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高中技藝◆飛機修護
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104年 - [無官方正解]104 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類_飛機修護:發動機系統與飛機結構#139468
> 試題詳解
26. 翼縫(Slot)的功用是:
(A)防止超速
(B)改善機翼後緣上方對流情形
(C)改善衝角大時通過翼面上方氣流情形
(D)減少誘導阻力
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27. 橫向上反角,在大部分的飛機之傳統設計上之調整顧慮方面,他是圍繞著飛機的什麼軸來促成飛機的安定性? (A)縱軸 (B)豎軸 (C)橫軸 (D)水平軸
#3882098
28. 飛機的傾角: (A)當上昇時是由駕駛員加以改變 (B)是翼弦和相對風流向之間的夾角 (C)影響機翼的上反角 (D)在飛行時不會改變
#3882099
29. 飛機結構中使用蜂巢結構主要是因其具有良好之 (A)強重比 (B)壓縮比 (C)延展性 (D)可塑性
#3882100
30. 複合材料結構中所使用之纖維布依其編織方向,可分為經向(warp direction)、緯向(fill direction)及斜向(bias direction),其中經向之方向為 (A)與纖維布拉出方向或編織邊緣相垂直之方向 (B)與纖維布拉出方向相平行之方向 (C)與纖維布拉出方向成45度角之方向 (D)與纖維布拉出方向成30度角之方向
#3882101
31. T鋁合金,T表示此合金是 (A)完全退火 (B)應變硬化 (C)熱處後再冷加工 (D)已熱處理
#3882102
32. -T36鋁合金內主要合金成分之代號為 (A)2 (B)20 (C)24 (D)36
#3882103
33. 飛機結構上所使用之鋁合金材料通常以何種方法硬化 (A)冷作加工(cold working) (B)時效硬化(aging) (C)珠擊(shot peening) (D)熱處理(heat treatment)
#3882104
34. 以7000系列鋁合金取代2000系列鋁合金製作抗壓結構件之原因為何 (A)具有較高之韌性 (B)具有較佳之疲勞性 (C)材料壓力降伏點較高 (D)較易加工
#3882105
35. 利用密封部分飛機結構以儲存燃油之油箱,稱之為 (A)橡皮油箱(rubber tank) (B)金屬油箱(metal tank) (C)結構油箱(integral tank) (D)中油箱(central tank)
#3882106
36. 飛機結構中使用隅鈑(gusset or gusset plate)之目的為 (A)用來暫時固定結構件於其位置上,直到執行永久性安裝為止 (B)提供結構接合檢查之進入空間 (C)防止結構件接合點遭碰撞損傷 (D)用作結構件間相互接合與接合點之強化
#3882107
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