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96年 - 96 公務升官等考試_薦任_交通技術:交通控制#23610
科目:
交通控制 |
年份:
96年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
10
試卷資訊
所屬科目:
交通控制
選擇題 (0)
申論題 (10)
一、設計交通號誌之時制計畫時,清道時間(clearance time)、最長紅燈時間(maximum red time)與最短綠燈時間(minimum green time)之設計考量因素各為何?(15 分)
二、紅燈倒數計時器(red countdown device)、綠燈倒數計時器(green countdown device)在我國已有多處設置經驗,請您針對此兩種倒數計時器對路口交通之可能 正、負面影響加以論述。(20 分)
(一)何謂公車優先號誌,此一系統在建置上需要何種設備及環境條件?(10 分)
(二)何謂絕對式公車優先號誌系統(Unconditional BPS)?(5 分)
(三)何謂條件式公車優先號誌系統(Conditional BPS),其控制邏輯所考量的變數包 括那些?(10 分)
(一)號誌連鎖的設計目標通常有那些?(10 分)
(二)請試述有那些號誌連鎖之策略?其適用條件又各為何?(15 分)
(一)短期:每座主線收費站僅設兩條 ETC 收費車道。(5 分)
(二)中期:主線收費站所有收費車道均改為 ETC 收費車道。(5 分)
(三)長期:改為匝道閉闔式 ETC 計程收費。(5 分)