阿摩線上測驗
登入
首頁
>
船用電機與自動控制(概要)
>
115年 - 115-2 航海人員測驗_二等管輪：船用電機與自動控制概要#140693
> 試題詳解
17. 一般三相感應馬達之控制電路裡，不需設置什麼保護裝置？
(A) 過載
(B) 短路
(C) 逆相序
(D) 斷電
答案：
登入後查看
統計：
尚無統計資料
相關試題
39.一般三相感應馬達之控制電路裡，不需設置什麼保護裝置？ (A)過載 (B)短路 (C) 逆相序 (D)斷電
#1220083
33. 一般三相感應馬達之控制電路裡，不需設置什麼保護裝置？ (A) 過載 (B) 短路 (C) 逆相序 (D) 斷電
#3147558
36.一般三相感應馬達之控制電路裡，不需設置什麼保護裝置？ (A)過載 (B)短路 (C)逆相序 (D)斷電
#930884
18. 自激式發電機之原動機起動後發現發電機之電壓讀數為零，其可能之原因為何？ (A) 發電機之相序接錯 (B) 磁場沒有剩磁 (C) 發電機未接負載 (D) 空氣斷路器未閉合
#3926009
19. 下列何種起動控制方式只適用於繞線式感應電動機而不適用於鼠籠式感應電動機？ (A) Y-Δ起動法 (B) 改變轉子外加電阻起動法 (C) 串聯電抗器降壓起動法 (D) 補償器起動法
#3926010
20. 在主機遙控系統一般起動邏輯迴路中，第一次起動失敗，下一次起動應是： (A) 慢轉起動(Slow turning starting) (B) 正常起動(Normal starting) (C) 重新起動(Re-starting) (D) 緊急起動(Emergency starting)
#3926011
21. 下列何者不是船用柴油主機控制系統的主要功能？ (A) 轉速與負荷控制 (B) 邏輯程式控制 (C) 安全保護控制 (D) 配電盤監視系統
#3926012
22. 下列何者不是發電機的併聯條件？ (A) 電壓 (B) 相位 (C) 頻率 (D) 電流
#3926013
23. 船用電熱設備中，電焊機屬於哪一種電器加熱方式？ (A) 電阻加熱 (B) 電弧加熱 (C) 微波加熱 (D) 高週波加熱
#3926014
24. 下列何者不是發電機原動機的保護裝置？ (A) 滑油低壓跳脫 (B) 缸套水低溫跳脫 (C) 超速跳脫 (D) 曲柄軸室高油霧釋壓裝置
#3926015
相關試卷
115年 - 115-2 航海人員測驗_二等管輪：船用電機與自動控制概要#140693
2026 年 · #140693
115年 - 115-2 航海人員測驗 _ 一等管輪：船用電機與自動控制#140565
2026 年 · #140565
115年 - 115年第一次航海人員測驗【602】二等管輪【000022】船用電機與自動控制概要#138328
2026 年 · #138328
115年 - 115-1 航海人員測驗 _ 一等管輪：船用電機與自動控制#137837
2026 年 · #137837
114年 - 114-4 航海人員測驗_二等管輪：船用電機與自動控制概要#133727
2025 年 · #133727
114年 - 114-4 航海人員測驗 _ 一等管輪：船用電機與自動控制#133524
2025 年 · #133524
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等管輪：船用電機與自動控制概要#130590
2025 年 · #130590
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪：船用電機與自動控制概要#130417
2025 年 · #130417
114年 - 114 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科輪機組：船用電機與自動控制#129555
2025 年 · #129555
114年 - [無官方正解]114-2 航海人員測驗_二等管輪：船用電機與自動控制概要#128256
2025 年 · #128256
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入