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99年 - 099年第二次航海人員船用電機與自動控制概要#47281

科目：船用電機與自動控制(概要) | 年份：99年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：船用電機與自動控制(概要)

選擇題 (40)

1.若要使SCR由截止變成導通，其必須滿足的條件中，下列何者錯誤？ (A)閘極觸發之電壓與電流必須在規格之觸發範圍內 (B)SCR之閘極須有一較陰極為正之電壓 (C) SCR須工作在逆向偏壓 (D)閘極消耗功率須降至最低
2.下列何者為保養氣動儀錶時所必須經常進行的工作？ (A)更換密封圈 (B)清潔恆節流口 (C)清潔噴嘴 (D) 放掉濾清減壓閥的殘水污物
3.在單槓桿差壓變送器中，對主槓桿彈性支點的要求，下列何者沒有必要？ (A)有良好的彈性 (B)有足夠的機械強度 (C)耐腐蝕 (D) 剛度大
4. 交流電器之鐵心通常採用矽鋼片疊壓而成，其主要的目的為何？ (A)減少用鐵量 (B)增加磁通 (C)拆裝方便 (D) 減少鐵心發熱程度
5.下列何種控制動作能消除穩態誤差？ (A)比例動作 (B) 積分動作 (C)微分動作 (D)正動作
6. 有一二進制數1010101(2) ，其所對應的八進制數及該八進制數最高位的權數為： (A) 55(8) ,81     (B) 55(8) ,82     (C) 125(8) ,82     (D) 125(8) ,83
7.船舶440 V AC三相60 Hz全自動配電盤正行自動並聯運作時，開啟整步指示器 （Synchroscope），發現其指針停留於約7點鐘位置且不動，表示待並聯發電機之頻率如何？  (A)略低於匯流排 (B)略高於匯流排 (C) 等於匯流排 (D)等於額定頻率
8. 下圖中第1號機組空氣斷路器（ACB）顯示於『IN』（結合）狀態，試問其意為何？ (A)該機組正行啟動 (B)該機組正行配電 (C) 該機組正供電中 (D)該機組正行斷電
9.直流發電機產生火花的原因除因整流子不夠平滑、污穢、接觸不良外，尚有那些其他原因？①間 極的極性不正確 ②電樞電路斷路 ③負荷過高 ④磁場接地或短路 (A)①②③ (B)②③④ (C)③④① (D) ①②④
10.在船舶電路系統中，配電板上裝有下列那項設置來監視電路系統的接地？ (A)相序測定儀 (B) 絕緣指示燈 (C)兆歐姆（MΩ）錶 (D)電壓錶
11.主機遙控系統中的掃氣壓力限制（Scavenge air torque limit）的意義是： (A)限制主機的最大轉速 (B)限制主機的最大噴油量 (C) 限制設定主機轉速下的最大噴油量 (D)限制主機啟動期間的噴油量
12.主機遙控系統的功能中包括： (A) 主機轉速的自動調整 (B)主機泠卻水溫度的自動調整 (C)燃油濾器的自動清洗 (D)主機燃油壓力的偵測
13.操俥位置在駕駛台，主機正俥運轉時，將俥鐘桿直接移至倒俥的位置，供油切斷的時間是： (A)俥鐘桿剛移動時 (B) 俥鐘桿移經停俥（Stop）位置時 (C)俥鐘桿移至倒俥時 (D)當轉向完成時
14.積熱電驛（TH）之控制接點有三個，即c（公共點）、b（常閉點）、a（常開點）。以三用電錶 電阻檔尋找這三點，經兩測試結果，在「正常位置」；除了2與1為通路，其餘均不通。置於「跳 脫位置」時，除了2與3為通路，其餘均不通。試選出下列無錯誤的： (A) 1應為b接點，2為c接點，3為a接點 (B)1應為a接點，2為b接點，3為c接點 (C)1應為c接點，2為a接點，3為b接點 (D)1應為c接點，2為b接點，3為a接點
15. 當使用電磁開關的感應馬達因過載而停轉時，經檢查修正後在啟動前需要： (A)測量電源電壓 (B)主電路更換大容量保險絲 (C) 對積熱電驛手動復位 (D)更換電磁開關
16.對於從照明分電箱引出的每一獨立照明分支線路，其最大負荷電流和燈數，是否分別有限制？ (A)無限制；有限制 (B)有限制；無限制 (C) 均有限制 (D)均無限制
17.船舶於下列何種情況須發出閃光燈的警示信號？ (A)載有危險貨物 (B)失去獨立操縱能力 (C)不能採取避險措施 (D) 正處於轉彎或後退狀態
18.在故障警報情況下，當某一警示燈慢閃時，表示： (A) 被監視的參數已越限，未按「確認鈕」就自動恢復正常 (B)被監視的參數已越限，並按「確認鈕」以後，恢復正常 (C)被監視的參數將接近越限，作預備警報 (D)被監視的參數未越限，是自動進行警報功能測試
19.浮力液位檢測器是由浮筒、彈簧與什麼組成的？ (A)分壓器 (B)測量電橋 (C)調壓閥 (D) 差動變壓器
