生搭疊(Over lap)的原因之一是(A)電壓太高(B)銲速太快(C)銲速太慢(D)銲線太小。
295. 銲件間隙變大,堆積量增加,則何者加大(A)銲接電壓(B)銲接電流(C)銲件變形量(D)弧長。
296.
如左圖箭頭所指之缺陷是(A)夾渣(B)銲蝕(C)搭疊(D)滲透不足。
297. 銲縫上塗有厚漆,經銲接後,對銲道品質(A)沒有影響(B)有不良影響(C)增加美觀(D)可保護銲道。
298. 銲接電流過大時,會使(A)較少銲蝕(B)勻整銲道(C)滲透不足(D)噴渣增多。
299. 銲接較長之銲縫時,如採取後退式可防止(A)變形(B)銲蝕(C)搭疊(D)氣孔。
300. 在銲道收尾端之急速冷卻易造成銲接金屬(A)龜裂(B)夾渣(C)熔融不足(D)軟化。
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