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試題詳解

試卷：107年 - 107年第一次交通部航海人員/一等管輪/船舶主機-柴油機 #68297 | 科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

試卷資訊

試卷名稱：107年 - 107年第一次交通部航海人員/一等管輪/船舶主機-柴油機 #68297

年份：107年

科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

21. 缸套冷卻淡水出口溫度各缸基本應一致，水溫調得過低會造成下列何種情況？
(A) 熱效率增加
(B) 加劇低溫腐蝕
(C) 冷卻液汽化
(D) 破壞潤滑油膜
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