行車過程中，曲率半徑不同的路段會產生不同的側向力，不同的超高度也會使車身有不同程度的傾斜。能 夠讓側向力與傾斜度平順改變的路線，才是舒適度高的好路線。這通常是透過下列那一類線型來達成？
(A) 圓曲線
(B) 介曲線
(C) 直線
(D) 反向曲線

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統計： A(87), B(2048), C(16), D(35), E(0) #189729

詳解 (共 1 筆)

#1065319

原本題目:

行車過程中，曲率半徑不同的路段會產生不同的側向力，不同的超高度也會使車身有不同程度的傾斜。能 夠讓側向力與傾斜度平順改變的路線，才是舒適度高的好路線。這通常是透過下列那一類線型來達成？ (A) 圓曲線(B) 介曲線(C) C直線(D) 反向曲線

修改成為

行車過程中，曲率半徑不同的路段會產生不同的側向力，不同的超高度也會使車身有不同程度的傾斜。能 夠讓側向力與傾斜度平順改變的路線，才是舒適度高的好路線。這通常是透過下列那一類線型來達成？ (A) 圓曲線(B) 介曲線(C) 直線(D) 反向曲線

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