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船用電機與自動控制(概要)
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101年 - 101年第二次專技普考船用電機與自動控制概要#44688
科目:
船用電機與自動控制(概要) |
年份:
101年 |
選擇題數:
40 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
船用電機與自動控制(概要)
選擇題 (40)
1.在數位電路中具有記憶特性的電路為: (A)AND邏輯 (B)OR邏輯 (C)正反器 (D)組合邏輯
2.在冷凍與空調控制系統中,熱力式膨脹閥是屬於: (A)自力控制元件 (B)他力控制元件 (C)開路控制元件 (D)ON/OFF控制元件
3.某船舶主機淡水冷卻系統配用海水冷卻器,其自動溫度控制採用“氣動式PID控制器”,試問其控制 量的對應點為何? (A)冷卻器的熱交換面積 (B)冷卻器三通閥旁通海水流量 (C)冷卻器淡水流量 (D)冷卻器海水溫度
4.MO機艙之單元警報器(Unit alarm)皆含有 “機艙” 及 “其他” 火災警報兩項目。當大管輪當 值,警報於三管輪房間突然響起並顯示 “機艙火警” 紅亮閃爍,經確認後警報即止鳴,但閃爍依然 存在,試問三管輪應如何應變? (A)小心的下機艙,於控制室內有詳細的區域警示顯示盤 (B)打電話到控制室,詢問大管輪是否需要協助 (C)靜待廣播指示,以採取進一步必要措施 (D)立即著裝,向火災管制站報到
5.不經過分電盤而直接供電的主要目的是: (A)節省電路成本 (B)操作方便 (C)提高重要負載供電的可靠性 (D)提高重要負載的使用率
6.主配電盤上的電壓錶及電流錶是測量: (A)主發電機的相電壓、相電流 (B)主發電機的線電壓、線電流 (C)起貨機的線電壓、線電流 (D)緊急發電機的相電壓、相電流
7.交流電磁接觸器通電後,產生震動,發生噪音之原因可能為何? (A)電源電壓太高 (B)電源電壓太低 (C)短路銅環斷裂 (D)線圈太細致使電阻過大
8.在發電機的電壓控制系統中,量測器(Sensor)是指: (A)發電機 (B)比壓器(Potential transformer)及電壓錶組 (C)自動電壓調整器(AVR) (D)激磁機(Exciter)
9.電氣設備上警示牌常登錄禁止潮濕的手接觸電氣設備,試問其目的何在? (A)防止意外觸電事故 (B)易降低設備絕緣度 (C)干擾精密儀電感控 (D)引起機件潮濕銹蝕
10.配電板負載盤上裝有三個絕緣指示燈接成Y形,中點接船板,這三個燈的作用是: (A)監視電路廻路的絕緣 (B)監視負載絕緣 (C)監視電機的絕緣 (D)監視岸電絕緣
11.在電力及氣動結合的主機遙控系統中,為使俥鐘的速率命令能完成其作動,故必須設有: (A)電力/液壓伺服器 (B)氣動/電力轉換器 (C)電力/氣動轉換器 (D)轉向伺服器
12.電動錨機控制線路之基本保護要求是: (A)短路、過載、失壓、欠相等 (B)僅有短路與過載保護 (C)僅有短路與欠相保護 (D)僅有短路與欠頻保護
13.在廻轉式容積流量檢測器中,反應流量大小之輸出信號是: (A)直流電感之大小 (B)直流電流之大小 (C)氣壓信號大小 (D)不同頻率的電脈衝
14.具有滯後功率因數負載之三相同步交流發電機,其端電壓會稍許下降的原因,下列何者錯誤? (A)定子線圈電阻造成之電壓降 (B)電樞漏抗造成之電壓降 (C)發電機之反電勢造成之電壓降 (D)電樞反應之減磁作用造成之電壓降
15.材料為硫化鎘(CdS)之光敏電阻元件,其特性為發生光度變化時會改變元件的何種輸出? (A)電壓 (B)電流 (C)電阻 (D)電容量
16.如圖所示純電容交流電路中,電壓v與電流i的相位關係為下列何者?
(A)v超前i 90° (B)v滯後i 90° (C)v與i同相 (D)v滯後i 180°
17.並聯電容的總電容量等於下列何者? (A)各分電容量和 (B)各分電容量倒數和 (C)各分電容量和的倒數 (D)各分電容量倒數和的倒數
18.對於純電感交流電路,電感兩端的電壓不變,電源頻率由60Hz下降到50Hz,則通過電感的電流將如 何變化? (A)減小 (B)增加 (C)不變 (D)為零
19. 如圖為某船用三相AC 440V,60Hz供電系統,若A相接地漏電,則此時按通“接地燈開關”(Test switch),試問下列何項為正確現象?
