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船用電機與自動控制(概要)
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100年 - 100年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試-二等管輪#27409
科目:
船用電機與自動控制(概要) |
年份:
100年 |
選擇題數:
40 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
船用電機與自動控制(概要)
選擇題 (40)
1.採用波繞繞組之六極直流發電機,其兩碳刷間之並聯電路數為何? (A)2 (B)4 (C)6 (D)8
2.儀錶中所使用之彈簧管(又稱波登管)的主要作用為何? (A)調整儀錶的量程 (B)調整儀錶的零點 (C)把被控量的給定值轉變成位移信號 (D)把被控量的測量值轉變成位移信號
3.運算放大電路(Operational amplifier)之微分器(Differentiator)之特點為: (A)過濾低頻,放大高頻 (B)過濾高頻,放大低頻 (C)放大器之電壓增益為1,主要作功率放大 (D)放大器之電流增益為1
4.氣壓式的雙向止回閥(Double check valve)的行為屬於: (A)OR邏輯 (B)AND邏輯 (C)NOT邏輯 (D)Exclusive-OR邏輯
5.下列四種規格的燈泡,其中電阻值最大的是: (A)220 V,100 W (B)220 V,60 W (C)24 V,100 W (D)24 V,60 W
6.電容器除了標明型號外,還標有兩個重要的性能參數是指: (A)額定功率和額定電流 (B)額定電流和電容量 (C)額定電流和耐壓 (D)電容量和耐壓
7. 如下圖所示,導體的受力運動方向為:(
表示電流流出,
表示電流流入方向)
(A)左上右下 (B)左下右上 (C)左下右下 (D)左上右上
8.電腦若發生電源斷電時,何種記憶體內的儲存內容會消失? (A)RAM (B)ROM (C)PROM (D)EPROM
9.MO機艙之火災感測裝置以紅、白LED指示燈分層、分區顯示;若發生火災警報,當值者於控制室 按下“確認鈕”(Acknowledge)後,則紅亮閃爍指示燈轉變成: (A)紅色恆亮 (B)白色恆亮 (C)紅色緩閃爍 (D)白色緩閃爍
10.下列何者不可作為船舶主電源? (A)軸發電機 (B)蓄電池 (C)柴油發電機 (D)蒸汽發電機
11.在主機遙控系統中有關速度控制的調速器輸入信號是由: (A)主機實際轉速值輸入 (B)供油量輸入 (C)設定主機轉速值輸入 (D)主機燃油溫度值輸入
12.如圖,電驛88為控制冷凍機壓縮機三相感應馬達之控制電驛。若冷凍機已長時間停機,重新啟動壓 縮機三相感應馬達的方法是:
1.COS:選擇開關
2.OPS:滑油壓力保護開關。OPS為其接點,當滑油壓力不足,接點閉合,則H(加熱器)使TL斷 開。R為限電流用。
3.CW:凝結器之冷卻循環水壓保護開關接點。
4.HPS:凝結器之高壓保護開關接點。
5.LPS:冷凍(藏)室溫度之溫控開關接點。
(A)按下ON
(B)按下ON,並把COS置於Auto,或直接把COS置於Auto
(C)啟動冷卻水泵,使CW切入,再按ON
(D)啟動冷卻水泵,使CW切入,再按ON,並把COS置於Auto,或直接把COS置於Auto
13.舵機之電力拖動裝置要有多少個控制站?並要有什麼裝置,以免誤操作? (A)僅1個;無須轉換開關 (B)至多2個;若2個,係用聯鎖電路,以防同時操作 (C)正好2個;利用兩處控制一馬達電路之方式操作 (D)至少2個;控制站要有轉換開關,以防同時操作
14.在短時故障警報情況下,聲響警報狀態是: (A)不發聲響 (B)發聲響,而在紅燈慢閃時自動消聲 (C)發聲響,紅燈快閃時自動消聲 (D)發聲響,按「確認鈕」後則消聲
15.連續監視警報系統之核心單元是: (A)各種檢測器 (B)自檢控制單元 (C)警報控制單元 (D)電源
16.工作於額定狀態下之三相感應電動機,其轉差率s的範圍為何? (A)1 < s < 2 (B)0 < s < 1 (C)s < 0 (D)s > 1
17.在交流同步電動機的啟動法中使用自耦變壓器之啟動補償器的主要原因為何﹖ (A)增加啟動電流 (B)減少啟動電流 (C)增加啟動轉矩 (D)減少啟動轉矩
18.直流發電機的損失中,下列何項不屬於電能損失的一種? (A)摩擦損 (B)銅損 (C)磁滯損 (D)渦流損
19.同步發電機啟動後,輸出電壓為零,其可能之原因為何? (A)沒有剩磁 (B)調速器失靈 (C)原動機轉速不夠高 (D)原動機轉向不對
20.自動操舵方式適用於下列何種階段? (A)在運河中航行 (B)靠離碼頭 (C)在窄水道中航行 (D)在開闊水域航行
