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100年 - 100年第三次船用電機與自動控制#45359

科目：船用電機與自動控制(概要) | 年份：100年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：船用電機與自動控制(概要)

選擇題 (40)

1.在電動機的正反轉控制線路中，常將正反轉接觸器的常閉觸頭相互串聯在對方的接觸器線圈電路 中，此為何種控制？ (A)連鎖控制 (B)互鎖控制 (C)自鎖控制 (D)順序控制
2.當積分器之輸入為方波時，其輸出波形為： (A)三角波 (B)脈衝（Impulse） (C)斜波（Ramp） (D)反相之方波
3.功率型的MOSFET的主要特點為： (A)具有高輸入阻抗、高切換速度 (B)具有高的工作容量（KVA） (C)具有高的導通電流 (D)具有高的電壓增益
4.數位電路中具有記憶特性的電路為： (A)AND邏輯 (B)OR邏輯 (C)組合邏輯 (D)正反器
5.控制系統的階梯反應（Step response）若出現收斂性的震盪，則震盪的週期越大顯示該系統： (A)穩定性越好 (B)穩定性越差 (C)反應速度越快 (D)反應速度越慢
6.線圈的電感量L與下列何者無關？ (A)線圈匝數N (B)穿過線圈的磁通量Φ (C)附近介質的磁導率μ (D)線圈長度l
7.有一二進制數10001000(2)，它所對應的十進制數為： (A)88 (B)136 (C)144 (D)152
8.磁脈衝感測器之微分電路的作用為何？ (A)把矩形波轉換成不同頻率的梯形脈衝 (B)把矩形波轉換成不同頻率的尖峰脈衝 (C)把矩形波轉換成同頻率的梯形脈衝 (D)把矩形波轉換成同頻率的尖峰脈衝
9.船舶集中監視與警報系統中，3分鐘失職警報是指： (A)發出故障警報3分鐘內，值班輪機人員未到機艙控制室 (B)發出故障警報3分鐘內，值班輪機人員未到故障現場 (C)發出故障警報3分鐘內，故障尚未修復 (D)發出故障警報3分鐘內，輪機人員未在住艙
10.匯流排上過負荷發生時，優先跳脫裝置先行切斷那些電力？ (A)高功率負載 (B)次要負載 (C)一般負載 (D)艏推進電力
11.任何一種柴油主機遙控系統，其主要目的為達到下列那些功能？ (A)啟動、換向、停止、安全、減速 (B)啟動、停止、換向、速度控制、安全 (C)啟動、速度控制、停止、安全 (D)啟動、換向、自動加速、停止
12.遙控系統中副鼓風機置於自動“Auto”模式；當主機停俥（Finish with engine）後，副鼓風機如 何作動？ (A)立刻停止運轉 (B)繼續運轉保持進氣 (C)運轉15分鐘後自動停止運轉 (D)兩台以上鼓風機則單機停止
13.船舶航行中有碰撞之虞，實施緊急倒俥（Crash astern），主機在運轉中進行換向並切斷油門。 為儘快倒俥，啟動所採用的控制回路稱為： (A)制動邏輯回路 (B)轉速發信回路 (C)轉速限制回路 (D)重新啟動邏輯回路
14.柴油主機遙控系統對於轉速的加、減速率，設有不同的程序控制，但那一種過程沒有加、減俥速 率的限制？ (A)自動減俥過程 (B)自動加俥過程 (C)港內變換俥速過程 (D)緊急停俥過程
15.當船舶航行中有碰撞危機，船長實施緊急倒俥（Crash astern），將俥令由Nav. Full直接移到 Emergency astern位置，此時燃油立即被切斷；此燃油被切斷的原因為何？ (A)因緊急倒俥信號直接驅動轉俥機所致 (B)因滑油失壓安全裝置作動所致 (C)俥鐘桿經過停止位置及迴轉方向安全裝置作動所致 (D)推力軸高溫安全裝置作動所致
16.電磁接觸器名牌上的額定電壓、額定電流係指： (A)線圈的額定參數 (B)接點的額定參數 (C)前者是線圈的額定參數，後者是接點的額定參數 (D)後者是線圈的額定參數，前者是接點的額定參數
17.絕緣指示燈是裝在主配電盤的那一個盤（Panel）上？ (A)並聯盤 (B)主發電機控制盤 (C)岸電聯接箱 (D)供電盤
18.克希荷夫定律的依據是： (A)歐姆定律 (B)全電流定律 (C)法拉第定律 (D)能量守恆定律
19.船舶緊急照明的特點為： (A)安裝的燈數較少，照度要求不高 (B)安裝的燈數較少，照度要求較高 (C)安裝的燈數較多，照度要求不高 (D)安裝的燈數較多，照度要求較高
