20 列車輪重作用於鋼軌，力量傳至鋼軌下方之木枕，致使木枕承受彎矩之作用，從力學原理觀之，決定理想木枕長度時，應考量下列何者？
(A)木枕中央承受彎矩應最小
(B)鋼軌正下方之木枕彎矩值應最小
(C)木枕中央承受彎矩應最大，使木枕發揮彈性功能
(D)鋼軌底部與木枕中央之彎矩值相等

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統計： A(45), B(54), C(282), D(1626), E(0) #148817

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#1361462
AB都是最大 C不知所云 D是對的 出處黃大師5.3.3 5-12
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