阿摩線上測驗
登入
首頁
>
公路◆汽車構造原理
>
100年 - 100-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#145308
> 試題詳解
16. 離合器踏板間隙太大,會造成離合器分離困難。
(A)O
(B)X
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
17. 電線號數代表電線導體的截面積,號數愈大,其截面積愈大。(A)O(B)X
#4052574
18. 雨刷馬達內的靜位開關,其功用為使雨刷片擺到擋風玻璃最下方才 停止。(A)O(B)X
#4052575
19. 電阻的大小與導線長度成正比,與導線截面積成反比。(A)O(B)X
#4052576
20. 交流發電機靜子係由磁極、磁場線圈、滑環及軸承組成。(A)O(B)X
#4052577
1. 節溫器關閉時,冷卻水(A)不流動(B)只在水套與水泵間流動只 (C)在水套與水箱間流動(D)只在水泵與水箱間流動 。
#4052578
2. 進汽門早開晚關的目的是(A)進氣充分增加動力(B)減少爆震防 (C)止漏氣(D)使汽門不易損壞。
#4052579
3. 柴油手動泵之使用時機為(A)引擎負荷供油不足時(B)供油泵更 毛病時(C)排除低壓油路內空氣時(D)啟動引擎時。
#4052580
4. 排汽再循環(EGR)裝置最需要將排汽的一部份再送入進汽系統之情 況為(A) 低溫時 (B) 怠速時 (C) 重負荷時 (D) 輕負荷時。
#4052581
5. 柴油的比重約為 (A) 0.68~0.75 (B) 0.75~0.82 (C) 0.82~0.89 (D) 0.89~0.96。
#4052582
6. 四缸四行程引擎,點火順序為 1-3-4-2,當第 4 缸在動力行程, 則第 3 缸為(A)排氣行程(B)壓縮行程(C)動力行程(D)進氣行程。
#4052583
相關試卷
115年 - 115-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車溝造原理#145103
2026 年 · #145103
115年 - 115 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#140095
2026 年 · #140095
115年 - 115-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#140089
2026 年 · #140089
114年 - 114-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#137858
2025 年 · #137858
114年 - 114-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#131273
2025 年 · #131273
114年 - 114 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定筆試試題:汽車構造原理#127058
2025 年 · #127058
114年 - 114-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#126401
2025 年 · #126401
113年 - 113-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#125044
2024 年 · #125044
113年 - 113-2 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定試題:汽車構造原理#121705
2024 年 · #121705
113年 - 113 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定試題:汽車構造原理#119796
2024 年 · #119796