24. 以固定開始噴射角而控制柱塞的有效行程，作為控制柴油機噴入氣缸燃油量的方法時，下列敘述何者正確？ (A) 在高負荷時效率較高，在低負荷時，噴油太遲，發火壓力較小 (B) 在高負荷時效率較高，在低負荷時，噴油太早，發火壓力較大 (C) 在高負荷時效率較低，在低負荷時，噴油太遲，發火壓力較大 (D) 在高負荷時效率較低，在低負荷時，噴油太早，發火壓力較小