21.以下何種場合適合使用壓電感測元件(Piezoelectric sensing element)? (A)大軸中心失準之量測 (B)引擎氣缸之爆發壓力量測 (C)起重機之吊重重量量測 (D)空氣櫃之壓力量測
22.在壓縮空氣之啟動-停止控制系統中,其受控對象(Controlled process)為: (A)空氣瓶 (B)氣壓調壓閥 (C)空氣壓縮機 (D)壓力開關
23.有一二進制數00010101 ,它所對應的十進制數為: (A)13 (B)15 (C)21 (D)23
24.船舶柴油交流電機一號及二號並聯運轉中,若欲將一號電機的負載完全移至二號電機,其正確方 法是: (A)操作電機調速器伺服馬達把手:一號先向「快」的方向調整,二號再向「慢」的方向調整 (B)操作電機調速器伺服馬達把手:一號先向「慢」的方向調整,二號再向「快」的方向調整 (C)操作電機調速器伺服馬達把手:一號及二號電機同時向「慢」的方向調整 (D)操作電機調速器伺服馬達把手:一號向「慢」,二號向「快」的方向,同時調整
25.船舶電力供電盤匯流排的三相(R、S、T)的顏色是: (A)R-紅;S-白;T-藍 (B)R-紅;S-白;T-黑 (C)R-白;S-紅;T-藍 (D)R-紅;S-藍;T-白
26.柴油主機的「臨界速度」是指: (A)運轉時主機的轉速接近最高限制轉速 (B)運轉時主機的轉速接近最低限制轉速 (C)運轉時主機轉速與自震頻率引起最大共震(Resonance) (D)運轉時主機轉速接近飛俥(Over speed)轉速
27.主機備便中且操俥位置在駕駛台,若發現遙控系統失靈,最可靠的處理方式是: (A)關閉控制空氣源 (B)找出毛病所在並加以解決 (C)將操俥位置移至機艙控制室 (D)將操俥位置移至機側
28.從圖,如果沒有互鎖接點,並設在連續正轉時,突然按下REV按鈕,產生短路故障,則:
鼠籠式三相感應電動機正逆轉控制線路圖
(A)僅NFB跳脫
(B)OL跳脫與保險絲熔斷
(C)NFB與OL皆跳脫,及保險絲熔斷
(D)保險絲先熔斷,後OL跳脫,再後NFB跳脫
29.船舶中所使用之軸發電機的定頻率電源裝置中,常含有一個三相變流器,請問其主要作用為何? (A)將直流電變成交流電 (B)將交流電變成直流電 (C)將直流電變成不同大小值之直流電 (D)將交流電變成不同頻率值之交流電
30.船用配電盤中,逆電力繼電器與下列何者之構造相同? (A)感應型過電流跳脫裝置 (B)功率因數計 (C)空氣斷路器 (D)無熔絲斷路器
31.電壓放大率若使用分貝(Decibell,dB)為單位,分貝的定義為何?
(A)dB = 10* log
10
(V
out
/V
in
)
(B)dB = 20* log
10
(V
ou
t/V
in
)
(C)dB = 10* (V
out
/V
in
)
(D)dB = 20* (V
out
/V
in
)
32.與SCR相比較,矽控開關(Silicon Controlled Switch,SCS)的特點為何? (A)導通的電流可高於SCR (B)導通的速度可高於SCR (C)開關的導通與截止的控制方法較SCR簡單 (D)耐電壓的程度可高於SCR
33.運算放大器頻寬(Bandwidth)的意義為何? (A)可通過的頻率週期寬度 (B)運算放大器能放大共模訊號的頻率週期寬度 (C)運算放大器能放大共模訊號的頻率範圍 (D)運算放大器能正常工作的頻率範圍
34.帶止濾波器(Band stop filter)的特性為何? (A)阻止低頻通過高頻 (B)阻止高頻通過低頻 (C)通過指定高頻、低頻間之訊號,排除其餘頻率之訊號 (D)排除指定高頻、低頻間之訊號,通過其餘頻率之訊號
35.在鍋爐燃燒控制系統中,其受控對象及被控制量各為下列何者? (A)給水泵、水位 (B)熱水井、水位 (C)燃油泵、蒸汽壓力 (D)鍋爐、蒸汽壓力
36.開路控制(Open loop control)之特點為何? (A)沒有量測回授裝置 (B)沒有制動裝置 (C)沒有控制器 (D)控制器為比例控制模式
37.如圖為海水溫度PID控制器,試問“01”圓圈符號的意義為何?
(A)放大器 (B)偵測器 (C)設定器 (D)比較器
38.對於R純電阻交流電路,其端電壓V
R
與電流i的參考方向一致,則下列何者錯誤?(v為交流電 壓,i為交流電流,V為直流電壓,I為直流電流,P為有效功率,Q為無效功率)
(A)v
R
= iR (B)V
R
= IR (C)P = I
2
R (D)Q = I
2
R
39.將10 W、100 Ω和15 W、1 kΩ的兩個電阻串聯起來,所允許流過的最大電流為何值? (A)0.31 A (B)0.43 A (C)0.12 A (D)0.19 A
40.主機遙控的轉速控制迴路是屬於下列何種裝置? (A)程序控制迴路 (B)邏輯控制迴路 (C)回授控制系統 (D)開式系統
申論題 (0)