阿摩線上測驗
登入
首頁
>
鐵路◆鐵路養護作業
> 98年 - 98 鐵路養護作業大意#3466
98年 - 98 鐵路養護作業大意#3466
科目:
鐵路◆鐵路養護作業 |
年份:
98年 |
選擇題數:
25 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
鐵路◆鐵路養護作業
選擇題 (25)
請問在以下何處,應依鐵路機構標準圖之規定,對於鬆軟或排水不暢之處,設法改善:(A)路基 (B)鋼軌接縫附近 (C)隧道橋臺背後 (D)道碴截面(E)送分
請問下列何者不是電車線主要之檢查方式,以作為養護之依據? (A)步行巡視(B)高溫行車巡視(C)低溫行車巡視(D)高速行駛觀察
請問下列何者有關鐵路系統之線形敘述為非? (A)車站段縱面坡度應考量安全停車需求 (B)最小縱面坡度須考量排水需求 (C)路線之曲線半徑及縱面坡度應考慮最高設計速度及牽引重量 (D)路線在坡度變化之變坡點,考慮車輛構造對運行安全有關之因素,應設置介曲線
請問下列那些是鋼軌鋪設的方式:1.對接2.交接3.反接4.錯接 (A)12 (B)123 (C)14 (D)1234
根據鐵路修建養護規則,轉轍裝置是屬於: (A)電信裝置(B)電力裝置(C)排水裝置(D)號誌裝置
鐵路系統道岔號數之選擇主要是取決於: (A)供電之要求(B)符合運轉速度之需求(C)通訊之需求(D)月台寬度之要求
道岔之正軌與護軌間輪緣槽之寬度及深度,應依下列那些因素考慮:1.車輛輪軸型式 2.軌距公差 3.磨耗 4.長焊鋼軌長度 (A)12 (B)123 (C)134 (D)234
有關隧道內避車洞之間距須依下列規定:若軌距為1067公厘者之特甲級線大型避車洞之間距為? (A)600公尺(B)500公尺(C)400公尺(D)300公尺
請問下列何者並不屬於軌道結構之相關配件? (A)魚尾鈑(B)魚尾螺栓(C)轉向架(D)彈簧墊圈
有關電力設備之養護,請問下列何種情況只需清洗,而不需要將該配件換新: (A)表面有火花痕跡(B)其結合材料有破裂損壞 (C)絕緣礙子之污染(D)各類夾頭之夾面有燒毀痕跡時
行車速度每小時超過100公里之電車線應每隔幾年至少試驗運轉1次? (A)半年(B)1年(C)2年(D)3年
請問下列何者不屬於號誌裝置所包括的裝置及其附屬設備? (A)聯鎖裝置(B)架空線裝置(C)轉轍裝置(D)軌道電路裝置
有關架空電車線之左右偏位,主要應考量:1.集電弓寬度 2.號誌裝置 3.路線情況 4.通信裝置 (A)12 (B)123 (C)13 (D)1234
軌距1067公厘的鐵路,其道岔之正軌與護軌間輪緣槽之深度為? (A)35公厘(B)36公厘(C)37公厘(D)38公厘
鐵路路線按其軌道通過負荷量、行車速率及業務性質加以區分,軌距1067公厘之鐵路,可分為:1.特甲級 2.甲級 3.乙級 4.丙級 (A)12 (B)123 (C)134 (D)234
有關月台邊緣至軌道中心之距離,在軌距為1067公厘者,月台高度為軌面以上920公厘時,新建或改建旅客月台之距離應為? (A)1.56公尺(B)1.565公尺(C)1.555公尺(D)1.655公尺
請問下列何者不是影響高速鐵路兩軌道中心線距離的主要因素? (A)車輛寬度(B)垂直偏移量(C)曲線偏倚量(D)超高偏倚量
有關軌距之測量,若其軌距為1067公厘者,試問下列何者敘述為是:1.直線上軌距之公差不得超過7公厘或小於4公厘 2.轍叉上不得超出5公厘或小於3公厘 3.道岔之正軌與護軌間輪緣槽之寬度,其軌距1067公厘者,應為38至45公厘 (A)12 (B)123 (C)13 (D)23
下列有關隧道內避車洞設置之敘述何者為非? (A)大型避車洞得設置休憩設備 (B)單線隧道全在同一曲線內時避車洞設於外軌側 (C)單線隧道避車洞設於路線之右側 (D)新建隧道內如有必要設置變壓器及號誌設備箱時,應另設電氣設備專用洞
請問下列何者並非我國現存鐵路系統之軌距大小? (A)1067公厘(B)1524公厘(C)762公厘(D)1435公厘
請問下列何者不是影響鐵路月台最小寬度所考量之因素? (A)月台邊緣之安全空間(B)牆邊緩衝區(C)止衝檔之位置(D)月台上之設施空間
有關隧道內之路線,隧道及其水溝應有千分之幾之最小坡度以利洩水? (A)3 (B)4 (C)5 (D)6
有關三線以上並列之軌道,軌距1067公厘者,其中心線距離之一,應在幾公尺以上?(A)3.5公尺(B)3.7公尺(C)4公尺(D)4.5公尺
根據鐵路路線測量規則,下列何者不是選擇路線所考慮之主要原則: (A)坡度、曲線之適宜(B)大橋及車站以設於平直線上為原則 (C)與其他交通水利設施之配合(D)橋樑中線應儘量與河岸平行
隧道內之鋼軌及其配件,宜每隔多久至少精密檢查1次? (A)半年(B)1年(C)2年(D)3年
申論題 (0)