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一二等船長◆航運業務
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104年 - 104-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長:航運業務#143129
> 試題詳解
17.一九六九年CLC公約僅適用於何種型式運送之油貨?
(A) 桶裝
(B) 罐裝
(C) 散裝
(D) 櫃裝
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相關試題
17.一九六九年CLC公約僅適用於何種型式運送之油貨?(A)桶裝(B)罐裝(C)散裝(D)櫃裝
#3039761
18.一九八三年協會船舶保險航程條款承保事故,不包括下列 何者? (A) 船上以外人員之暴力偷竊 (B) 海上劫掠 (C) 工潮 (D) 投棄所致之損失或毀損
#3997245
19.複合運送人之責任制度在實務上,大多數運送契約均採用 何種責任制: (A) 分配責任制度 (B) 分割責任制度 (C) 單一責任制度 (D) 網狀責任制度
#3997246
20.傭船人逾期使用船舶,對超過約定之允許裝卸時間所應給 予船東之約定賠償金額稱為: (A) 快速費 (B) 延滯費 (C) 租金 (D) 作業費
#3997247
21.船舶碰撞之訴訟,基於原告與被告基於本身之最大最佳利 益考量,下列何者正確: (A) 在被告之住所或船舶之扣押地較易執行 (B) 在碰撞發生地、船舶扣押地較難取得證據。 (C) 在本國或在損害發生地訴訟,其司法費用較高 (D) 在原告之住所的法院較易執行
#3997248
22.共同海損之分擔比率計算式中以共同海損總額為分子,下 列何者不可列為分母: (A) 存留貨物之價格 (B) 已收運費 (C) 共同海損犧牲之財物等基準額 (D) 論時傭船租金
#3997249
23.下列何者非 P & I 責任保險承保內容: (A) 兵險事故 (B) 偏航費用 (C) 貨物責任 (D) 人命救助
#3997250
24.有關複合運送人運送責任,下列敘述何者錯誤: (A) 託運人於託運時故意虛報貨物之性質或價值,運送人或船舶所有人對於其貨物之毀損或滅失,不負賠償責任 (B) 運送人或船舶所有人對於貨物之毀損滅失,其賠償責任依載貨證券註明之性質及價值 (C) 各連續運送人,僅對於自己航程中所生之毀損滅失及遲到負其責任 (D) 在公路運送段所生損害亦可主張海上運送的賠償責任
#3997251
25.允許裝卸時間雖因提交NOR而起算,但可能依下列何種原 因不可中斷: (A) 天氣狀況不適於工作 (B) 港口有罷工情形 (C) 船舶吊桿無法進行裝卸作業 (D) 貨物尚未備妥
#3997252
26.對於遇難船舶,人命或船舶上財貨負有救助義務之公務人 員,基於公務上義務範圍內所為之救助行為,對於報酬之 請求權,下列敘述何者正確 (A) 無報酬請求權 (B) 有報酬請求權 (C) 依契約之規定 (D) 雖屬救助義務範圍外之救助,仍不得有報酬請求權
#3997253
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