99年 - 099年第四次航海人員船用電機與自動控制概要#47074

科目：船用電機與自動控制(概要) | 年份：99年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：船用電機與自動控制(概要)

選擇題 (40)

1.兩部額定伏安數不同之三相變壓器並聯時，下列何項條件錯誤？ (A)各變壓器的相序必須相同 (B) 各變壓器的阻抗必須相等 (C)各變壓器的電壓比必須相等 (D)各變壓器的極性必須一致

2.在噴嘴擋板機構中，把背壓室容積製作得很小的主要原因為何？ (A)增強抗干擾能力 (B)增大輸出信號的變化範圍 (C) 使輸出壓力立即隨擋板開度變化而改變 (D)減少氣體流動的損失

3.下列何者為氣動薄膜調節閥的主要特性？ (A) 結構簡單，閥桿推力小 (B)結構複雜，閥桿推力小 (C)結構簡單，閥桿推力大 (D)結構複雜，閥桿推力大

4.電磁開關上所標示的額定電壓和額定電流所指的是什麼意義？ (A) 線圈的額定電壓和接點的額定電流 (B)接點的額定電壓和線圈的額定電流 (C)線圈的額定電壓和額定電流 (D)接點的額定電壓和額定電流

5.在電磁閥或繼電器線圈上常並聯一逆偏之二極體，其功能為： (A)整流 (B) 當線圈電流中斷時，提供繼電器線圈之能量釋放回路 (C)過電壓保護 (D)限制電流大小

6.SCR導通後，讓SCR截止的方法為： (A)閘極（Gate）施以順向觸發訊號 (B)迫使A-K極（Anode-cathod）間轉為順向偏壓 (C) 迫使陽極（Anode）電流降至維持電流之下 (D)使SCR導通電流高於維持電流

7.在負回授控制系統中，誤差（Error）的定義為： (A)量測值加上干擾值 (B)量測值減去干擾值 (C)量測值減去設定值 (D) 設定值減去量測值

8.鍋爐常使用硫化鎘（CdS）作為爐膛之燃燒狀況的檢測元件，其特性為光度變暗時： (A)感應電流上升 (B)感應電流下降 (C) 電阻上升 (D)電阻下降

9.何種物理量的單位是瓦特？ (A)電壓 (B)電流 (C) 功率 (D)磁場

10.鍋爐艙電氣設備，其設計之 “周圍溫度” 的一般基準為多少℃？ (A)35 (B)45 (C) 55 (D)65

11.船舶440 V 60 Hz三相3,300 kVA自動配電盤中，第1號發電機組已於匯流排上供電；若再啟動同型第2號機組進行並聯，試問新進發電機組之那些電力特性必須與匯流排相同？ (A)電流、相位、電壓 (B)頻率、電壓、電流 (C) 電壓、頻率、相位 (D)相位、電流、頻率

12.三相440 V AC 60 Hz 3,000 kW船舶供電系統以全自動配電盤運作，一般其供電保護的 “分級卸載” 至少分為幾級？ (A)1 (B) 2 (C)3 (D)4

13.某輪450 V AC 三相60 Hz全自動配電盤，第2號發電機正運轉中且其空氣斷路器（ACB），如圖 “Q” 位置顯示正處於『CLOSED』狀態，試問其意為何？

(A)該發電機尚未供電 (B)該空氣斷路器斷開 (C) 該發電機正供電中 (D)該空氣斷路器故障

14.下列有關主配電板中的負載盤之正確說法： (A)負載盤是用來控制、調整、監視和保護發電機組的 (B) 負載盤是用來分配電能、並對饋電線路進行控制、監視和保護 (C)負載盤上裝有同步錶及同步指示燈，以進行發電機並聯操作 (D)負載盤上裝有頻率錶、發電機調速控制器、閉路及開路器按鈕

15.電機繞線（Windings）絕緣值（Insulation resistance）的量測，應在何時測量？ (A)電機運轉中，已投入電路系統 (B)電機運轉中，尚未投入電路系統 (C)電機已停止運轉，並在冷機狀態下 (D) 電機剛停止運轉，並在熱機狀態下

16.全氣動主機遙控系統的缺點是： (A)易受震動影響 (B)管理困難 (C)易受溫度影響 (D) 可能發生遲滯現象

17.在主機遙控系統中，一般含有下列何者？ (A)正倒俥控制系統，調速系統 (B)正倒俥控制系統，安全系統 (C) 正倒俥控制系統，安全系統及調速系統 (D)調速系統，安全系統

18.操俥位置在駕駛台，且主機備便（Stand by）中，主機不能空氣運轉（Air running）的原因可能為何？ (A) 俥鐘的命令與換向閥的回授信號不一致 (B)凸輪軸的位置未到定位 (C)機艙控制室俥鐘與駕駛台俥鐘不一致 (D)機側俥鐘與駕駛台俥鐘不一致