20.磁脈衝感測器檢測轉速的特點為： (A)檢測精度低，轉換線路複雜 (B)檢測精度高，轉換線路簡單 (C)檢測精度高，轉換線路複雜 (D)檢測精度低，轉換線路簡單
21.配電盤上的岸電接線箱，在使用岸電時，除了有指示燈顯示外，尚需配備何種儀錶？ (A)電壓錶 (B)電流錶 (C)頻率錶 (D)功率錶
22.下列何者由緊急配電盤供電？ (A)船員住艙照明 (重要部分) (B)錨機 (C)主海水泵 (D)淡水泵
23.在主配電盤的供電盤上不裝有： (A)絕緣錶及絕緣指示燈 (B)同步錶及同步指示燈 (C)與岸電聯接箱相連的岸電開關及相序指示燈 (D)主配電盤與緊急配電之間的聯絡開關
24.下列何者在緊急配電盤上不需設置？ (A)控制盤 (B)並聯盤 (C)供電盤 (D)匯流排
25.未浸漬的棉紗、絲、紙等絕緣材料，其最高允許溫度為： (A)180℃ (B)150℃ (C)120℃ (D)90℃
26.遙控系統中所謂追逐控制（Racing control），一般在下列何種狀況下發生？ (A)風平浪靜時 (B)荒天駭浪時 (C)進出港時 (D)沿岸航行時
27.下列那一個盤上裝有比壓器和比流器？ (A)發電機控制盤 (B)照明供電盤 (C)並聯盤 (D)充放電盤
28.有關變壓器功率的敘述，下列何者錯誤？ (A)變壓器效率等於輸出功率與輸入功率之百分比 (B)輸出功率等於輸入功率減去耗損功率 (C)輸出功率恆大於輸入功率 (D)耗損功率包括鐵損及銅損
29.下圖中之運算放大器電路輸出電壓Vout應為多少？  (A)2 V (B)-2 V (C)4 V (D)-4 V
30. 下圖為何種運算放大器電路？（其中Vin為輸入，Vout為輸出）  (A)微分電路 (B)積分電路 (C)加法電路 (D)差動放大電路
31.下圖之電子符號代表何種電子元件？  (A)接面場效電晶體（JFET） (B)增強型金氧半場效電晶體（E-MOSFET） (C)空乏型金氧半場效電晶體（D-MOSFET） (D)雙極性電晶體（BJT）
32.若自然頻率固定，有關二階系統（Second order system）之敘述，下列何者錯誤？ (A)阻尼比（Damping ratio）越大，安定時間（Settling time）越小 (B)阻尼比（Damping ratio）越大，上升時間（Rise time）越小 (C)阻尼比（Damping ratio）越大，最大超越量（Maximum overshoot）越小 (D)阻尼比（Damping ratio）越大，峰值時間（Peak time）越大
33.有關熱電偶（Thermocouple）之敘述，下列何者錯誤? (A)主要是測量溫度差 (B)主要利用席貝（Seebeck）效應 (C)適合量測高溫且價格低廉 (D)溫度測量範圍與熱電偶之材料無關
34. 已知交流負載的複功率（Complex power）S為S=P+jQ  ，其中P為實功，Q為虛 功，j=√-1 ，則負載的功率因數PF為：
35.有關磁場的磁力線性質的敘述，下列何者錯誤？ (A)磁場的磁力線為開放型的曲線 (B)磁場的磁力線間彼此不相交 (C)磁力線會尋找磁阻最小的路徑通過 (D)由磁場的磁力線之密集程度可顯示該磁場之強弱
36.下列何者能正確的說明磁場的歐姆定律？ (A)磁場強度＝磁通×磁阻 (B)磁場強度＝磁通密度×磁阻 (C)磁動勢＝磁通×磁阻 (D)磁動勢＝磁通密度×磁阻
37.兩串聯開關所形成的電路應與下列那一邏輯閘相同？ (A)OR (B)AND (C)NOT (D)XOR
38.現今重柴油主機商船配電盤（AC 440 V 3 Ø）之匯流排（Main bus）上，常有“隔離開關 （Disconnect switch）裝置”，其作用為何？ (A)斷開匯流排聯結成左右兩部分 (B)抑制電流流經匯流排之震盪現象 (C)斷開匯流排上的特異接地部分 (D)抑制電流流經匯流排之集膚現象
39.柴油主機遙控系統的控制功能是由軟體來實現，而驅動機構採用氣動元件或電動元件者，為那一 型的控制系統？ (A)電動式 (B)氣動式 (C)電－氣混合式 (D)微電腦式
40.慢速起動是在主機正常起動程序之前，先讓柴油主機緩慢轉動幾轉？ (A)1～2轉 (B)5～10轉 (C)11～15轉 (D)16轉以上

申論題 (0)