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交通工程
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96年 - 96 公務升官等考試_薦任_交通技術：交通工程#23596
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(二)周界線調查（Cordon Line Survey）versus 屏柵線調查（Screen Line Survey）(名詞解釋)
其他申論題
二、有一件位於市區之辦公商業高層大樓建設開發案，基地四面面臨道路，且在 500 公 尺範圍內為棋盤式街道，其內設置有人行道、公車站、停車車位等，試繪製該基地 開發對交通衝擊影響之流程圖，並說明之。（25 分）
#28611
三、道路設置預告號誌之目的及影響因素各為何？又預告號誌之設置距離應考慮那些因 素？（25 分）
#28612
四、何謂公路平面交叉之視界三角形（Sight Triangle）？請繪圖說明視界三角形之視界距 離如何應用在平面交叉口(一)無管制、號誌停車視距(二)「讓」標誌穿越視距(三)「停」 標誌穿越視距(四)「停」標誌轉向視距。（25 分）
#28613
(一)正常路拱（Normal Cross Slope, Normal Crown, NC）versus 反向路拱（Remove Cross Slope, Remove Adverse Crown, RC）(名詞解釋)
#28614
(三)時相長度（Interval Length）versus 時相順序（Interval Sequence）(名詞解釋)
#28616
(四)尖峰小時係數（Peak Hour Factor, PHF）versus K 因子（K Factor）(名詞解釋)
#28617
(五)擁擠密度（Jam Density）versus 最適密度（Maximum Flow Density）(名詞解釋)
#28618
二、行人穿越道線（Crosswalk line）一般可分為「枕木紋行人穿越道線」與「斑馬紋行 人穿越道線」，試說明兩者繪製方式與設置條件上有何不同。（20 分）
#28619
三、傳統上旅次起迄需求量（Trip Origin-Destination demands）調查常用的方法有那些？ 這些傳統的調查方式有那些缺點？ 隨著「智慧型運輸系統」（ Intelligent Transportation Systems, ITS）的迅速發展，應用先進科技於交通運輸相關資料的蒐 集日益可行，試說明如何透過 ITS 相關的系統或技術，以有效蒐集旅次起迄需求量 的資料？（20 分）
#28620
四、一般在道路旅行時間與速率的研究中，有所謂「時間平均速率」（Time Mean Speed, TMS）與「空間平均速率」（Space Mean Speed, SMS），試簡要說明兩者的 意義與彼此關係。在巨觀的車流理論中，應用上述那一項平均速率可以求得路段平 均旅行時間，為什麼？（20 分）
#28621
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