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96年 - 96 公務升官等考試_薦任_交通技術：交通工程#23596

科目：交通工程 | 年份：96年 | 選擇題數：0 | 申論題數：9

試卷資訊

所屬科目：交通工程

選擇題 (0)

申論題 (9)

(一)正常路拱（Normal Cross Slope, Normal Crown, NC）versus 反向路拱（Remove Cross Slope, Remove Adverse Crown, RC）(名詞解釋)
(二)周界線調查（Cordon Line Survey）versus 屏柵線調查（Screen Line Survey）(名詞解釋)
(三)時相長度（Interval Length）versus 時相順序（Interval Sequence）(名詞解釋)
(四)尖峰小時係數（Peak Hour Factor, PHF）versus K 因子（K Factor）(名詞解釋)
(五)擁擠密度（Jam Density）versus 最適密度（Maximum Flow Density）(名詞解釋)
二、行人穿越道線（Crosswalk line）一般可分為「枕木紋行人穿越道線」與「斑馬紋行 人穿越道線」，試說明兩者繪製方式與設置條件上有何不同。（20 分）
三、傳統上旅次起迄需求量（Trip Origin-Destination demands）調查常用的方法有那些？ 這些傳統的調查方式有那些缺點？ 隨著「智慧型運輸系統」（ Intelligent Transportation Systems, ITS）的迅速發展，應用先進科技於交通運輸相關資料的蒐 集日益可行，試說明如何透過 ITS 相關的系統或技術，以有效蒐集旅次起迄需求量 的資料？（20 分）
四、一般在道路旅行時間與速率的研究中，有所謂「時間平均速率」（Time Mean Speed, TMS）與「空間平均速率」（Space Mean Speed, SMS），試簡要說明兩者的 意義與彼此關係。在巨觀的車流理論中，應用上述那一項平均速率可以求得路段平 均旅行時間，為什麼？（20 分）
五、某公路路段經長期資料調查與分析得到其速率-流量之間具有以下關係式： q = au 2 + bu ，其中 q 為流量（veh/hr）、u 為空間平均速率（km/hr），a、b 為常數 。假設當流量達到道路容量值時（2900 veh/hr），其空間平均速率為 50 km/hr，試 計算當流量為 1400 veh/hr 時，其空間平均速率為何？同時計算該路段的自由車流速 率（free-flow speed）。（20 分）