試題詳解

試卷：104年 - 104-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#85870 | 科目：公路◆汽車構造原理

試卷名稱：104年 - 104-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#85870

年份：104年

科目：公路◆汽車構造原理

17.共軌式柴油轎車引擎設計及可變渦輪增壓器技術之突破，與同排氣量汽油引擎比較，前者優點為
(A)於較低引擎轉速時扭力輸出較高
(B)平均油耗較低
(C)CO2排放量較低
(D)以上皆是

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