阿摩線上測驗 登入

113年 - NTM-00544 機車法規是非題-泰文เวอร์ชั่นไทย(113/07/19) 1-50#123268

科目：駕照◆機車法規(泰文) | 年份：113年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：駕照◆機車法規(泰文)

選擇題 (50)

1 การขบั รถเรว็เกนิ กา หนดเป็นหนึ ่งในสาเหตขุ องการเกดิ อบุ ตั เิหตุ(A)O(B)X
2ขาดการนอนหลบั และเพอ้ตราบใดทีค่ ณุ ขบั รถอยา่ งระมดั ระวงัคณุ ยงัสามารถขี ่ได้(A)O(B)X
3 การไมเข’าใจซงประสทธภาพของรถยนต,น-นเปนเรองทไมเกยวข’องกบ ความปลอดภยในการขบข(A)O(B)X
4 การเคารพกฎจราจรจะชวยลดการเกดอบตเหตทางจราจรลงได’(A)O(B)X
5 การพยายามมการกระทาทมความรอบครอบ สมเหตสมผลเพอเพมการ ป’องกนการเกดอบตเหตทางรถยนต, เรยกวาการขบขเชงป’องกน(A)O(B)X
6 การศกษาสภาพแวดล’อมของถนนกอนเดนทาง ไมมประโยชน,ตอความ ปลอดภยในการขบขแตอยางใด(A)O(B)X
7 ในชวงดกมกไมคอยมคนมากนก สามารถขบรถเกนกาหนดความเรวได’(A)O(B)X
8 ในชวงกลางคนหรอฝนตกถนนลน ต’องลดความเรวลงและขบช’า ๆ จะชวย เพมความปลอดภยในการขบขได’(A)O(B)X
9 การขับรถในช่วงกลางคืน หากรถที ่วิ ่งสวนมาไม่ปรบัใชไ้ฟต ่า สามารถใชไ้ฟสงูสอ่ งกลบั ไปเพือ่ เพิม่ ความปลอด ภัยได้(A)O(B)X
10 การขบรถบนชวงถนนทมน-าขง ควรลดความเรวลงและขบช’า ๆ(A)O(B)X
11 การเงยหน’ามองไกลเพอเพมระยะการมองเหน และการรกษาระยะหาง เพอความปลอดภยในการขบอยางเพยงพอ เปนการป’องกนการเกด อบตเหต ทสาคญประการหนง(A)O(B)X
12 เมือ่ เกดิ อบุ ตั เิหตขุ ึน้ ไม่ควรเกีย่ งวา่ เป็นความรบั ผดิ ชอบของใคร ควรมีจริยธรรมและให้การช่วยเหลือผู้บาดเจ็บก่อนเป็ นอันดับแรก โดยหลกั การแลว้ควรหลกีเลีย่ งการยดืเยือ้ ทีท่ า ใหเ้กดิ การบาดเจ็บหรอืเสยีชวีติ และการสญู เสยีทรพั ยส์นิ ที ่ เพิม่ มากขึน้(A)O(B)X
13 หากเกิดอุบัติเหตุทางการจราจรอย่างหนัก และตอ้งการเคลยี รพ์ืน้ ที ่ เกดิเหตเุพือ่ ใหส้ภาพการจราจรกลบั คนื สสู่ ภาพปกตโิดยเรว็ ไม่จา เป็นตอ้งรอหน่วยงานที ่ เกีย่ วขอ้ง(A)O(B)X
14 การประนีประนอมอุบัติเหตุทางการจราจร ควรเป็นหนา้ทีข่ องผูก้ อ่ เหต ุ ตัวแทนตามกฎหมาย ผู้ปกครอง หรือทายาท(A)O(B)X
15 ความรบั ผดิ ชอบในการเกดิ อบุ ตั เิหตเุป็นของผูบ้ าดเจ็บในอกี ดา้นหนึ ่งและเพือ่ หลกีเลีย่ ง การมสี ว่ นเกีย่ วขอ้งไม่จา เป็นตอ้งสง่ การรกั ษาพยาบาลไปยงัโรงพยาบาล(A)O(B)X
16 เมอขบรถจกรยานยนต,ผานทางโค’ง และมองรถทสวนทางมาผานกระจก สะทอ’ น จะเปนการชวยเพมความปลอดภยในการขบขมากขน(A)O(B)X
17 เมอขบรถจกรยานยนต,ผานทางโค’ง รศมการโค’งยงน’อย แรงเหวยงหน ศ8นย,กลางยงมาก เพราะฉะน-นอยาได’โค’งอยางฉบพลน(A)O(B)X
18 เมอขบรถจกรยานยนต,ใกล’ถงทางแยก ไมจาเปนต’องลดความเรวกได’ ให’ เพมความเรวขบผานไป(A)O(B)X
19 เพอให’รถจกรยานยนต,ขบผานไปได’อยางราบรน เมอผานทางโค’งให’เพม ความเรวมากขน(A)O(B)X
