2. 對於四行程汽油引擎歧管真空測試操作,下列敘述何者錯誤?
(A)測試時引擎須在 正常工作溫度
(B)引擎怠速運轉時,歧管真空讀數穩定維持在45~50mm-Hg間表示正 常
(C)在急加速瞬間(節氣門全開瞬間),引擎歧管真空值會先下降
(D)若怠速時 引擎歧管真空值偏低且穩定,有可能是汽缸磨損。

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統計: A(0), B(6), C(2), D(3), E(0) #2740809