阿摩線上測驗
登入
首頁
>
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
>
107年 - 107年第四次交通部航海人員測驗【302】一等管輪【000006】船舶主機-柴油機#73032
> 試題詳解
26. 柴油機發生掃氣箱著火且火勢不大時,其應急程序應先處理之措施為何?
(A) 通知輪機長,取滅火器展開滅火行動
(B) 通知輪機長,並切斷主機燃油供應停機
(C) 降低柴油機轉速
(D) 立即停俥
答案:
登入後查看
統計:
A(50), B(171), C(611), D(89), E(0) #1899694
詳解 (共 1 筆)
彈頭方程式
B1 · 2024/04/07
#6062024
7
0
私人筆記 (共 2 筆)
彈頭方程式
2024/04/07
私人筆記#5874235
未解鎖
(共 0 字,隱藏中)
前往觀看
3
1
黃柏翰
2026/02/06
私人筆記#7806951
未解鎖
(共 0 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
25.柴油機發生掃氣箱著火且火勢不大時,其應急程序應先處理之措施為何? (A)通知輪機長,取滅火器展開滅火行動 (B)通知輪機長,並切斷主機燃油供應停機 (C)降低柴油機轉速,並切斷著火缸的燃油供應 (D)降低柴油機轉速,開啟蒸汽滅火器展開滅火行動
#751834
37. 柴油機發生掃氣箱著火且火勢不大時,其應急程序應先處理之措施為何? (A) 通知輪機長,取滅火器展開滅火行動 (B) 通知輪機長,並切斷主機燃油供應停機 (C) 降低柴油機轉速,並切斷著火缸的燃油供應 (D) 降低柴油機轉速,開啟蒸汽滅火器展開滅火行動
#1229358
27. 值班輪機員接到「緊急剎俥」(crash stop)指令時,首先要採取的操作為何? (A) 回應俥鐘 (B) 停油 (C) 換向 (D) 關閉啟動空氣
#1899695
28. 高壓噴油泵係以調整下列何者來變更噴油開始的角度? (A) 活塞位置 (B) 襯筒相對柱塞的位置 (C) 滾輪位置 (D) 噴油泵連桿的相對位置
#1899696
29. 柴油機燃油噴油嘴的主要功用為何? (A) 向缸內噴油 (B) 定量噴油 (C) 定時噴油 (D) 霧化燃油
#1899697
30. 為了使柴油機和渦輪增壓機的特性互相協調,並能高效率的運行,達到預期的增壓效果 ,事先必須作何種測試? (A) 風洞試驗(Wind tunnel test) (B) 船模試驗(Model test) (C) 匹配試驗(Match test) (D) 負荷試驗(Load test)
#1899698
31. 一般所說的主機功率是指下列何者? (A) 指示功率 (B) 有效功率 (C) 螺旋槳吸收功率 (D) 推進功率
#1899699
32. 為何劣質燃油在儲存、輸送、淨化及霧化方面均很困難? (A) 密度較大 (B) 黏度較高 (C) 成分複雜 (D) 發火性能差
#1899700
33. 柴油主機過給機之壓縮葉輪,一般採用何種型式? (A) 往復式 (B) 軸流式 (C) 離心式 (D) 螺旋式
#1899701
34. 進入曲軸室檢查柴油機前,務必將起動空氣供應閥關閉,再作何種處置? (A) 確認燃油噴射泵已確實停止 (B) 確認潤滑油注油器已充分注油 (C) 確認指示器閥已確實開啟 (D) 確認轉俥機齒輪已確實接上
#1899702
相關試卷
115年 - 115年第一次航海人員測驗【602】二等管輪【000018】船舶主機概要-柴油機#138327
2026 年 · #138327
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機(概要)-柴油機#137833
2026 年 · #137833
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#133736
2025 年 · #133736
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機(概要)-柴油機#133525
2025 年 · #133525
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機概要-柴油機#130589
2025 年 · #130589
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#130413
2025 年 · #130413
114年 - [無官方正解]114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#128255
2025 年 · #128255
114年 - 114-2 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#127544
2025 年 · #127544
114年 - 114-1 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#125847
2025 年 · #125847
114年 - 114-1 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#125843
2025 年 · #125843