26. 安裝④號零件時，使用哪一項工具夾緊較適切？
(A)
(B)
(C)
(D)

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統計： A(0), B(1), C(1), D(2), E(0) #3830762

相關試題

1. 圖(一)所示，有關車輛儀錶警示燈號之敘述，甲：「①為引擎機油溫度警示燈，②為胎壓偵測系統警示燈」；乙：「③為維修保養提醒燈，④為液壓動力輔助轉向系統警示燈」，下列何者正確？ (A) 甲正確，乙正確 (B) 甲正確，乙錯誤 (C) 甲錯誤，乙正確 (D) 甲錯誤，乙錯誤

2. 使用診斷電腦讀取引擎數值分析，若顯示進氣溫度為－40℃(－40℉)，則其可能原因為何？ (A) 進氣溫度感知器斷路 (B) 引擎進氣軟管洩漏 (C) 診斷電腦與診斷接頭連接不良 (D) 進氣溫度感知器信號迴路短路到搭鐵

3. 有關引擎測試結果與點火系統二次高壓點火波形之跳火電壓關係的敘述，甲：「汽缸壓縮壓力愈低則跳火電壓愈低」；乙：「汽缸漏氣百分比愈小則跳火電壓愈低」，下列何者正確？ (A) 甲正確，乙正確 (B) 甲正確，乙錯誤 (C) 甲錯誤，乙正確 (D) 甲錯誤，乙錯誤

4. 某四汽缸引擎汽缸壓縮壓力測試規範如下，引擎轉速在350rpm 以上、標準值：1300kPa、極限值：1100 kPa；若執行測試結果紀錄如表(一)，各缸測試結果判斷，下列何者正確？ (A) 第1、2缸異常 (B) 第2、3缸異常 (C) 第3、4缸異常 (D) 第1、4缸異常

複選題5. 組裝引擎時，依圖(二)中①圖之維修規範鎖緊飛輪固定螺栓，關於扭力扳手選用，甲：「應使用扭力範圍50～200N-m的扳手」；乙：「應使用扭力範圍1.5～10.5 kgf-m的扳手」；丙：「圖(二)中②圖所示的扳手，顯示的扭力值為80N-m」；丁：「圖(二)中②圖的扳手所顯示的扭力值，再向右旋轉1圈即為飛輪固定螺栓的扭力值」，下列何者正確？ (A) 乙錯誤，丙正確，丁錯誤 (B) 甲正確，丙正確，丁正確 (C) 甲錯誤，丙錯誤，丁正確 (D) 乙錯誤，丙錯誤，丁正確

6. 有關引擎活塞連桿總成拆裝之敘述，甲：「圖(三)中 ① 為活塞環拆裝鉗； ② 為活塞環壓縮器」；乙：「安裝活塞環前先清潔活塞環槽，並將壓縮環有刻字的面朝活塞頂端」；丙：「安裝活塞連桿總成前，需將活塞環開口調整為圖(三)中 ③所示的位置」，下列何者正確？ (A) 甲正確，乙錯誤，丙正確 (B) 甲正確，乙錯誤，丙錯誤 (C) 甲錯誤，乙正確，丙正確 (D) 甲錯誤，乙正確，丙錯誤

7. 有關汽油引擎進氣系統檢修之敘述，下列何者正確？ (A) 進氣歧管安裝後，可用汽缸漏氣試驗器檢查其是否漏氣 (B) 電子式節氣門體拆除、清洗後，應以診斷儀器檢查怠速，並進行怠速學習 (C) 以清洗劑清潔節氣門體時，節氣門位置感知器接腳要一併清洗以防接觸不良 (D) 若空氣流量計故障失效，引擎 ECU 將以含氧感知器信號回饋修正噴油量，不會造成引擎發動後熄火

8. 有關引擎排放汙染氣體控制-積極式曲軸箱通風系統(positive crankcase ventilation system,PCV) 其檢修之敘述，甲：「如圖(四)所示，拆開PCV閥凸輪室蓋端連接管，引擎怠速時PCV閥應有吸力作用」；乙：「拆下PCV閥，由PCV閥兩端吹入空氣，若雙向均不通表示故障」；丙：「若PCV閥長期阻塞將造成排放廢氣中的氮氧化合物增加」，下列何者正確？ (A) 甲錯誤，乙正確，丙錯誤 (B) 甲正確，乙正確，丙錯誤 (C) 甲正確，乙錯誤，丙正確 (D) 甲錯誤，乙錯誤，丙正確

9. 有關EFI汽油引擎噴油嘴之敘述，甲：「檢查噴油嘴的供電電壓為 4.8～5.2V，表示供電正常」；乙：「引擎噴油量是依據噴油嘴的通電時間來決定」；丙：「以儀器檢查噴油嘴的噴油時間，引擎在怠速時為2～5 s，表示噴油正常」，下列何者正確？ (A) 甲正確，乙錯誤，丙正確 (B) 甲正確，乙錯誤，丙錯誤 (C) 甲錯誤，乙正確，丙正確 (D) 甲錯誤，乙正確，丙錯誤

10. 下列有關引擎潤滑系統檢修之敘述，哪幾項是正確的？ ①更換機油濾清器時，應在油封上塗抹少許機油後安裝 ②安裝機油濾清器時，用特種工具鎖到規定扭力或角度 ③為提高準確度，檢查機油量應在引擎暖車後怠速時進行 ④檢測引擎機油壓力，在怠速時一般約2～5Pa ⑤引擎高速運轉時機油壓力警告燈亮起，可能是機油壓力太高 ⑥機油壓力太高，可能是機油壓力調整閥彈簧太強所致 (A) ①、②、⑥ (B) ①、②、④ (C) ②、③、⑤ (D) ②、④、⑥

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