112年 - 112-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#118995

科目：公路◆汽車構造原理 | 年份：112年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：公路◆汽車構造原理

選擇題 (50)

1. 笛塞爾循環(Diesel Cycle)，又稱為等壓循環(Constant Pressure Cycle)。一般低速柴油引擎的設計是根據此種循環。(A)O(B)X
2. 一般柴油引擎之汽缸壓縮壓力愈大，壓縮後的汽缸溫度會愈高，則噴入汽缸的霧化柴油之著火點會提高。(A)O(B)X
3. 熱效率為引擎將定量燃料燃燒，所產生機械功之熱值與所消耗燃料的熱值之比。柴油引擎之熱效率比汽油引擎為高。(A)O(B)X
4. 四行程六汽缸以上引擎在發動時，其中某一汽缸之動力行程未完畢而另一汽缸之動力行程又已開始，則其各缸產生的動力是會重疊一段曲軸轉角，此稱為汽門重疊時期。(A)O(B)X
5. 水冷式引擎冷卻系統，當冷卻水溫達廠家規定的正常工作溫度時，節溫器關閉，冷卻水流經水箱循環。(A)O(B)X
6. 擴張環又稱為襯環，為一波浪形鋼片，與活塞環配合使用，能使活塞環外張抵緊汽缸壁，增加活塞環之彈性。通常使用於第 1 道壓縮環。(A)O(B)X
7. 較長的連桿可減少活塞對汽缸壁之側壓力與磨損，扭力較大，且轉速較高。(A)O(B)X
8. 油底殼之功能為儲存與冷卻引擎機油及防止灰塵進入引擎底部。(A)O(B)X
9. 汽車動力系統就是將引擎所發出的動力傳送至車輪，而使車輛能夠行駛。(A)O(B)X
10. 鼓式煞車之來令片與煞車鼓間須保持適當間隙，稱為煞車間隙。若無煞車間隙，則煞車容易咬死。(A)O(B)X
11. 下長坡時可使用傳動系統輔助煞車，牽制驅動車輪降低車速，駕駛人應適時降低檔位，才能發揮輔助煞車的功能。(A)O(B)X
12. 從車側看轉向軸(大王銷)中心線與地面鉛垂線所夾之角度稱為外傾角。(A)O(B)X
13. 若前輪前束不正確，將使輪胎產生鋸齒狀磨損，要改變前束值，應等量調整直拉桿之長度。(A)O(B)X
14. 構造簡單，強度大，保養修護較方便為整體式懸吊系統的優點。(A)O(B)X
15. 轉向機之減速比若太小，則操作較費力，但轉向較靈敏；若減速比較大，則操作較省力，但轉向較遲緩。(A)O(B)X
【已刪除】16. 起動馬達包括馬達本體與驅動機構兩部份，馬達本體包括外殼與磁極、電樞、碳刷、整流子端蓋板與驅動端蓋板等。(A)O(B)X
17. 使用電壓錶測量電壓時，電壓錶一定要和電器(負荷)串聯。(A)O(B)X
18. 電瓶蓋上有兩個樁頭，較小者為正極，上面刻有(＋)或 POS(P)記號，長時間使用後呈灰色。(A)O(B)X
19. 汽油引擎性能受點火系統影響甚鉅；點火火花微弱，點火正時不準，會使引擎無力，但 HC 及 CO 排出減少。(A)O(B)X
20. 複合動力電動車 HEV(Hybrid Electric Vehicles) 當減速模式時，馬達會變成發電機發電反充電回電池。(A)O(B)X
1. 有關超速傳動，下列何者不正確?(A)高速行駛時使用(B)啟動時，傳動軸轉速比引擎轉速低(C)可增長引擎壽命(D)可節省燃料
2. 四行程柴油引擎，活塞在汽缸中移動四個工作循環順序為 (A)排汽、壓縮、動力、進汽 (B)進汽、壓縮、動力、排汽 (C)進汽、排汽、壓縮、動力 (D)進汽、壓縮、排汽、動力。
3. 有一引擎燃燒室容積為 10c.c.，活塞位移容積為 70c.c.，其壓縮比為多少(A)7:1(B)8:1(C)9:1(D)10:1
4. 四行程汽油引擎為增加引擎容積效率，下列何者正確？(A)排汽行程排汽門晚開早關(B)排汽行程排汽門早開晚關(C)進汽行程進汽門晚開早關(D)進汽行程進汽門早開早關
5. 四行程汽油引擎排汽行程時排汽門在下死點前提早開啟階段，廢氣如何排出汽缸外？(A)活塞位移真空(B)活塞位移壓力(C)廢氣膨脹壓力(D)廢氣收縮真空
6. 一般的迴轉式引擎內部有兩只轉子皆被引擎的偏心軸直接驅動，而每一轉子於轉子殼室迴轉 1 圈時就可完成 3 次工作循環，故偏心軸轉一圈，將可產生幾次動力？(A)6 次(B)4 次(C)3 次(D)2 次
7. 有關四行程汽油引擎，汽門應具備之特性，下列何者為非？ (A)耐熱性 (B)隔熱性 (C)良好導熱性 (D)耐磨損。
