下列何種阻力不必完全視為列車能量之損失？
(A)出發阻力
(B)行駛阻力
(C)坡度阻力
(D)彎道阻力

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統計： A(451), B(339), C(1809), D(132), E(0) #149744

詳解 (共 7 筆)

#171068
對列車來說上坡是阻力(是損失),但是下坡就是助力(不是損失)了;這也就是為什麼下坡車速會比較快的原因..
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#804931
上坡有虧
但是下坡就回饋
所以沒損失
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#849759
線型阻力：坡度阻力、彎道阻力
列車阻力：內部阻力、外部阻力
外部阻力：軸頸阻力、滾動阻力、軌道阻力、輪緣阻力、大氣阻力
其他間歇列車阻力：風力阻力、起步阻力、外部車軸載重阻力、坡道阻力、曲線阻力、加速阻力。
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#172242

啊 ! 看了2F同學的解釋 , 才知道自己又犯了老毛病....woooo

何種阻力 "不必完全" 視為列車能量之損失....謝謝您的解答 !!!

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#753371
列車『能量』的意思是什麼 
有大大可以解釋一下嘛?


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#135331

why?

為何出發阻力不是 ? Some body help me.....!! thanks a lot !!

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#491444
謝謝~!!
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