10. 改變為阻力降低之情況時,以下那一項改變是錯誤或不可以的? (A)(B)調增燃油送油量維持在 e點之工況以維持額定轉速 (C)若降低燃油送油量維持在f點之工況則為超轉速狀況 (D)降低燃油送油量維持在d點之工況以維持額定轉速