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103年 - 103年 - 103年第三次航海人員特考/二等管輪 /船用電機與自動控制#25681

科目：船用電機與自動控制(概要) | 年份：103年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：船用電機與自動控制(概要)

選擇題 (40)

1.下列有關感應電動機Y-∆起動法之敘述何者正確？ (A)起動時將繞組接成∆接，待轉速趨於額定轉速時，再接為Y接 (B)Y接電流為∆接電流的1/3 (C)∆接的轉矩是Y接轉矩的1/3 (D)Y-∆起動法比直接起動法價格低廉
2.下列有關藉由同步電動機來改善電力系統功率因數之敘述何者錯誤？ (A)可調整同步電動機定子磁場為過激狀態 (B)同步電動機可供應虛功率給鄰近落後負載 (C)無載過激之同步電動機效應相當於大型電感器 (D)激磁電流超過額定值會導致磁場繞組過熱
3.若要使SCR由截止變成導通，其必須滿足的條件中，下列何者錯誤？ (A)閘極觸發之電壓與電流必須在規格之觸發範圍內 (B)SCR之閘極須有一較陰極為正之電壓 (C)SCR須工作在逆向偏壓 (D)閘極消耗功率須降至最低
4.工作於額定狀態下之三相感應電動機，其轉差率S的範圍為何？ (A)1 ＜S ＜ 2 (B)0 ＜S＜ 1 (C)S ＜ 0 (D)S ＞ 1
5.變壓器中，一次線圈與二次線圈之電流I與匝數N之關係，下列何者正確？
6.積熱繼電器（Thermal relay）在電動機控制線路中的主要作用為何？ (A)欠壓保護 (B)失壓保護 (C)過載保護 (D)短路保護
7.在控制系統中，可以把執行機構近似地看成下列何種元件？ (A)慣性元件 (B)微分元件 (C)積分元件 (D)比例元件
8.電磁開關上所標示的額定電壓和額定電流之意義為何？ (A)線圈的額定電壓和接點的額定電流 (B)接點的額定電壓和線圈的額定電流 (C)線圈的額定電壓和額定電流 (D)接點的額定電壓和額定電流
9.常見的可調光度式照明燈具（AC 100V，60W），若於設計上追求高能源效率、低成本、體 積小、簡單輕便，則最佳選擇為何種方式控制？ (A)電晶體閘流管 (B)可調整電抗器 (C)自耦型變壓器 (D)滑動式變阻器
10.在橋式整流電路中，若有一顆二極體發生短路，整流電路會出現： (A)電源發生短路現象 (B)限制直流訊號之進入 (C)波形失真 (D)輸出電壓上升，燒壞負載
11.帶拒濾波器（Band stop filter）的特性為何？ (A)阻止低頻通過高頻 (B)阻止高頻通過低頻 (C)通過指定高頻、低頻間之訊號，排除其餘頻率之訊號 (D)排除指定高頻、低頻間之訊號，通過其餘頻率之訊號
12.吹氣式液位檢測器是屬於那一種型式的檢測器？ (A)靜壓式 (B)浮力式 (C)聲波探測式 (D)電磁感應式
13.動態系統的安定時間（Settling time）所代表的意義為何？ (A)反應速度 (B)反應速度及穩定性 (C)強韌性 (D)準確度
14.在金屬應變片式壓力檢測器中，隨著測量壓力之增大，金屬應變片的長度及電阻如何變化？ (A)長度伸長，電阻增大 (B)長度伸長，電阻減少 (C)長度縮短，電阻增大 (D)長度縮短，電阻減少
15.面對階梯型輸入訊號（Step input），系統反應的穩態誤差（Steady state error）顯示其何種 特性？ (A)反應速度 (B)穩定性 (C)準確度 (D)精密度
16.下列那一種元件適用於主機氣缸的爆發壓力量測？ (A)差壓變換器 (B)應變計 (C)壓電元件 (D)差動變壓器（LVDT）
17.在RC並聯直流電路中，已知流過電阻R的電流IR = 6 A，電容器C電流為IC，則穩態線路總電 流I為下列何值？ (A)IC - 6 (B)6 
18. 如下圖，R1為3Ω及R2為6Ω之兩個電阻並聯於電源電壓為24V的電路上，則分電流I 1與I 2的比 值（I 1 /I2）為何？ (A)0.5 (B)1 (C)2 (D)1.5
19.兩個電阻R1與R2串聯後跨接於總電壓V上，則計算R1電壓降的公式是下列何者？（I、V分別 為總電流、總電壓） (A)V1 = IR1 /(R1 +R2 ) (B)V1 = IR2 /(R1 +R2 ) (C)V1 = VR2 /(R1 +R2 ) (D)V1 = VR1 /(R1 +R2 )
20.以電錶測得的交流電壓和交流電流值的大小一般指： (A)最大值 (B)有效值 (C)瞬時值 (D)平均值
21.如下圖，3歐姆及6歐姆之兩個電阻串聯於電源電壓為12伏特的電路上，則下列敘述何者錯 誤？  (A)總電阻為9歐姆 (B)總電流約為1.3安培 (C)E1等於4伏特 (D)E2等於9伏特
