所屬科目：一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理
1. MARPOL 73/78公約附則Ⅰ中所列的特殊區域不是指____。 (A)波斯灣地區 (B)加勒比海(C)地中海 (D)紅海
2. 國際政府間海事諮詢組織(IMCO)於一九七三年十月在倫敦擴大召開「海洋污染國際會議」決議目標是：「在可行情況下，儘早能於___年底之前全面防止船舶因例行作業所產生的油類物質以及其他有害物質對海洋所造成的故意性污染行為，並設法減少船舶因意外事故或操作疏誤所形成的偶發性污染行為」。 (A)一九七五年 (B)一九七六年 (C)一九八一年 (D)一九八五年
3. 按MARPOL 73/78規定，船舶以不低於____速度航行時，排放合於規定之有毒液體物質入海。 (A)自航船航速三節 (B)自航船航速五節 (C)自航船航速七節 (D)自航船航速十 節
4. MARPOL 73/78附錄III是______。 (A)防止污水污染規則 (B)防止海運之包裝形式有害物質污染規則 (C)管制散裝有毒液體物質污染規則 (D)防止船舶空氣污染規則
5. MARPOL 73/78附錄VI是______。 (A)管制散裝有毒液體物質污染規則 (B)防止污水污染規則 (C)防止船舶空氣污染規則 (D)防止船舶垃圾污染規則
6. MARPOL 73/78規定，船舶污水之排放須使用經主管官署認可之系統，並在距最近陸地____浬以上得排洩經過粉碎及消毒之污水。 (A)1 (B)4 (C)12 (D)50
7. MARPOL 73/78規定在特別海域之外，一般船舶欲拋棄人造纖維繩索、人造纖維漁網及塑膠垃圾袋等垃圾，應____拋棄入海。 (A)禁止拋棄入海 (B)距最近陸地3海浬以外 (C)距最近陸地12海浬以外 (D)距最近陸地25浬以外
8. 聯合國國際海事組織認為各海事國家若能事先透過雙邊或多邊協議建立區域性或國際性合作，應是因應重大海上油汙染事故的最有效模式，因而於______制定「油汙防備 、因應與合作國際公約(International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Co-operation，簡稱 OPRC)」。 (A)1985年 (B)1990年 (C)2001年 (D)2004年
9. MARPOL 73/78國際公約附錄Ι規則十五規定，凡總噸位一百五十以上的油船，應將貨油艙不潔壓艙水與洗艙水的含油殘餘物轉移至經主管機關核准的污油艙設備，對有設置隔離壓載艙系統之船舶，其污油艙容量的要求應為所載運油量之______。 (A)1.5~2% (B)1.5~3% (C)0.8~3% (D)2~3%
10. 根據(ISM Code)規定:每個船舶公司制訂、實施的能使公司人員有效地實施公司的安全及環境保護方針所建立的文件化體系，稱為______ (A)符合文件(DOC) (B)安全管理 系統(SMS) (C)安全管理證書(SMC) (D)國際安全管理章程(ISM)
11. 根據ISM規則，國際航行的船舶應持有_____證書和_____副本。 (A)DOC，SMC(B)SMC，DOC (C)DOC，SMS (D)SMC，SMS
12. 船用油污排放監督管制系統(Oil Discharge Monitor and Control System，簡稱 ODMs)之運作原理，其在顯示器上顯示油類瞬間排放率，是由三種信號值輸入控制室控制面板或輸入90中央控制裝置進行演算而得，下列信號何者不是輸入值？ (A)油污濃度計所測定的油份濃度 (B)自動記錄器(Auto Recorders)所測定廢油鍋爐的污油燃燒流量 (C)流量計所測定的污油水流量 (D)計程儀所測得的航速
