25. 扭力變換器之滑差為 100%，表示被動葉輪之轉速為(A)不轉動(B)最大轉速(C)與主動葉輪同(D)失速轉速。

1. 重機械液壓系中，在方向控制閥與液壓缸的油路間通常裝有分路釋壓閥(line relief valve)，其主要功用為(A)中立位置時，防止外力衝擊產生超高壓力而損壞液壓機件(B)為順序控制(C)避免液壓系的主釋壓閥超壓洩放油壓(D)其設定壓力較主釋壓閥低，以便隨時使壓力油從分路釋壓閥洩放掉，保護主釋壓閥。