8._______係接於引擎與變速箱間，可讓駕駛者依行駛需要將引擎動力結合，使引擎動力能順利傳至變速箱，或將引擎動力分離，讓引擎能持續運轉而不熄火。(A)離合器 (B)傳動軸 (C)差速器 (D)驅動軸
9. 前置引擎後輪驅動式手排檔汽車傳動系統中，何組件可防止汽車轉彎時後輪輪胎拖曳和減少輪胎磨耗？ (A)滑動接頭 (B)萬向接頭 (C)差速器 (D)傳動軸
10. 前輪定位項目中，以下何者主要作用為抵消外傾角及滾動阻力向外旋轉趨勢，使前輪正直行駛，減少輪胎磨損？ (A)前傾 (B)後傾 (C)前束 (D)轉向時前展
11. 由車輛前面看轉向軸(大王銷)中心線與鉛垂線所夾之角稱為 (A)內傾角 (B)外傾角 (C)後傾角 (D)前束。
12. 輻射層輪胎規格 205/60R15 91H 表示： (A)輪胎內徑 205mm (B)輪胎寬度 205mm (C)輪胎胎高 205mm (D)輪胎外徑 205mm。
13. 輻射層輪胎規格 195/60R14 86H，其中 14 代表 (A)輪胎內徑 14 英 吋 (B)輪胎胎高 14 英吋 (C)輪胎寬度 14 英吋 (D)相當於 14 層 的線層強度。
14. 電阻的單位為 (A)安培A (B)伏特V (C)歐姆Ω (D)庫倫C
15. 汽車用鉛蓄電瓶每個分電池極板組，正極板片數較負極板 (A)少 1 片 (B)多 1 片 (C)少 2 片 (D)多 2 片。
16. 下列何者不是汽油引擎爆震的原因(A)汽油辛烷值過低(B)點火時間太晚(C)混合汽太稀(D)混合汽溫度及壓力太高
17. 在汽車冷氣系統中，冷媒進出壓縮機的溫度、壓力與型態為何？ (A)低壓低溫氣態進入 (B)低壓高溫氣態進入 (C)高壓高溫液態進入 (D)低壓低溫液態進入。
18. 有關車輛危險警告燈，下列何者正確？ (A)用於行車視野嚴重受阻時，提醒他人之不閃爍燈光 (B)電源由電瓶直接供給，須經點火開關 (C)使用方向燈的燈泡 (D)用於車輛故障時，提醒他人之不閃爍燈光。
19. 燃料電池汽車 (Fuel Cell Electric Vehicles ,FCEV) 係以何者為燃料，經由燃料電池促使其與空氣中的氧進行化學反應，產生電能轉動馬達驅動汽車？(A)鋰(B)氫(C)鈉(D)碳
20. 下列何者不是磷酸鋰鐵電池的優點？ (A)體積與重量能量密度高 (B)壽命長 (C)成本低 (D)充電快。
1. 下列何者為柴油引擎爆震的原因？ (A)汽缸壓縮壓力太高 (B)引擎轉速過低 (C)柴油噴射時間過早 (D)柴油黏度及霧粒過大
2. 汽油引擎與柴油引擎之比較，下列何者為柴油引擎之優點？ (A)柴油引擎製造成本較低 (B)柴油引擎可配置能量較小之電瓶 (C)柴油引擎熱效率較高 (D)柴油引擎燃料消耗量較少
3. 汽油引擎壓縮行程的目的為 (A)使混合汽混合均勻 (B)使混合汽密度增加 (C)壓縮後空氣溫度增高 (D)增加引擎效率
4. 有關飛輪，下列敍述何者正確？ (A)引擎缸數愈多飛輪於比例上也較大 (B)在排氣行程時輸出動能 (C)使引擎運轉平穩 (D)在動力行程時吸收並暫存動能
5. 下列敍述何者正確？(A)電功率為電壓與電流之乘積(B)電功的單位為瓦特/秒(Watt/Second)，即為庫倫(Coulomb)(C)電功率的單位為瓦特(Watt)(D)並聯電路中，總電阻為各分電阻之和
6. 影響火星塞跳火電壓之因素，下列何者正確？(A)汽缸內壓力愈高，跳火電壓愈高(B)混合汽溫度愈高跳火電壓愈低 (C)電極形狀愈尖跳火電壓愈高(D)電極間隙愈小跳火電壓愈高
7. 自排變速箱油，簡稱 ATF，下列敍述何者正確？(A)為了容易判别，加有藍色顏料(B)黏度指數低，以免黏度受溫度影響而有太大的變化(C)流動點低，使 ATF 在低溫下，也具有良好的流動性 (D)消泡性佳，以防止 ATF 輸送時有氣泡進入，而影響油道壓力
8. 有關輪胎胎壓不足的影響，下列何者正確？ (A)輪胎接地面積增大，摩擦阻力增加 (B)增加耗油量 (C)較容易產生輪胎偏磨耗現象 (D)操控性變差
9. 下列敍述何者正確？ (A)冷凝器的功用為使低壓高溫的氣態冷媒凝結為液態冷媒 (B)膨脹閥的功用為控制進入蒸發器冷媒的流量 (C)蒸發器的功用為將液態冷媒蒸發成氣態冷媒 (D)冷媒經過蒸發器後為低壓中溫氣態
10.防鎖死煞車系統(Anti-Lock Braking System, ABS)，下列敍述何者正確？ (A)緊急煞車時防止車輪鎖住 (B)可縮短煞車距離 (C)有助於維持方向操控性 (D)會造成輪胎偏磨耗

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