為了避免鐵路列車在站內發生互撞、出軌等事故,而設置之號誌保安設備稱為:
(A)轉轍裝置
(B)平交道設備
(C)閉塞裝置
(D)聯鎖裝置
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統計: A(200), B(33), C(709), D(1664), E(0) #149754
統計: A(200), B(33), C(709), D(1664), E(0) #149754
詳解 (共 5 筆)
#328224
閉塞裝置是行車制度;連鎖裝置是號誌設備
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#565890
註:聯鎖裝置是鐵路信號系統中的一個獨立設備,因此它並不屬於 ATP、AWS 或 SACEM 等系統的一部份,大家可不要把它們混為一談。
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#381515
運轉保安裝置及其附屬設備(修建養護規則):
1.確保列車間隔位置
2.號誌之顯示裝置
3.聯鎖裝置
4.轉轍裝置
5.閉塞裝置
6.軌道電路裝置
7.列車及中控制設備
8.緊急列車防護裝置
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#565885
http://www.thmalex.com/railway/chi/interlock.html
聯鎖裝置的作用是維持道岔與燈號、燈號與燈號以及道岔與道岔之間有一個合邏輯的聯繫,使操作上必須依據一定的次序,以防人為的錯誤動作,使道岔或燈號之間互相衝突,導致列車相撞或脫軌。因此,聯鎖裝置為鐵路信號系統的心臟部分之一,對於行車安全來說至為重要。
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