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一二等船長◆航運業務
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109年 - 109-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112664
> 試題詳解
24. 商船之相關檢驗中,下列有關入塢檢驗(Docking Survey)之敘述,何者有錯?
(A)中期 檢驗後不逾12個月進行
(B)不逾30個月進行
(C)客船每年需進塢檢查
(D)特定船種需每 年進塢檢查
答案:
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統計:
A(36), B(2), C(3), D(4), E(0) #3038338
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7138854
1. 題目解析 這道題目考察的是商船入塢...
(共 878 字,隱藏中)
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25. 我國海商法規定,運送人免責事由中,下列何者不包括在內? (A)船員於航行中之行為 而有過失 (B)運送人之過失所生之火災 (C)海上意外事故 (D)罷工或其他勞工事故
#3038339
26. 海事責任限制主義中,由船舶所有人就委付主義、船價主義、金額主義中任擇一決定其 責任,下列何主義屬之? (A)航海主義 (B)事故主義 (C)合并主義 (D)選擇主義
#3038340
27. CLC1969公約之建構是由於下列何船肇因所致? (A)M/S Estinia (B)T/T Exxon Valdez (C)T/T Torrey Canyon (D)M/S Titanic
#3038341
28. 允許裝卸時間之起算,下列何者不是須符合之條件? (A)船舶必須已經到達契約約定之 港口 (B)船舶狀況須實際上已準備完成收受或卸交貨物 (C)碼頭已完成裝卸貨之準備 (D)準備完成通知書已經僱船人接受
#3038342
29. 論程傭船(Voyage Charter)契約書中,允許裝卸時間(Laytime)所謂之WWDSHEXEIU條件,係指? (A)一定天氣狀況許可之工作日/小時 (B)星期日及例假日用來裝卸,仍不計 入 (C)天氣狀況許可之連續日/小時 (D)約定每天裝載或卸載一定噸數
#3038343
30. 『1924年統一海船所有人責任限制國際公約』中,對於載貨證券所生之債務,原則以若干金額計算為限? (A)按船舶噸位,以每噸1000金法郎計之總額 (B)按貨載噸位每噸不過五英鎊 (C)按船舶噸位每噸不過五英鎊 (D)按船舶噸位每噸不過八英鎊
#3038344
31. 依勞伊茲標準格式救助契約中之救助報酬無法達成協議時,則應送下列何處提起仲裁 ? (A)船籍國 (B)船東所在地 (C)英國倫敦 (D)事件所在地
#3038345
32. 下列何者係船舶拖帶契約中,由當事人約定,一方為他方完成一定之工作,他方在工 作完成後給予報酬之契約? (A)承攬式契約 (B)運送式契約 (C)僱傭式契約 (D)單務式契 約
#3038346
33. 聯合國際海上法律公約中所建構之大陸棚(Continent Shelf),其領域係為? (A)領海基 線算起24海浬之水域 (B)領海基線算起水深100公尺之水域 (C)領海基線算起水深200公 尺之水域 (D)領海基線算起200海浬之水域
#3038347
34. 航次費用(Voyage costs)為經營船舶營運的主要費用之ㄧ,下列何項「非」為航次費用 ? (A)運河通行費 (B)貨物裝卸費 (C)碼頭使用費 (D)船用物料費
#3038348
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