2. （）航空維修學校的檢定標準是依據 FAA 民航法規的哪一條？
(A)FAR121.
(B)FAR127.
(C)FAR141.
(D)FAR147.

答案：登入後查看
統計： 尚無統計資料

相關試題

3. （）在防滑煞車系統中（ANTI-SKID SYSTEM），其基本構成之組件： (A)壓力釋放瓣、壓力控制閥、控制面板（CONTROL PANEL）(B)單向閥（CHECK VAVLE）、壓力調節器，輸速傳送器(C)感知器（SENSOR）、控制面板（CONTROL PANEL）、煞車控制閥（CONTROL VAVLE）(D)輸速傳送器、控制元件（CONTROL BOX）、煞車控制閥（CONTROL VAVLE）

4. （）在自動駕駛的控制元件中，下列何種裝置是用來提供飛機姿態的指示？ (A)指令元件（COMMAND）(B)輸入元件（INPUT）(C)傳感元件（SENSING）(D)以上皆是 (

5. （）在電子飛行儀器系統（EFIS）中，信號產生器（SG）其主要功能為： (A)將信號轉換成數字符號來顯示(B)提供飛行員在實際飛行中所需要之資訊(C)接收與處理由其他航空電子系統傳來的信號，並顯示在螢幕上(D)接收氣象雷達之信號，並將其轉換成圖型顯示於螢幕上

6. （）一典型航空器的起飛警告系統，除油門設定之位置外，尚包括： (A)方向舵、昇降舵、襟翼(B)副翼、昇降舵、阻力板、起落架(C)昇降舵、阻力板、襟翼、水平安定面(D)縫翼、昇降舵、襟翼、阻力板

7. （）當選擇一金屬材料作為飛機結構間之搭地線（BONDING JUMPER）時首要考慮的是？ 1. 材料強度 2. 裝置的難易度 3. 容許的壓降範圍 4. 電流的載荷能力 5. 電載荷的形態 6. 容許的電力流失(A) 1. 2.3(B) 2. 4(C) 4. 5.6(D) 1. 3.5

8. （）在新式飛機上應用交流電系之原因是由於： (A)此系統所裝置之重量較輕於直流者(B)可利用變壓器以便於調整其電壓(C)交流之效率高於直流者(D)以上皆對

9. （）有一裝四發動機之飛機，每一發動機裝有一 30 伏 300 安培之發電機，此飛機之總輸出電力為若干？ (A)9 仟瓦(B)18 仟瓦(C)24 仟瓦(D)36 仟瓦

10. （）當電磁線圈通電時，形成一磁場，同時： (A)使鐵心固定於原位置(B)將鐵心吸入或推出線圈內(C)使鐵心轉動(D)以上皆非

11. （）氣壓隨高度上升之遞減率大約是： (A)每一吋水銀柱高度為 100FT(B)每一吋水銀柱高度為 1000FT(C)每一吋水銀柱高度為 200FT(D)每一吋水銀柱高度為 2000FT

12. （）空遠表所指示者為： (A)海平面標準氣壓與飛機周圍空氣壓力差(B)空氣動壓與靜壓之差(C)空氣壓力與海平面標準氣壓差(D)標準大氣壓力與絕對壓力差

相關試卷

113年 - 113-1 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機修護#138046

2024 年 · #138046

113年 - 113-2 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機修護#138043

2024 年 · #138043

110年 - 110-1 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機修護#138282

2021 年 · #138282

107年 - 107 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機系統與航空儀表#139731

2018 年 · #139731

107年 - [無官方正解]107 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類：飛機修護(第一試)#139328

2018 年 · #139328

107年 - [無官方正解]107 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機修護(第二試)#139182

2018 年 · #139182

105年 - 105 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類：飛機系統與航空儀表#139327

2016 年 · #139327

104年 - [無官方正解]104 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機修護#139709

2015 年 · #139709

104年 - [無官方正解]104 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類_飛機修護:發動機系統與飛機結構#139468

2015 年 · #139468

103年 - 103 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類_飛機修護:飛機系統與航空儀表#139914

2014 年 · #139914