13. 有關MARPOL 73/78附錄規則九；適用於特別海域外之油輪與非油輪「油份排洩之管制規定」，且油輪距最近陸地50浬以上，其油份瞬間排洩率不超過多少公升/浬以上 ，始得將油類或含油混合物排放入海？ (A)15 公升/浬 (B)21公升/浬 (C)25 公升/浬 (D)30公升/浬
14. 海洋污染防治法第六章第33條規定：船舶發生海難或因其他意外事件，致污染海域或有污染之虞時，船長及船舶所有人，應即通知相關機關，下列所述機關何者不正確？ (A)註冊港當局機關 (B)當地航政主管機關 (C)港口管理機關 (D)地方主管機關
15. MARPOL 73/78公約附錄I規則十三B對於任何油輪壓載航行時，利用排除艙內油氣和用水的方法，檢查洗艙機運轉的情況，洗艙機機器使用6次以上即應進行檢查，但每次檢查的間隔時間不得超過12個月。每次檢驗應載入下列何種記錄簿？ (A)船貨記錄簿 (B)輪機日誌 (C)油料紀錄簿 (D)燃油消耗記錄簿
16. 有關1969年之油污染損害在公海行使干涉國際公約(The International Convention Relating to Intervention on the High Seas in Cases of Oil Pollution Casualties )，其規範對象為公海上航行之船舶，其目的旨在保護下列何者人民以免因海上意外事件而遭受油污染的危害？ (A)沿海國 (B)船旗國 (C)港口國 (D)海權國
17. 依據MARPOL 73/78國際公約附錄I「防止油污染規則」中規則十三規定，載重噸多少噸以上的新造成品油船應設置有隔離壓載艙系統，下列何者正確？ (A)5千噸 (B)1萬噸 (C)2萬噸 (D)3萬噸
18. 有關MARPOL 73/78「 防止油污染規則」附錄規則四(1)規定，凡總噸位150以上之 油輪及總噸位400以上之其他船舶，船舶航行前應接受其主管官署所實施的初次檢驗 (Initial Survey)，並且依本規則五「證書之核發與簽證」規定取得下列何種證書？ (A)國際防止污水污染證書 (B)國際防止船舶鍋爐排氣污染證書 (C)國際防止船舶垃圾污 染證書 (D)國際防止油污染證書
19. 貨油艙內之不潔壓載水或清潔壓載水混入油分時 ，其在距離最近陸地12浬以內及何區域均不得排放不潔壓載水，下列何者最為正確？ (A)經濟海域外 (B)經濟海域內 (C)特別區域外 (D)特別區域內
20. 港口國可依照海洋法國際公約或涉外協議之規定與要求標準，對在該國內水、領海或專屬經濟區內任何具有違法與違規的何種行為進行調查，並且在證據充分的情形下提請司法裁決，下列何者正確？ (A)偷渡行為 (B)超載行為 (C)污染行為 (D)偷竊行為
21. 我國於何時始公佈實施『海洋污染防治法』？ (A)民國87年11月1日起 (B)民國88年11月1日起 (C)民國89年11月1日起 (D)民國90年11月1日起
22. MARPOL 73/78附錄1規則9規定，油輪應在完全符合條件情況下，如為新油輪，則不 超過形成該殘留物之特定貨油總量之多少分之幾？ (A)一萬分之一 (B)二萬分之一 (C)三萬分之一 (D)五萬分之一
23. MARPOL 73/78附錄1規則二十(2)規定，船舶在執行下列任何作業時，應以每一艙櫃為單位，逐項填寫油料記錄簿的記載事項；下列何項為所有船舶第1部分之有關作業？ (A)有關甲板作業 (B)有關機艙作業 (C)有關滅火作業 (D)有關安全作業