20.在發電機的電壓控制系統中，控制器（Controller）是指： (A)發電機 (B)比壓器（Potential transformer）及電壓錶組 (C) 自動電壓調整器（AVR） (D)激磁機（Exciter）
21.發現某440V馬達電路上的保險絲（Fuse）燒損，雖經換新但仍遭燒損，主要的原因是： (A)過負荷 (B) 發生短路 (C)反向運轉 (D)保險絲的方向弄錯
22.在主機遙控系統中，緊急操俥位置應在： (A)機艙控制室 (B)駕駛台的左/右翼 (C) 主機機側 (D)舵機房
23.為保證電動舵機供電之可靠性，通常採用： (A)由專用柴油發電機供電 (B)由緊急電源直接供電 (C) 由主配電盤與應急配電盤分左右舷兩路獨立饋電 (D)由配電盤分兩路獨立饋電
24.在故障警報裝置中，給予3分鐘延遲警報確認的是那一種警報？ (A)延伸 (B)閉鎖 (C) 失職 (D)值班
25.自激式發電機之原動機已經起動，但是發電機之電壓讀數為零，其可能之原因為何？ (A)發電機之相序接錯 (B) 磁場沒有剩磁 (C)原動機之轉速不足 (D)空氣斷路器未閉合
26.直流電器的鐵心可以不用絕緣的矽銅片疊壓而成，也不必在其端部裝置短路銅環，其原因為何？ (A) 磁通為恆定值，鐵心中無感應電動勢 (B)直流電器的磁通小 (C)直流電器的電壓低 (D)通過直流電器的電流小
27.有關電壓繼電器的敘述，下列何者正確？ (A) 線圈導線細，匝數多，應採用並聯方式連接 (B)線圈導線細，匝數多，應採用串聯方式連接 (C)線圈導線細，匝數少，應採用並聯方式連接 (D)線圈導線粗，匝數多，應採用串聯方式連接
28.電壓控制振盪器VCO（Voltage-controlled oscillator）的特點為何？ (A)將震盪頻率轉換為成比例的輸出電壓 (B) 輸出訊號頻率正比於輸入電壓 (C)輸出訊號頻率為輸入訊號頻率的整數倍 (D)允許輸入電壓有變動，但輸出為穩定頻率的震盪訊號
29.固態元件DIAC之輸出特性為何？ (A)只產生正相的脈波 (B)只產生正相的方波 (C) 正、負相的脈波均可產生 (D)正、負相的方波均可產生
30.以下關於感光二極體（Photo diode）之敘述何者錯誤？ (A)感光二極體是工作在逆向偏壓 (B) 無入射光時，導通電流為零 (C)入射光強度增加，導通電流越大 (D)感光二極體可用來作為光控阻抗的元件
31.高通濾波器（High pass filter）的特性為何？ (A) 阻止低頻通過高頻 (B)阻止高頻通過低頻 (C)通過指定高頻、低頻間之訊號，排除其餘頻率之訊號 (D)排除指定高頻、低頻間之訊號，通過其餘頻率之訊號
32.在鍋爐燃燒控制系統中，其受控對象及被控制量各為下列何者？ (A)給水泵、水位 (B)熱水井、水位 (C)燃油泵、蒸汽壓力 (D) 鍋爐、蒸汽壓力
33.如圖為海水溫度PID控制器，試問“輸出值”應是指那一個標記？  (A)02 (22.0) (B)03 (21.6) (C)04 (-0.4) (D) 05 (49.5)
34. 如圖，在交流100 V電路中，若原頻率為50 Hz時三個燈泡（L1、L2、L3）為同樣亮度；試問當 頻率昇高為60 Hz時其亮度會有何變化？ (A) L1亮度＞L2亮度＞L3亮度 (B)L2亮度＞L3亮度＞L1亮度 (C)L3亮度＞L1亮度＞L2亮度 (D)L1亮度＝L2亮度＝L3亮度
35. 如圖所示，AB二點間之電壓VAB =？ (A)110 V (B)220 V (C)-220 V (D) 0 V
36.依據克希荷夫定理，兩個電阻R1與R2串聯，計算R1上電壓的公式是下列何者？（I、V分別為總 電流、總電壓） 
(A)V1 = IR1/(R1+R2)
 (B)V1 = IR2/(R1+R2)
 (C)V1 = VR2/(R1+R2) 
(D) V1 = VR1/(R1+R2)
37.有一個十進制數89，它所對應的二進制數為下列何者？ (A)10001001 (B) 1011001 (C)10110010 (D)1100100
38.如圖為典型船用單芯膠皮絕緣電纜截面構造圖，S為鍍錫軟銅線，試問“F”部分應為下列何項？  (A) 膠皮絕緣層。 (B)漆布隔絕層。 (C)尼龍韌絲膠隔層。 (D)膠皮摻棉膠布層。
39.某船有下列接地線，其中屬於“工作接地”的設備為下列何者？ (A) 電焊機的接地線 (B)比流器的鐵芯接地 (C)比壓器的鐵芯接地 (D)變壓器的鐵芯接地
40.現代船舶主配電盤應裝設在何處？ (A)發電機間（Main generator room） (B)緊急發電機間（Emergency generator room） (C) 機艙控制室（Engine control room） (D)駕駛台（Bridge room）

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