020 เมือ่ ขบั ขี ่รถจกั รยานยนต์ขอเพยีงผูข้ บั ขี ่ เคารพแตก่ ฏจราจรก็เพยีงพอแลว้ ไม่จ าเป็ นต้องมีทัศนคติ(การป้องกนั ในการขบั ขี ่ )ก็ได้(A)O(B)X
21 ในขณะทขรถจกรยานยนต, การเบรกลดความเรวอยางกะทนหนจะ สามารถชวยให’ทราบถงสมรรถนะของรถจกรยานยนต,และประสทธภาพ ของเบรกได’(A)O(B)X
22 เมือ่ ขี ่รถจกั รยานยนตค์ณุ ควรมกี ารยนื ยนั มากขึน้ ความเสยีหายนอ้ ยลงและตอ้งรบั มอืกั บเหตุฉุกเฉินได้ตลอดเวลา เตรียมพร ้อม(A)O(B)X
23 เวลาทเล-ยวรถ เนองจากมแรงเหวยง ทาให’ต’องเอยงตวรถในการเล-ยวโค’ง ควรให’ลาตวเอยงไปพร’อมๆ กบรถ ซงจะทาให’เล-ยวรถได’งายขน(A)O(B)X
024 เมอเบรกหยดรถจกรยานยนต, ต’องเบรกพร’อมกนท-งเบรกล’อหน’าและ เบรกล’อหลง การใช’เบรกล’อใดล’อหนงเพยงอยางเดยวจะทาให’เกดการลน ไถลได’งาย ทาให’รถเสยการทรงตว(A)O(B)X
25 หัวรถจักรดึง (ขัน้ ตอน) เบรกอยา่ งรวดเรว็ซึ ่งสามารถทา ใหร้า่ งกายของผูข้ บั ขีต่ ั ้งตรงและแรงเบรกคงทีแ่ ละเพิม่ ขึ ้ น ความสามารถในการปรับตัว(A)O(B)X
26 ห’ามไมให’รถจกรยานยนต,บบ (เหยยบ) คนบงคบเบรกรถอยางกะทนหน เพราะอาจทาให’เกดการล＞อคของล’อรถ และเกดอบตเหตได’(A)O(B)X
27 เมอเบรกรถจกรยานยนต,ต’องเบรกพร’อมกนท-งล’อหน’าและล’อหลง การ เบรกล’อหน’าหรอเบรกล’อหลงเพยงอยางเดยวจะทาให’เกดการลนไถลของ ยางล’อได’งาย(A)O(B)X
28 รถจกรยานยนต,ควรหลกเลยงการเบรกรถอยางกะทนหนในกรณทไมม ความจาเปน(A)O(B)X
29 เมอขรถจกรยานยนต,ในขณะทฝนตก ควรลดความเรวขช’าๆ และลองแตะ เบรกรถเบาๆ(A)O(B)X
30 เมอขรถถงถนนทเปนล8กคลนหรอเปนหลมบอ ลมๆ ดอนๆ ยงสภาพถนนม ความตางกนมาก กยงต’องจบแฮนด,รถใหม’ น พร’อมบดเรงความเรว ขผาน ไปโดยเรว(A)O(B)X
31 ตะกร’าหน’ารถจกรยานยนต,ไมควรใสของมากหรอหนกเกนไป เพอ ป’องกนไมให’มผลกระทบตอการทางานของคอรถ ซงเปนอนตรายตอ ความปลอดภยในการขบข(A)O(B)X
32 กอ่ นเลีย้ วหรอืเปลีย่ นเลนใหเ้ปิดสญั ญาณไฟเลีย้ วเพือ่ เตอืนรถทั ้งดา้นหนา้และดา้นหลงั ควรเปลีย่ นไฟเลีย้ วกลบั ทนั ทหี ลงัการใชง้าน(A)O(B)X
33 หวัรถจกั รกา ลงัเคลือ่ นทีแ่ ละสลบั กบั ดา้นหนา้ของรถทีก่ า้วหนา้อยา่ งกะทนั หนั เป็นสายก ารขบั ขีท่ ีอ่ นั ตรายมาก เพือ่(A)O(B)X
34 ยิ ่งฐานลอ้ของรถยาวเทา่ ไหรค่ วามแตกตา่ งระหวา่ งลอ้ดา้นในเมือ่ เลีย้ วก็จะยิ ่งมากขึน้ เท่ านั ้นและหวัรถจกั รควรหลกีเลีย่ งการเขา้ใกลค้ วามแตกต่างของลอ้ดา้นใน เสน้ รอบวงเพือ่ หลกีเลีย่ งอนั ตรายจากการชน(A)O(B)X
35 มมของกระจกมองหลงรถยนต,น-นไมสามารถมองเหนสภาพภายนอกของ รถทงหมดได’อยางชดเจน รถจกรยานยนต,ควรหลกเลยงไมขรถในบรเวณ จดบอดทมองไมเหนเพอป’องกนการเกดอบตเหต(A)O(B)X
