11. 下列何者非活塞環膠著的原因？
(A) 氣缸油總鹼值(BN)過低
(B) 因活塞環與其溝槽之間隙過小
(C) 由於活塞環與其溝槽之潤滑油氧化形成結碳
(D) 因各氣缸出力不平均，形成某缸過負荷運轉，燃燒室溫度異常上昇時

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統計： A(801), B(124), C(30), D(133), E(0) #2440137