所屬科目：一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理
1. 請問墊板、襯料、包裝材料等會浮於海面者，在特別區域内有何規定？ (A)禁止拋棄入海 (B)距最近陸地未滿12浬禁止拋棄入海 (C)距最近陸地未滿25浬禁止拋棄入海 (D)只 要包裝嚴密均可拋棄入海
2. 艙底污水警報裝置中油污濃度計的測計方法，就正在研究及已生產使用之油污濃度計種類，計有下列數種，請問其中以何方法應用最廣？ (A)計量法 (B)濁度法 (C)光能法 (D)積分球法
3. 請問下列何者並非防止油污事故發生之良策？ (A)管路識別標誌 (B)設備器具檢點 (C)隱藏實際污油量 (D)污油焚化
4. 近年西歐諸國為因應巴黎備忘錄之生效實施，十四個主海事先進國家聯合執行港口管制，船舶停泊渠等港口時，請問船上油污無力自理時要如何因應，以貫徹1973/1978年防止船舶污染國際公約之實施？ (A)申請檢查人員登船查驗廢污油之存量與處理情況 (B)申請抽駁至港口之污油收受設備 (C)船上交驗油水記錄簿抄本 (D)船上提出自行處理廢油的有力證明
5. 航行當值時應充分瞭解任何遙控系統改由人工操作之程序，請問下列何系統為不可遙控者？ (A)推進設備控制系統 (B)操舵設備控制系統 (C)甲板錨鍊絞起機械 (D)鍋爐燃燒控制系統
6. 輪機配件(Spare parts)之請領，應按各船公司實際作業流程提出申請，請問ISM規定中，下列何項為不符合？ (A)填具請領單 (B)送請輪機長審核 (C)送會船長即可寄送船公 司 (D)修理保養配件，可隨時辦理緊急申請及空運送船，以減少配件的囤積
7. 潤滑油目前已商品化的添加劑種類繁多，氧化防止劑(Oxidation inhibitor)是較重要的添加劑之一，請問對添加劑的敘述，下列何者錯誤？ (A)添加劑本身為易氧化的物質，結合油分解形成的游離基，使之不活性化。 (B)添加劑游離時可大幅抑制油的氧化。 (C)油溫130℃以上時,效果減低。(D)可以再生
8. 請問不是潤滑油產生乳化之可能原因為何? (A)與水分接觸時/油相當氧化時 (B)引擎運轉失常，碳化氫變質時。 (C)油劣化而增加淤渣及成為高黏度後。 (D)新舊潤滑油混合
9. 以滅火任務而言，請問必須載防火裝備，攜帶水龍噴頭、化學滅火器等，深入火源 ，進行救火之實際工作者，應屬何編組？ (A)執行保護組 (B)限制火場組 (C)直接救火組 (D)其他
10. 下列有關煙式火災偵測器之敘述何者正確？ (A)機艙為離子式，船艙亦為離子式 (B)機艙為離子式，而船艙為煙管式 (C)機艙為煙管式，而船艙為離子式 (D)機艙為煙管式 ，船艙亦為煙管式
申論題1. 試述輪機配件(Spare parts)之請領作業要項為何？
2. 請問燃油的燃點(Fire point)代表的意義是什麼？
3. 請問船上所使用的馬達若未注意保養，會因為那些原因造成船舶失火？
4. 請問燃料油的雜質成分中，觸媒粉粒(Catalytic fines)對引擎有何影響？
5. 試述急救的原則中，如受傷人員是處於嚴重休克狀況，應如何處理？
6. 請問在船舶防火要領裡，機艙的油漆、光面油漆等，不用時應如何集中儲放？
7. 請詳細敘述上部重量增加及下部重量減少對船舶穩度有何受損的影響？
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入