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一二等船長◆航運業務
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105年 - 105-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估測驗_一等船長:航運業務#112671
> 試題詳解
20.「P&I險」對於入會船舶,因第三人行使債權而遭扣船或扣船之虞時,P&I Club會依規定提供下述何種協助服務?
(A)公證人服務
(B)海事檢定人員服務
(C)驗船師服務
(D)擔保服務
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統計:
A(2), B(0), C(0), D(10), E(0) #3038684
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7139199
1. 題目解析 題目提到「P&...
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21.港口國管制(PSC)檢查報告中,檢查結果代碼為兩位數字, 其中代碼「30」,表示意義是:(A)無缺失(B)缺失已改正(C)缺失須於14日內 改正(D)被滯船
#3038685
22.海上旅客運輸中,運送人未有下列何種權利(A)發航權(B)行使警察權(C)留置權(D)共同海損請求權
#3038686
23.在國際海運貨櫃運輸作業方式中,「整櫃進口後,經拆併 櫃作業後,再整櫃轉運出口」為何種轉口作業實體作業流程:(A)整櫃轉口作業(B)多國物流配送作 業(C)多國拆併櫃作業(D)整櫃出口作業
#3038687
24.論時傭船契約,NYPE93契約書第十五條約定,論時傭船人應以何種語言之書面形式,發出航行指示給船長:(A)中文(B)船舶註冊國家(C)英語(D)不限任何語言
#3038688
25.我國海商法規定,船舶在航行中,因海上事故而須修繕時 ,如託運人於到達目的港前提取貨物者,應負多少比例之運費(A)50%(B)75%(C)80%(D)全部
#3038689
26.港口國檢查執行會因地區備忘錄規定中,對於「明顯理由」定義不包含哪些?(A)缺少公約要求主要設備或裝置(B)船員溝通語言障礙(C)未來接續的航程安全構成威脅(D)船舶整體清潔狀況
#3038690
27.下列何者非安全港口條件之一(A)船舶可以安全的抵達、停留或離 開而不需特別的安排(B)船舶無法安全的在任何潮水下漂浮(C)適當的通行設施(D)不受戰爭或禁制的限定
#3038691
28.共同海損中對於「事故」之定義,下列敘述何者錯誤:(A)必須為真實的(B)損失須為意外性的志願或非故意行為(C)必須為危及共同利益(D)有救助效果
#3038692
29.有別於自願性擱淺,當船舶意外的觸礁擱淺陷入立即危險情況時,不應採取的動作為何:(A)立即停止主機(B)立即響起警急信號(C)水密門關閉,立即發送遇難或緊急信號(D)立即採取脫離動作
#3038693
30.有關載貨證券之敘述,何者正確:(A)除非傭船契約書有相反約定,否則傭船人無權要求船東或船長簽發其條款與傭船契約不一致之載 貨證券(B)除非另有轉責條款(Demise Clause) 之約定外,若傭船人以外之第三 人為載貨證券之持有人,載貨證券條款則無拘束船東(運送人)之效力(C)與載貨證券性質不同之條款仍不 得納入,如傭船費、延滯費(D)運費與裝卸費之分攤、允許裝卸時間、延滯費及貨物責任等約款 ,須載明於載貨 證券內
#3038694
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