(A)L1燈由原明亮轉熄滅或昏暗 (B)L2、L3燈由原均亮轉熄滅或昏暗 (C)L1燈由原昏暗轉明亮 (D)L2、L3燈由原昏暗轉明亮
20.強制制動(Brake)與正常起動基本的區別為何? (A)俥鐘命令與凸輪軸位置一致 (B)俥鐘命令與凸輪軸位置不一致 (C)俥鐘命令與主機轉向不一致 (D)俥鐘命令與主機轉向一致
21.由於船舶運行狀態之改變,使某些情況下,為了避免某些參數(如滑油壓力、冷卻水壓力等)越限 警報,故設有什麼警報? (A)延時 (B)閉鎖 (C)延伸 (D)失職
22.某輪440V AC三相60Hz全自動配電盤,第1號發電機正運轉中且其空氣斷路器(ACB),如 圖“Q”位置顯示正處於『OPEN』狀態,試問其意為何?
(A)該發電機尚未供電 (B)該空氣斷路器故障 (C)該發電機正供電中 (D)該空氣斷路器拆開
23. 電機自動分級卸載的作用是: (A)當發電機過載時,將大功率負載從電力系統中自動移除,以確保發電機正常運轉 (B)當發電機過載時,將次要負載從電力系統中分級自動移除,以確保發電機正常運轉 (C)利用此設備自動移除需要停用的負載 (D)當電力系統發生故障,可選擇部分負載自電力系統中移除,以確保電力系統正常運作
24.在主機遙控系統中,調速器中掃氣壓力限制油門,是限制下列何者? (A)起動供油量 (B)限制主機的最大負荷供油量 (C)每個掃氣壓力下所允許的最大供油量 (D)限制在某個設定轉速下的最大轉矩
25.有關降低電源頻率以起動同步電動機之方法,下列敘述何者錯誤? (A)降低電源頻率亦降低旋轉磁場同步轉速,利於轉子追隨旋轉磁場 (B)起動後逐步調升電源頻率至同步轉速 (C)電源電壓在起動過程保持不變 (D)定子電流在起動期間要注意維持於安全範圍
26.同為三相、60 Hz、440伏特之輸入電源,八極鼠籠式感應電動機以及十極同步電動機,其同步轉速 為何? (A)皆為720 RPM (B)皆為1800 RPM (C)分別為900 RPM與720 RPM (D)分別為1200 RPM與1800 RPM
27.有關單相與三相感應電動機之比較,下列敘述何者正確? (A)就同容量而言,單相感應電動機體積較小 (B)單相感應電動機之效率比較高 (C)家用電器多採用三相感應電動機 (D)單相感應電動機需要輔助起動裝置
28. 下列有關感應電動機之敘述何者正確? (A)為電容性負載 (B)功率因數等於1 (C)電壓相位超前電流 (D)為超前功率因數
29.根據巴斯卡原理,液體在一個密閉容器中,則下列何者於容器內之各處均相等? (A)焓 (B)壓力 (C)流速 (D)熵
30.穩態不可壓縮流體自粗管流入細管,若此粗、細圓管之直徑比為2:1,則其流速如何變化? (A)流速會變慢,為原來1/4 (B)流速會變慢,為原來1/2 (C)流速會變快,為原來2倍 (D)流速會變快,為原來4倍
31.橋式整流電路會使用四個二極體,其主要目的為何? (A)半波整流 (B)全波整流 (C)濾波 (D)穩壓
32.比例積分微分控制系統之輸入為下圖所示之步階輸入時,其輸出反應為下列何者?
33.電磁式流量計在管路外端架接磁場,管內流體割切磁力線產生感應電壓e,若K為常係數,則流量Q 與感應電壓e之關係為何? (A)Q = Ke (B)Q = K(e)
0.5
(C)Q = K(e)
2
(D)Q = K/e
34.下列那一種元件適用於主機氣缸的爆發壓力量測? (A)差壓變換器(LVDT) (B)應變計 (C)壓電元件 (D)霍爾元件
35.下列關於電流的敘述何者正確? (A)電流大小與方向不隨時間而改變者稱為交流電 (B)流向同時隨時間而改變者稱為脈動直流電 (C)電流單位為安培 (D)單位面積的電荷量為電阻
36.下列那一個布林代數運算式是正確的?
37.下列何者不是同步發電機並聯之必要條件? (A)電壓 (B)頻率 (C)相位 (D)磁極
38.發電機並聯後欲將部分負載移至新進並聯的發電機時,下列何者正確? (A)增加原機之速率 (B)增加新進機之速率 (C)增加原機之磁激 (D)增加新進機之磁激
39.船上緊急燈通常於何時會自動亮? (A)緊急配電盤跳電時 (B)緊急電源停止時 (C)主燈電源停止時 (D)主燈電源供電時
40.K型熱電耦溫度計適合之量測範圍為何? (A)0℃~1400℃ (B)-200℃~1100℃ (C)-200℃~850℃ (D)-250℃~400℃
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