24. MARPOL 73/78附錄Ⅲ規則七規定，除為船舶安全或拯救人命之目的之外，應禁止將何種物質投棄入海。 (A)散裝形式之有害物質投棄入海 (B)包裝形式之油料投棄入海 (C)散裝形式之固體物質投棄入海 (D)包裝形式之有害物質投棄入海
25. 任何締約國應向船舶主管官署提供該船違反MARPOL 73/78/97附錄VI規定之證據，於可行時，締約國主管官署應將所指控的違反事實，通知下列何者？ (A)該船船長 (B)該船船東 (C)該船註冊港口當局 (D)船舶驗船協會
26. 我國海水污染管理規則第二章第21條：經使用溶化及消毒污水系統溶化或消毒後，於儲於污水艙內之污水，除於船速在多少節以上適當之排洩外，不得作瞬間排洩。(A)4節 (B)8節 (C)12節 (D)16節
27. 我國海水污染管理規則第三章第33條：油料或船貨紀錄簿，應置放於船上便於檢視之處，商港管制機關得檢查該紀錄簿內之登記事項，必要時得作何處置，以證明登記事項正確無誤。 (A)得要求船長留置紀錄簿 (B)得要求大副對船貨紀錄簿作不正確修改 (C)得要求船長作成副本 (D)得要求輪機長對油料紀錄簿作不正確修改
28. MARPOL 73/78公約技術規範：隔離壓載艙系統之設置目的旨在為何？故而該系統必須由專屬的壓載泵、管路及閥門等組件所組成，而且必須與貨油(或燃油)系統完全隔離 。 (A)減少不潔壓艙水的產生量 (B)增加不潔壓艙水的產生量 (C)儲存不潔壓艙水的產 生量 (D)處理不潔壓艙水的產生量
29. 有關上層裝載(LOT)油船之壓艙水操作：壓艙水(清潔壓艙水)之海上排放，如果於排放之前曾經檢查何處而未發現任何油污？則可在油污排放監控裝置之監視下利用重力原理自水線下排放之。 (A)壓艙水底部 (B)壓艙水中部 (C)壓艙水表面 (D)壓艙水油水界面
30. MARPOL73/78公約附錄V規範，垃圾管理計畫其英文稱之為： (A)Garbage Management Plan (B)Garbage Record Plan (C)Sewage Management Plan (D)Sewage Record Plan
31. MARPOL1973公約規範報告應以最快之可利用通信頻道優先與何者聯繫？ (A)船旗國(B)註冊港口當局 (C)最近海岸國家 (D)最近船旗國領事
32. 根據1990年油污防備、因應與合作國際公約之規定，船舶應備有何種計畫？ (A)油污染應急計畫 (B)油污排放計劃 (C)油污染補償計畫 (D)油污染預防計畫
33. 對於海上油污染事故之應變處理作業，在其作業程序上可細分為四大工作要項，下列所述何者非為其工作要項？ (A)建立國家緊急應變體系 (B)事故責任與賠償程序等 (C)締結國際合作 (D)事故因應與備查程序等
34. 我國現行之「海洋污染防治法」規範，各級主管機關、執行機關或協助執行機關，得派員攜帶證明文件，進入港口、其他場所或登臨船舶，檢查或鑑定海洋污染事項，及應作下列作項正確處置？ (A)請求提供有關資料 (B)命令提供有關資料 (C)協商提供有關資料 (D)詢問提供有關資料
35. 目前船舶污水處理系統中留置櫃、污水櫃、沖洗用水櫃、管路口徑以及泵工作能量應能滿足最大負荷，穢污物的主要成分為污水中的固體物質與衛生紙等，故殘渣櫃容量下列敘述何者正確？ (A)(B)(C)(D)
36. 位於水線以下之海水出海閥及鍋爐排污閥等，應與海底閥一併嚴格檢查修理，是屬輪機塢修的主要工程哪一項目? (A)海底閥箱的檢查與修理 (B)海底閥的檢查與修理 (C)螺槳的檢查與修理 (D)船舷排出閥
37. 從事大陸礁層或海床之探測及開採時，因處置不當、設備不周或意外致使油、天然氣 、泥漿外洩是公約法認定之海洋遭受污染物的哪一項? (A)來自傾倒廢棄物的污染 (B)來自陸上的污染 (C)來自船舶的污染 (D)來自海床探勘與開採的污染