36 ผูข้ บั ขีท่ ีม่ แีนวคดิเรือ่ ง "การขบั ขี ่ เชงิป้องกนั " จะใชม้าตรการฉุกเฉินลว่ งหนา้เพือ่ ป้องกนั การละเมดิ ผูค้นและยานพาหนะเป็นอนั ตรายตอ่ ความปลอดภยัในการขบั ขีข่ องตนเอง(A)O(B)X
37 ผูท้ ีข่ ี ่รถจกั รยานยนตข์ี ่รถจนเป็นเหตใุ หเ้กดิ การเจ็บหรอืตายโดยประมาท จะต้องมีความผิดตามกฏหมาย 3 ประเภทได้แก่ความผิดทางคดีอาญา (โทษจ าคุก) ความผิดทางคดีแพ่ง (โทษปรับ) ความผิดด้านปกครอง(เพกิ ถอนใบอนุญาตขบั ขี ่ )(A)O(B)X
38 ผูข้ บั ขีท่ ี ่ เรง่ รบีจนขบั ขี ่รถฝ่าไฟแดง ต้องมีโทษปรับ แต่ไม่ถูกบันทึกคะแนนฝ่าฝืนกฎจราจร 3 คะแนน(A)O(B)X
39 การขบั ขี ่รถฝ่าไฟแดงจนเกดิ อบุ ตั เิหตทุ า ใหม้ผี ูไ้ดร้บั บาดเจ็บสาหสั ไม่จา เป็นตอ้งอายดั ใบอนุญาตขบั ขีข่ องผูน้ั ้น(A)O(B)X
40 ผูข้ บั ขีท่ ีผ่ ่านบรเิวณทางแยกทีม่ สี ญั ญาณไฟจราจร ขบั ขี ่รถเลีย้ วขวาในขณะที ่ เป็นไฟแดง ต้องมีโทษปรับเป็ นเงิน 600-1800 เหรียญไต้หวัน(A)O(B)X
41 ผูข้ บั ขี ่รถจกั รยานยนตจ์ะตอ้งขบั ขีต่ ามทศิ ทางการขบั ขีท่ ีก่ า หนด ผู้ฝ่าฝืนนอกจากจะมีโทษปรับแล้วยังต้องถูกบันทึกคะแนนฝ่าฝืนกฎจราจรอีกด้วย(A)O(B)X
42 เมือ่ ขบั ขี ่รถกอ่ นถงึบรเิวณทางแยก หากมองเห็นสญั ญาณไฟจราจรทีอ่ ยไู่ กลออกไปเปลีย่ นเป็นไฟเหลอืง เพือ่ เรง่ ใหท้ นั เวลาก็ควรเรง่ ความเรว็รถขบั ตอ่ ไป เพือ่ ป้องกนั ไม่ใหเ้สยีเวลาตดิ สญั ญาณไฟแดง(A)O(B)X
43 เมือ่ อยใู่ กลส้ีแ่ ยก ถา้เหน้ สญั ญาณไฟจราจรเปลีย่ นเป็นไฟเขยีวเลีย้ วซา้ย ควรขี ่ เขา้เลนในแลว้เลีย้ วซา้ยตามลา ดบั(A)O(B)X
44 ขณะขับรถ การรกั ษาความเรว็ที ่ เหมาะสมและคอยสงัเกตสภาพการจราจรขา้งหนา้อยเู่ สมอ สามารถชว่ ยลดความเครยีดในการขบั ขีแ่ ละพฤตกิ รรมการขบั ขีท่ ี ่ เสีย่ งอนั ตราย เพือ่ เพิม่ ความปลอดภยัในการจราจร(A)O(B)X
45 เมอขบขรถผานอโมงค,มกจะมการมองเหนทไมชดเจน ระยะสายตาทไม เพยงพอ การมองเหนสถาพถนนได’ยาก มความตางของแสงสวางมาก เปนต’น ดงนนจงต’องเปดไฟหน’ารถ(A)O(B)X
46 รถสองคนทขบขในทศทางตางกน เมอขบขมาถงทางแยกทไมมสญญาณ ไฟจราจรพร’อมๆ กน หากรถท-งสองคนต’องการทตรงไป ต’องให’รถทาง ด’านซ’ายไปกอน(A)O(B)X
47 กอ่ นทีห่ วัรถจกั รจะเริม่ จา เป็นตอ้งยนื ยนั สภาพรถดา้นหนา้และดา้นหลงัซา้ยและขวาและ สภาพถนนเพือ่ ใหย้านพาหนะที ่ เคลือ่ นทีผ่ ่านได้ เตมิ น้ ํามนั และขบั รถ(A)O(B)X
48 อยา่ เปลีย่ นเลนหรอืเลน่ กบั งูระหวา่ งรถเพือ่ ไม่ใหร้ถคนั ทีต่ ามหลงัมาดว้ย การขบั ขีป่ กติ(A)O(B)X
49 เมือ่ ขบั รถดว้ยความเรว็สงูใหห้ ลกีเลีย่ งการเบรกกะทนั หนั ซึ ่งอาจทา ใหร้ถทีอ่ ยขู่ า้งหลงัช นกัน(A)O(B)X
50 การเบรกและการเร่งความเร็วอย่างฉับพลันด้วยความเร็วสูงแสดงให้เห็นถึงทักษะการขับ ขีข่ องฉัน(A)O(B)X

申論題 (0)