17.共軌式柴油轎車引擎設計及可變渦輪增壓器技術之突破，與同排氣量汽油引擎比較，前者優點為
(A)於較低引擎轉速時扭力輸出較高
(B)平均油耗較低
(C)CO2排放量較低
(D)以上皆是

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統計： A(3), B(3), C(0), D(75), E(0) #2316257