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一二三等大管輪◆輪機工程與主機
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109年 - 109-2 船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管:輪輪機工程與主機#98895
> 試題詳解
26. 某鍋爐實際蒸發量210kg,燃料發熱量為185000kcal,h
2
=662kcal/kg,h
1
=22kcal/kg,則鍋爐效率為多少%?
(A)69.12
(B)72.65
(C)74.41
(D)76.18
答案:
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統計:
A(14), B(130), C(30), D(8), E(0) #2709885
詳解 (共 1 筆)
王繼晨
B1 · 2022/03/03
#5365491
Q1:(鍋爐內供氣總焓 - 鍋爐內給水總...
(共 180 字,隱藏中)
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22. 某鍋爐實際蒸發量250kg,燃料發熱量為188000kcal,h2 = 600 kcal/kg,h1=29kcal/kg,則鍋爐效率為多少%? (A)91.35 (B)83.64 (C)75.93 (D)68.22
#2713357
37. 某鍋爐實際蒸發量210kg,燃料發熱量為185000kcal, h 2 =662 kcal/kg,h 1 =22 kcal/kg,則鍋爐效率為多少%? (A)69.12 (B)72.65 (C)74.41 (D)76.18
#2719338
25.某鍋爐實際蒸發量300kg,燃料發熱量為 275000kcal,h2=705 kcal/kg,h1=20 kcal/kg,則鍋爐效率為多少%? (A)74.72 (B)79.09 (C)83.26 (D)87.63
#2801966
27. 一平面磚牆內表面保持40℃,外表面則為20℃ ,若此磚牆之厚度250mm,導熱度為 0.52W/mK,則單位壁面積之熱傳遞率為多少W/m2? (A)39.6 (B)41.6 (C)44.2 (D)45.1
#2709886
28. 為了延長機器大修間隔,MAN B&W司,MC引擎活塞頂部採用一種新型活塞環-可控減 壓活塞環(Controlled Pressure Relief Ring;CPR),關於此環,下列描述何項不正確? (A)此環作頂環使用 (B)環的外表面上刻有8道減壓斜槽,使活塞環受到的壓力分佈趨於 均衡 (C)於活塞上下作往復運動時活塞環可自行迴轉,以改善活塞環和氣缸的熱負荷及 運轉條件 (D)減少積碳及磨損,當氣缸壓力增強時,減緩磨損的作用更為明顯
#2709887
29. 設定量之某種理想氣體,存於氣缸內,如其壓力為P1容積為V1絕對溫度為T1。若狀態改變,則其壓力由P1便為P2,容積由V1變為V2,且溫度由T1變為T2。若設絕對溫度不變,則按波義耳定律為: (A)P1V2=P2V1 (B)P1T1=P2T2 (C)V1T2=V2T1 (D)P1V1=P2V2
#2709888
30. 制動馬力的量測中,T為扭矩,N為轉速,F為作用於磅秤上之作用力,R為傳動軸心至 磅秤施力點的距離,可推演制動馬力之公式為何? (A)2πPT/33000 (B)2πF/550N (C)2πTN/33000 (D)2πRFN/550
#2709889
31. 在相同進口壓力狀態下,壓縮到相同的壓力大小,則絕熱壓縮、等溫壓縮及多變壓縮 三者中,就其所需的功率而言,下述何者正確? (A)絕熱壓縮>等溫壓縮 (B)等溫壓縮 >多變壓縮 (C)多變壓縮>絕熱壓縮 (D)絕熱壓縮=等溫壓縮
#2709890
32. 柴油機燃燒的過程中,在停止噴油後仍有一段燃燒繼續進行,稱之為何? (A)再燃燒期 (B)延遲燃燒期 (C)餘燃燒期 (D)後燃燒期
#2709891
33. 下列何者不是柴油機中與噴油霧化有關之主要因素? (A)燃燒室空氣擾動狀況 (B)引擎 負載的狀況 (C)燃燒室空氣溫度 (D)噴油閥之噴嘴形狀
#2709892
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