105年 - 14500 機器腳踏車修護乙級工作項目 09：檢修、調整及更換車體相關裝備#41801

科目：技檢◆機器腳踏車修護-乙級 | 年份：105年 | 選擇題數：17 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆機器腳踏車修護-乙級

選擇題 (17)

1. 會造成鋼管式車架扭曲的原因為何？(A)前叉變形(B)胎壓不足(C)引擎固定螺絲鎖緊扭力過大(D)傳動鏈條過緊。

2. 鋼管式車架，下列敘述何者正確？(A)引擎在車架上固定點不超過 2 點(B)引擎無法直接鎖緊固定於車架上(C)鋼管經加熱後無法恢復其形狀及強度(D)鋼管油漆剝落是鋼管變型的徵兆。

3. 機器腳踏車車架銹蝕，對電路系統有何影響？(A)迴路電阻增加(B)迴路電阻降低(C)漏電(D)系統迴路沒有影響。

4. 針對機器腳踏車之車體結構，下列敘述何者錯誤？(A)搖臂式前懸吊系統損壞時，可直接更換為潛望式懸吊系統(B)方向把手不可任意變更其長度及高度(C)轉向軸主幹不可任意加長或縮短(D)後搖臂不可任意加長或縮短。

5. 如下圖所示，前輪與把手轉軸之夾角稱為？(A)後傾角(B)拖曳距(C)側傾角(D)傾斜角。

6. 關於車身護蓋拆卸順序，下列所述何者正確？(A)前檔板→前下擾流板→底板→左右車體側蓋(B)前檔板→左右車體側蓋→前下擾流板→底板(C)底板→前下擾流板→左右車體側蓋→前檔板(D)底板→左右車體側蓋→前下擾流板→前檔板。

7. 鋼管式車架銲接方式，下列何者最不適宜？(A)氬銲(B)氧乙炔氣銲(C)CO2 銲(D)電銲。

8. 如下圖所示，車架為何種型式？(A)單體式鋼管型(B)鋼板型(C)鋼管型(D)鋼板＋鋼管型。

9. 如下圖所示，機器腳踏車主配線上的束帶，必須確實固定於車架上，且須使線束接觸束帶絕緣面，其A 技師與B 技師之固定方式何者正確？(A)A 對B 錯(B)A 錯B 對(C)A 與B 都錯(D)A 與B 都對。

10. 針對機器腳踏車車架，下列敘述何者錯誤？(A)車架穩定性，是指車架受外力，抵抗變形的能力(B)車架受外力衝擊，不會永久變形的抵抗能力，屬於靜力的範圍(C)多數機器腳踏車，引擎均置於車架中，是車架的一部份 (D)車架重量與整車總重量之比值約為 1/2。

11. 如下圖所示，何者不需要黃油潤滑？(A)側腳架(B)速度錶齒輪(C)煞車拉桿軸(D)座墊鎖扣。

12. 針對車架之敘述，下列何者正確？(A)是屬機器腳踏車正電迴路的一部份(B)構成之材料有鋁合金、低碳鋼(C)為減輕其重量可採用碳纖維(D)變形受損時可直接截斷並燒焊。

13. 針對無接頭式密封鍊條，下列何者正確？(A)鍊條髒時，可用煤油清洗(B)清洗後可用 SAE80#油潤滑(C)鍊條鬆弛度調整至規範值，絕對不可斬斷使用(D)鍊條內充滿潤滑油，外圍用 O 環密封。

14. 機器腳踏車後輪軸定位銷，於安裝後需分叉之目的為何？(A)美觀(B)固定(C)防脫落(D)記號。

15. 有關車架傳動鍊條，下列何者錯誤？(A)鏈節型式有直銷型與肩銷型(B)傳動鏈條接頭夾的開端需與鏈條旋轉方向相反而裝入(C)調整鏈條鬆弛度時，左右兩端調整器之刻劃可在不同位置刻度上(D)調整鏈條鬆弛度完成，鎖緊輪軸螺帽，將舊定位銷插入即可。

複選題
16. 針對車架組件安裝之敘述，下列何者錯誤？(A)組裝後輪時，舊有定位銷不論好壞，均應換用新品(B)安裝軸承時，有型號面應朝內(C)油封組裝後以看不見油封之型號為準(D)拆裝前叉時，其油封及防塵套等皆須換新品。

17. 調整後輪傳動鍊條時，車架上之後剎車間隙調整之敘述，下列何者錯誤？(A)需要(B)不需要(C)隨便(D)依廠家規範。

申論題 (0)