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104年 - 104 鐵路特種考試_高員三級_機械工程：機械設計#22482

科目：機械設計 | 年份：104年 | 選擇題數：0 | 申論題數：9

試卷資訊

所屬科目：機械設計

選擇題 (0)

申論題 (9)

(一)試求這對正齒輪的接觸率 cr 。（15 分）
(二)試以計算方式檢查這兩齒輪是否會發生干涉。（10 分）
二、有一根 AISI1030 碳鋼製成之圓軸承受到的變動彎曲力矩（自 600 N-m 至 1200 N-m） 及變動軸向負載（自 6000 N 至 12000 N）的複合作用，鋼製圓軸的極限強度 Sut= 500MPa，降伏強度 Sy= 480 MPa，疲勞持久限 Se= 275 MPa。若已知疲勞表 面修正因數為 0.96，疲勞尺寸修正因數為 0.96，應力集中因數為 1.0，所要求的設計 安全係數為 2.0，試以 Soderberg 疲勞破壞理論設計該圓軸之安全直徑。（25 分）
三、有一根直徑為 50 mm 的鋼製圓軸，同時承受 1000×103N-mm的彎曲力矩與一個未 知扭矩，其降伏強度S y= 400 MPa ，若設計要求安全係數必需為 3，試以畸變能失效理 論，計算出可加在此圓軸的最大扭矩。（20 分）
四、一 實 心 軸 承 受 的 扭 矩T= 20 × 10 5 N  − mm，該軸所能承受的最大剪應力為  τ = 50N/ mm 2，試求該軸的直徑。若有一空心軸所承受的扭矩與最大剪應力皆與前 述之實心軸相同，且空心軸的內外直徑比為 0.8，試求該空心軸的外徑。（10 分）
(一)螺旋彈簧的節距（Pitch）。
(二)實長（Solid Length）。
(三)簧常數。
(四)彈簧壓縮至實長所需之力。