38. 人員與高處作業相關工作注意之事項，下列何者敘述錯誤? (A)作業之前，先觀察氣象 、海象，確認適合作業，始得以進行 (B)一人高處作業，穿戴合適的服裝與必要的配件 (C)確實繫妥安全索或安全帶 (D)確認作業台架與吊板堅固無損並確實綁妥，始可使用
39. 若懷疑壓艙水可能遭受油污時，應該如何檢查？ (A)應自水線以下排放檢查 (B)應自水線以上排放檢查 (C)隨便排放皆宜檢查 (D)開放壓艙艙蓋檢查
40. 下列何者分離法應用於已經完全乳化之油性污水？ (A)電氣分離法 (B)超音波分離法(C)加熱法 (D)生物氧化處理法
41. MARPOL 73/78國際公約之「防止汙水汙染規則」規定，船用污水處理設備的流出物標準，試驗期間的每公升流出物試樣之五日生化氧需求量不應超過多少毫克？ (A)10毫 克 (B)20毫克 (C)30毫克 (D)40毫克
42. 燃料油艙之裝載量不宜超過其容積之百分之多少以上？ (A)85% (B)90% (C)92%(D)95%
43. 清潔壓載艙系統泵和管路之沖洗的沖洗泵及管路的用水量至少應為所沖洗的泵和管路容量的多少倍以上？ (A)2倍 (B)5倍 (C)10倍 (D)15倍
44. 原油洗艙COW作業時，應掌握那些原則？下列何者完全正確？ (A)最少洗艙時間等. (B)最少洗艙時間和最小俯仰差等 (C)最少洗艙時間、最小洗艙壓力等 (D)最少洗艙時間 、最小洗艙壓力和最小俯仰差等
45. 原油洗艙(COW)油船壓艙水的不潔壓艙水在航行中的排放下列何者程序是完全正確？ (A)1排出前，經過足夠時間的油水分離，2而後在油汙排放監控系統之管制下利用重力在水線下進行排放， (B)1排出前，經過足夠時間的油水分離，2使用油水介面探測器測量油水界面位置。3但剩餘的污油不得排出。 (C)1排出前，經過足夠時間的油水分離 ，2使用油水介面探測器測量油水界面位置。3而後在油汙排放監控系統之管制下利用重力在水線上進行排放，4但剩餘的污油得以排出。 (D)1排出前，經過足夠時間的油水分離，2使用油水介面探測器測量油水界面位置。3而後在油汙排放監控系統之管制下利用重力在水線下進行排放，4但剩餘的污油不得排出。
46. 原油洗艙(COW)油船壓艙水的不潔壓艙水，在航行中的排放如果使用分流系統，關於在油汙排放監控系統監視下之排放規定，下列何者正確？ (A)可以在水線以上不可以在水線下進行排放 (B)不可以水線以上水線下進行排放 (C)水線以上或以下進行排放 (D)直接進行排放至污油艙
47. 不潔壓艙水完成油水分離之後，船上人員應盡量在船身平穩的情況下，使用何種儀器先測定水面位置，而後將分離水排入海中？ (A)螢光法油汙濃度計 (B)光學濁度法油汙 濃度計 (C)紅外線吸收法油汙濃度計 (D)油汙排放監控系統的油水分界面探測計
48. 海上人命安全國際公約(SOLAS)適用於？ (A)漁船 (B)非營業的遊艇 (C)軍艦或運兵船 艦 (D)從事國際航程的船舶
49. 一九五四年防止海上油汙染國際公約中規定:本公約締約國對於違反公約規定的船舶 ，應以書面方式將其違法事實與證據提供給何人，並且通知該船船長? (A)沿海國 (B)聯合國海事組織(IMO) (C)船舶所有人 (D)船旗國
50. 1973年防止船舶污染國際公約對油船貨油艙規格之限制仍舊承襲「一九五四年防止船舶油污染國際公約一九七一年修正案」之規定；亦即油船貨油艙之容積限制為多少立方米，而邊艙則為一萬五千立方米? (A)一萬五千立方米 (B)二萬五千立方米 (C)三萬立方米 (D)三萬五千立方米
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