22.下列那一個布林代數運算式是正確的？
23.若要將外界的量測訊號接入電腦進行處理，必須透過以下何者介面？ (A)A/D轉換器 (B)D/A轉換器 (C)A/D轉換器及D/A轉換器 (D)訊號整型電路 (Signal conditioning circuit)
24.船舶用電纜如須穿過鋼結構隔艙壁時，需挖孔或開槽並焊上套管，其內以軟金屬或硬木等為 襯材，其主要目的為何？ (A)降低磁波效應 (B)補強艙壁局部強度 (C)保持艙壁水密 (D)保護電纜免受損傷
25.如圖為火警溫敏偵測器（Fire alarm thermal detector），試問其感溫作動元件－雙金屬圓盤 （Bimetal disk）受熱達60~70℃時，下列敘述何項正確？ (A)“01”右邊彎曲，促使“02”接通 (B)“03”受熱爆發膨脹，壓迫“02”接通 (C)“04”受熱猛然向上彈入，促使“02”接通 (D)“04”及“05”受熱緩慢皺收成平板狀，促使“02”接通
26.船用交流發電機多為下列何種型式？ (A)旋轉鼠籠式 (B)旋轉阻尼式 (C)旋轉電樞式 (D)旋轉磁場式
27.某輪450V AC三相60 Hz全自動配電盤如圖所示，共有3部發電機組。試問圖上（SyL）「圓 圈標記」是什麼裝置？ (A)運轉指示燈 (B)負載警示燈 (C)整步指示燈 (D)高溫警示燈
28.當液位升高時，船舶吹氣式液位感測器（Air purge type level detector）之變化為： (A)導管壓力大於平衡室壓力，輸出壓力增大 (B)導管壓力大於平衡室壓力，輸出壓力變小 (C)導管壓力等於平衡室壓力，輸出壓力增大 (D)導管壓力等於平衡室壓力，輸出壓力變小
29.船舶電力系統是由下列那些部分組成？ (A)控制盤、負載盤、分電盤、緊急配電盤 (B)電源設備、調壓器、電力網系 (C)電力設備、負載 (D)電源設備、配電設備、電力網系、負載
30.緊急發電機常用之起動動力源為何？ (A)氣／電混合式起動 (B)油壓起動 (C)機械彈簧起動 (D)電瓶起動
31.下列何者不會是單機運轉之同步發電機跳脫之原因？ (A)過負載 (B)短路 (C)電壓過低 (D)逆功率
32.發電機之空氣斷路器（ACB）因過載跳脫後，重新送電前應先採取下列何種措施？ (A)調整失壓跳脫器的設定值 (B)調整過電流跳脫器的設定值 (C)卸除次要的負載 (D)卸除大功率負載
33.下列何者不可作為船舶主電源？ (A)軸發電機 (B)蓄電池 (C)柴油發電機 (D)蒸汽發電機
34.在主機遙控系統中，如果自動迴避臨界轉速是不讓轉速通過臨界轉速區時，則主機實際轉速 只能為下列何者？ (A)臨界轉速的上限值 (B)高於臨界轉速的上限值 (C)臨界轉速的下限值 (D)低於臨界轉速的下限值
35.主機操俥系統中的掃氣壓力限制的意義是： (A)限制主機的最大轉速 (B)限制主機的最大噴油量 (C)限制設定主機轉速下的最大噴油量 (D)限制主機起動期間的噴油量
36.採用電子調速器的主機遙控系統，當駕駛台俥鐘桿發出停俥指令時，是由何者先接受停俥指 令並執行其動作？ (A)燃油高壓泵 (B)燃油切斷伺服器 (C)燃油控制桿 (D)調速器
37.對於一些艙間和處所的主照明，常安排兩個獨立電源分路供電，其理由是： (A)一個支路的電流容量不夠 (B)增加照明的可靠性 (C)防止超過了一個支路的燈點數 (D)消除燈光的閃爍效應
38.如圖，88為控制冷凍機壓縮機三相感應馬達之控制用繼電器。應採取下列那些程序以手動起動冷媒 壓縮機？ 1.COS：選擇開關。 
2.OPS：滑油壓力保護開關。OPS為其接點，當滑油壓力不足，接點閉合，則H（加熱器）使TL斷 開。R為限電流用。 
3.CW：凝結器之冷卻循環水壓保護開關接點。 
4.HPS：凝結器之高壓保護開關接點。
 5.LPS：冷凍（藏）室溫度之溫控開關接點。 
(A)按下ON (B)按下ON，並把COS置於Auto，或直接把COS置於Auto (C)COS置於Manu，起動冷卻水泵，使CW切入，再按OFF (D)COS置於Manu，起動冷卻水泵，使CW切入，再按ON
39.在故障警報系統中，為了避免因船體搖擺而造成液位監視之錯誤警報，通常採取： (A)增大檢測傳感器的回授 (B)暫時取消警報 (C)增加一個延時動作裝置 (D)增大警報的極限值
40.在現代化船舶駕駛台之主操舵系統應裝置有下列何項裝置？ (A)自動、手動及緊急舵板固定操舵系統 (B)自動操舵系統、手動操舵系統及緊急操舵系統 (C)自動操舵系統、緊急操舵系統 (D)手動、緊急及舵板固定操舵系統

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