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一二等船長◆航運業務
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105年 - 105-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估測驗_一等船長:航運業務#112673
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1.有關國際貿易貨物買賣交易條件,下列敘述何者有誤?
(A)於CIF交易條件下,指FOB成本加上貨物運送至目的港所須運費及保費之價格
(B)於CIF交易條件下,出賣人無須負責辦理貨物出口通關事宜
(C)於CPT交易條件下,須將貨物運送至目的地,出賣人責任始告完成
(D)於EXW交易條件下,將貨物於工廠或倉庫交付, 出賣人責任始告完成
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統計:
A(0), B(11), C(1), D(0), E(0) #3038765
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7139279
題目解析 本題主要考察國際貿易中貨物買...
(共 943 字,隱藏中)
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3. 有關國際貿易貨物買賣交易條件,下列敘述何者有誤? (A) 於 CIF 交易條件 下,指 FOB 成本 加上貨物運送至 目的港所須運費 之價格 (B) 於 CIF 交易條件 下,出賣人無須 負責辦理貨物出 口通關事宜 (C) 於 CPT 交易條件 下,須將貨物運 送至目的地,出 賣人責任始告完 成 (D) 於 EXW 交易條件 下,須將貨物置 於工廠或倉庫, 出賣人責任始告 完成
#2751175
1.有關國際貿易貨物買賣交易條件,下列敘述何者有誤?(A)於CIF交易條件下 ,指FOB成本加上貨物運送至目的港所須運費及保費之價格(B)於CIF交易條件下,出賣人無須負責辦理貨物出口通關事宜(C)於CPT交易條件下,須將貨物運送至目的地,出賣人責任始告完成(D)於EXW交易條件下,將貨物於工廠或倉庫交付, 出賣人責任始告完成
#3039845
1.有關國際貿易貨物買賣交易條件,下列敘述何者有誤?(A)於CIF交易條件下,指FOB成本加上貨物運送至目的港所須運費及保費之價格(B)於CIF交易條件下,出賣人無須負責辦理貨物出口通關事宜(C)於CPT交易條件下,須將貨物運送至目的地,出賣人責任始告完成(D)於EXW交易條件下,將貨物於工廠或倉庫交付, 出賣人責任始告完成
#3040435
1.有關國際貿易貨物買賣交易條件,下列敘述何者有誤?(A)於CIF交易條件下,指FOB成本加上貨物運送至目的港所須運費及保費之價格(B)於CIF交易條件下,出賣人無須負責辦理貨物出口通關事宜(C)於CPT交易條件下,須將貨物運送至目的地,出賣人責任始告完成(D)於EXW交易條件下,將貨物於工廠或倉庫交付, 出賣人責任始告完成
#3040585
9. 有關國際貿易貨物買賣交易條件,下列敘述何者有誤? (A)於CIF交易條件下,指 FOB成本加上貨物運送至目的港所須運費及保費之價格 (B)於CIF交易條件下,出賣人無須負責辦理貨物出口通關事宜 (C)於CPT交易條件下,須將貨物運送至目的地,出賣人責任始告完成 (D)於EXW交易條件下,將貨物於工廠或倉庫交付,出賣人責任始告完成
#3306091
2.有關定期航運貨櫃運輸之特性,下列敘述何者有誤?(A)運送人與託運人間之權利義務關係,僅以B/L為依 據(B)運送人與受貨人間之權利義務關係,係以B/L為依據(C)運送人與B/L持有人間之關係, 係以B/L為依據(D)貨櫃船主要承運製成品或半成品
#3038766
3.有關託運人之權利義務,下列敘述何者有誤?(A)運送人所提供之船舶有瑕疵,不 能達運送契約之目的時,託運人得解除契約(B)託運人因解除契約,應付全部運費時,得扣除因此減省費用之半數,及另裝貨物 所得運費四分之三(C)託運人對於交運貨物之名稱、數量等,應向運送人保證其正確無訛(D)船舶在航行中, 因海上事故而須修繕時,如託運人於到達目的港前提取貨物者, 應付全部運費
#3038767
4.有關複合運送契約之敘述,下列何者有誤?(A)若貨損發生時間 不明確者,推定其發生於海上運送階段(B)複合運送單一責任制度下,不論 貨損發生於任何階段,複合運送人皆負單一責任(C)複合運送網狀責任制度下,依貨損發生階段之管轄法律決定之(D)複合運送分割責任制度下,訂定全程運送契約的複合運送人,必 須負責全程的運送責任
#3038768
5.有關船舶規格(vessel’s particulars)內容,下列論述何者有誤?(A)傭船業務之洽商,有關船舶規格之內容,於論時傭船(T/C)契約下較論程傭船(V/C) 契約下重要(B)包裝容積(Bale capacity)通常較散裝容積(Grain capacity)為大(C)重貨之裝載係數 (Storage Factor)較小;輕貨則較大(D)船舶載運能力係指抽象裝運能力 ,並不表示能裝載所聲稱之噸數
#3038769
6.有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?(A)Laycan 是Laydays 與Cancelling date 的縮寫(B)Laycan愈長,對船東愈有利(C)船舶錯過取消日 (Miss Cancelling date),傭船人有不揭示取消與否之權利(D)為有利於起算 Laytime,船長可以不提出Notice of Readiness
#3038770
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