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110年 - 110 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:汽車修護#138562
> 試題詳解
13. 有關於OBDⅡ故障碼相關之代表意義,下列敘述何者正確?
(A)B代表動力系統
(B)C代表車身系統
(C)U代表網路連結
(D)P代表底盤系統。
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1. 車主反應引擎運轉噪音大,經技師檢查發現聲音來自搖臂蓋頂部,因此進行汽門間隙檢查,其中第2缸進氣汽門間隙量得的數據為0.42 mm已超出標準值範圍(進氣汽門間隙:0.30 mm;排氣汽門間隙:0.33 mm);此時檢查汽門舉桿厚度為3.02 mm,若要調整至合理值內,應將汽門舉桿更換為多少厚度比較合適? (A)3.06 mm (B)3.10 mm (C)3.14 mm (D)3.18 mm。
#3859528
2. 有關節溫器相關檢查之敘述,下列何者正確? (A)欲測量節溫器閥門開啟量時,應選用350°C之電熱風槍加熱節溫器 (B)欲測量節溫器閥門開啟溫度時,可將節溫器浸入水中並進行加熱觀測 (C)以廢氣分析儀測量排氣溫度,其最低溫時即為節溫器開啟時 (D)量測引擎冷卻液溫度感知器電阻值,進行查表比對可得節溫器開度百分比。
#3859529
3. 有關柴油引擎燃油噴射控制系統的敘述,下列何者錯誤? (A)會視不同的限制條件(例如性能和排放)進行噴射循環的控制 (B)噴射循環主要可分為前噴射、主噴射及後噴射 (C)大部分的引擎扭力主要於主噴射循環時產生 (D)前噴射主要用以減少噪音,亦可延長混合氣的點火延遲時間使燃燒最佳化。
#3859530
4. 右圖有關空燃比感知器特性之敘述,下列何者正確?(A)感知器輸出電壓會隨著燃油量增加而升高 (B)感知器輸出電壓會隨著空氣量增加而升高 (C)感知器輸出電壓會隨著空氣量減少而升高 (D)當感知器輸出電壓為固定值時,表示引擎進入閉迴路控制。
#3859531
5. 車輛拖吊進廠,車主反應車輛有時無法發動,經技師檢查發現確實有車主所敘述的情況,但是只要持續打馬達5秒以上便可順利發動,請問下列哪一項不須優先進行檢查? (A)起動馬達 (B)燃油泵 (C)節氣門 (D)火星塞。
#3859532
6. 關於機車之碟式煞車系統,下列敘述何者錯誤?(A)煞車時轉向把手抖動,其原因可能為煞車圓盤變形 (B)碟式煞車系統需經常調整煞車間隙,以維持煞車效能 (C)煞車作用不良,其原因可能為煞車系統中有空氣存在 (D)碟式煞車系統一般採液壓式操作。
#3859533
7. 關於機車之車體結構,下列敘述何者錯誤? (A)搖臂式前懸吊系統損壞時,可直接更換為潛望式懸吊系統 (B)方向把手不可任意變更其長度及高度 (C)轉向軸主幹不可任意加長或縮短 (D)後搖臂不可任意加長或縮短。
#3859534
8. 若液壓碟煞系統正常,沒有漏油的現象,但在機車騎乘一段時間後,發覺煞車總泵(主缸)油量減少,則下列敘述何者正確? (A)不正常,可能水分進入總泵 (B)不正常,一定是選錯了煞車油 (C)正常,因為煞車時太熱,把煞車油蒸發掉了 (D)正常,因為煞車塊的磨耗。
#3859535
9. 機車傳動皮帶設計成齒狀,其主要目的為何? (A)製造方便 (B)增加摩擦力 (C)增加散熱效果 (D)有較小的曲率半徑。
#3859536
10. 關於機車車身護蓋拆卸順序,下列敘述何者正確? (A)前檔板→前下擾流板→底板→左右車體側蓋 (B)底板→左右車體側蓋→前下擾流板→前檔板 (C)前檔板→左右車體側蓋→前下擾流板→底板 (D)底板→前下擾流板→左右車體側蓋→前檔板。
#3859537
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