274. 高速鐵路橋梁應如何設計建造之 (第 102 條)
(A). 高速鐵路系統特性。
(B). 最大列車活載重。
(C). 以上皆是。
(D). 以上皆非。

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統計： A(38), B(86), C(1137), D(103), E(0) #413214

詳解 (共 4 筆)

#627297

第 102 條 高速鐵路之標準列車活載重分為貨運列車標準活載重 (圖一) 與客運列車 標準活載重 (圖二) 二種，橋梁設計時應按該二種活載重之最大值設計。 如採用不同系統之高速鐵路應就其特殊載重另行考量。

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#1052731

原本題目:

274. 高速鐵路對於列車活載重相關規定，下列何者為非 (第 102 條) (A). 標準列車活載重分為貨運列車標準活載重與客運列車標準活載重。 (B). 不同系統之高速鐵路應就其特殊載重另行考量。 (C). 橋梁設計時應按該二種活載重之最小值設計。 (D). 以上皆正確。



修改成為

274. 高速鐵路橋梁應如何設計建造之 (第 102 條) (A). 高速鐵路系統特性。 (B). 最大列車活載重。 (C). 以上皆是。 (D). 以上皆非。

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#627298
其實(D)也錯 並非以上皆正確
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#1052730
已修法
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