19.在主機遙控系統中有掃氣壓力限制油門的功能，其主要作用於： (A)高轉速區 (B) 低轉速區 (C)高負荷區 (D)海況惡劣時

20.對於三極之無熔絲開關（NFB），當任何一極發生過載而跳脫，則三相馬達將如何運行？ (A)變成二相運行 (B)變成一相運行 (C)仍然三相運行 (D) 三相均斷電流，馬達停止

21.在機艙中，常用來檢測主機排氣透平增壓機轉速的檢測器是： (A)直流測速發電機 (B)交流測速發電機 (C)碼盤式測速裝置 (D) 磁脈衝檢測器

22.船用之俥令傳送系統、舵角指示器等之遙控指示係採用下列何種機構裝置完成？ (A) 同步器 (B)同步指示儀 (C)同步馬達 (D)伺服馬達

23.在壓縮空氣之啟動-停止控制系統中，其控制器（Controller）為： (A)空氣壓縮機 (B)氣壓調壓閥 (C) 壓力開關 (D)空氣瓶

24.額定值為1W及100Ω的碳膜電阻，在使用時電流和電壓不得超過： (A)1 A/ 100 V (B) 0.1 A/ 10 V (C)0.01 A/ 1 V (D)0.01 A/ 10 V

25.並聯電感的總電感值等於各個電感的： (A)倒數和 (B)和的倒數 (C)和 (D) 倒數和的倒數

26.如圖所示的電路中，當開關SA斷開時，電路處於開路，此時之電路特徵何者為非？

(A)I = 0，V = 0 (B) V = V₀ = E，I = I_max(C)PE = 0，V = 0 (D)I = 0，V₀ = E，P = 0

27.下列何者不是單部發電機供電運轉中，發生跳電的原因？ (A)短路保護 (B)失壓保護 (C)過載保護 (D) 逆功率保護

28.在主機遙控轉速控制系統中的設定轉速上限（或輪機長最大轉速限制）是： (A)限制機艙控制室操俥時的轉速上限 (B) 限制駕駛台操俥時的轉速上限 (C)限制機側操俥時的最大轉速 (D)限制主機運轉時的最大轉速

29.兩部交流發電機並聯時，若改變發電機之激磁，下列何者將不受影響？ (A)功率角 (B) 有效功率 (C)無效功率 (D)功率因數

30.與SCR相比較，功率型BJT的主要特點為何？ (A)具有較高的工作容量（KVA） (B)具有較高的導通電流 (C)具有較高的輸入阻抗，高切換速度 (D) ON-OFF控制較容易，且具有較高的切換速度

31.一階電路（First order circuit）的時間常數（Time constant）顯示了系統反應的速度，其定義為何？ (A)電路輸出達穩態輸出的0.513倍所需的時間 (B)電路輸出達穩態輸出的0.721倍所需的時間 (C) 電路輸出達穩態輸出的0.632倍所需的時間 (D)電路輸出達穩態輸出的0.918倍所需的時間

32.在RL並聯交流電路中，已知流過電感的電流I_L= 4 A，流過電阻的電流I_R = 3 A，則線路總電流I 為下列何值？ (A)7 A (B)1 A (C)√ 7A (D) 5 A

33.在鐵心線圈通電後，線圈內產生的磁感應強度與線圈電流的關係為何？ (A)成正比 (B)成反比 (C) 呈非線性磁化曲線關係 (D)無關

34.對於純電容交流電路，電容兩端電壓不變，電源頻率由50 Hz上升到60 Hz，通過電容的電流將如何變化？ (A)減小 (B)不變 (C)為零 (D) 增加

35.某輪冷凍櫃用電AC 440V，60Hz於電纜檢修時，突有同事遭電擊，且緊握著該直徑10 mm電纜，試問於斷電後應如何協助立即脫離電纜以利進一步救護？ (A)強力扳開手指 (B)來回拉扯電纜 (C)按摩使之鬆開 (D) 剪斷電纜握段

36.船上鉛蓄電池室之“照明燈具”，應使用何類規格？ (A)低壓式 (B) 防爆型 (C)低溫式 (D)防水型

37. 某輪450V AC三相60 Hz全自動配電盤如圖所示，共有3部發電機組。試問圖上（SyL）“圓圈標記”者為何？

(A)運轉指示燈 (B)負載警示燈 (C)整步指示燈 (D)高溫警示燈

38.同步發電機並聯運轉時，不需要具備的條件為下列何者？ (A)電壓相同 (B) 電流相同 (C)頻率相同 (D)初相位一致

39.電磁開關之積熱電驛有2P與3P者，其所代表的意義為何？ (A)適用於接2極與3極的馬達 (B)適用於接2相與3相的交流馬達 (C)適用於接2倍與3倍馬達的實功率 (D) 分別表示有二條電熱絲與三條電熱絲

40.6條引線三相鼠籠式感應馬達，若每相額定電壓為220 V，則定子繞組接法與電壓間之關係，下列何者正確？ (A)Y型接220 V，Δ型接380 V (B) Y型接380 V，Δ型接220 V (C)Y型接440 V，Δ型接660 V (D)Y型接660 V，Δ型接440 V

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