18. 下列波型何者為空氣流量計的波型？
(A)
(B)
(C)
(D)

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1. 氣門間隙調整時，下列的敘述何項是錯誤的？ (A) 大部分引擎一次可調氣門數的1/2； (B) 調整螺絲的固定螺帽必須以規定扭力鎖緊； (C) SOHC引擎可在氣門端或凸輪端測量間隙； (D) 凸輪端比氣門端間隙大。

2. 更換汽油噴射式引擎的汽油濾清器時，應先： (A) 拆開壓力調整器處接頭； (B) 進行汽油壓力釋放； (C) 抽乾油箱內汽油； (D) 發動引擎至工作溫度。

3. 摇轉引擎時，點火線圈的能供電壓輸出檢查： (A) 適用電腦控制點火系統； (B) 拆下第一缸高壓線測試； (C) 引擎起動困難時實施本項檢查； (D) 拆開分電盤蓋。

4. 更換機油濾清器時，下列何項動作是錯誤的？ (A) 裝妥後，機油加至油尺的最高線即可； (B) 依廠商規定方法鎖緊或扭力鎖緊； (C) 用機油塗在橡皮環上； (D) 裝妥後，應發動引擎檢查是否漏油。

5. 測量汽缸壓縮壓力時，下述何項動作不正確？ (A) 電瓶在充滿電狀態； (B) 拆下全部火星塞； (C) 節氣門全開； (D) 引擎在室內溫度。

6. 調整及測試柴油引擎噴射泵各缸的噴油正時及噴油量時，應該使用下列哪種試驗裝置(器): (A) 噴油嘴試驗器(nozzle tester)； (B) 噴射泵試驗器(injection pump tester)； (C) 正時燈(timing light)； (D) 引擎示波試驗器(engine scope)。

7. 一輛總重量21公噸，引擎340馬力柴油大貨車進廠報修，司機說：「我的車時常故障拋錨，用手動泵排放油管內空氣就恢復正常……」。請問下列哪一項是其故障的可能原因： (A) 柴油濾清器積水； (B) 進氣歧管漏氣； (C) 油管龜裂或油管接頭鬆動而洩氣； (D) 油箱內油量超出規定。

8. 有具柴油引擎不知何故越來越不好發動，每次發動初期都會排出多量白煙，引擎溫度達常溫後變為黑煙，經量測汽缸壓力才發現引擎的壓縮壓力值已低於原廠規範。請問下列哪一項是其故障之可能原因： (A) 汽缸已磨耗； (B) 噴油壓力不足； (C) 噴油正時過早； (D) 起動馬達轉速不足。

9. 用起動馬達發動柴油引擎時，雖然能夠驅動曲軸回轉，引擎卻無法發動。經查發現噴射泵完全沒來油，請問下列哪一項是該故障的可能原因： (A) 柱塞膠著不作用； (B) 調速器齒桿卡位； (C) 供油泵故障無法輸出燃油； (D) 噴射泵回油量太多。

10. 如右圖為組合噴油嘴固持器總成工作中，在配裝噴油嘴接合器(nozzle adapter)時，應該使用下列哪一種器具： (A) 扭力扳手； (B) 套筒扳手； (C) 開口扳手； (D) 梅花扳手。

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